南海本線の再開/復旧情報
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現在の南海本線 運行状況 5/7 11:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
南海本線人身事故で今止まってます😓 19:20ごろの運転再開らしいので、なんばのマクドナルドで晩ごはん食べてます🍔 #南海本線 #人身事故 #マクドナルド #晩ごはん #すみっコぐらし
人身事故で南海本線、空港線ともに運転見合わせ 再開は午後７時20分ごろ見込み sankei.com/article/202402… 午後６時ごろ、堺市堺区出島町の南海本線湊駅構内で人身事故があった。同２５分現在で本線、空港線の上下線の運転を見合わせている。
人身事故で南海本線、空港線ともに運転見合わせ 再開は午後７時20分ごろ見込み sankei.com/article/202402… #南海 #湊駅 #運転見合わせ #運行情報
泣きたい…(T . T) またもや電車止まりましたー 人身事故らしい… みんな頑張って復旧に努めているのは分かる！ でもー！！ 帰りが二時間ぐらい遅くなる… 夜公演観て帰るのとあんまり変わらない時間…推し様見て紛らわす そんな私は電車で缶詰になってます(￣∇￣) #見海堂劇団 #南海本線 #電車
【⚠️❌<関西地区>鉄道運行情報:[NK] #南海本線 】 17時58分ごろ、南海本線:湊駅を通過していた和歌山市ゆきの急行電車に人身事故が発生したため、運転を見合わせています。 なお運転再開は、19時20分以降を見込んでいます。 ◆JR線で振替輸送を実施しています
南海本線 人身事故の影響で全線運転見合わせ。 緊急車両らしき車両が到着した模様。 これから救助活動実施の為、復旧まで1時間以上要するとのこと。 車内には降りる事ができず、客による相当な溜息が立ちこんでいます。
17時58分頃、南海本線湊駅で発生した人身事故のためなんば〜泉佐野駅間で現在運転を見合わせております。運転再開は19時20分頃を見込んでおります。運転再開については前後する場合があります。
【南海本線 運転再開見込 19:20】 南海電車は、17:58頃、湊駅での人身事故の影響で、なんば〜泉佐野の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
南海電鉄は、2021年5月から高架化工事のため全面運休していた高師浜線の鉄道運行を、4月6日の始発から再開すると発表しました。 高師浜線は、南海本線の羽衣駅から分岐し、大阪府高石市内約1.5kmにわたる支線です。これまで代行バスが運行されていましたが、4月5日をもって終了となります。
いよいよ高師浜線が運行再開です 大阪府／報道発表資料／南海本線・高師浜線（高石市）連続立体交差事業 高師浜線の全線高架化・運行再開について pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php…
【告知】 4月6日、高師浜線、運転再開‼️ これをもって、南海本線・高師浜線の全区間（高石市）の高架化が完成します🍀 （側道整備が残っているので、事業はもうちっとだけ続くんじゃ💦）…
大阪府／報道発表資料／南海本線・高師浜線（高石市）連続立体交差事業 高師浜線の全線高架化・運行再開について pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php… 運行再開日時：令和６年４月６日（土曜日）始発から
高師浜線が４月６日（土）始発から全線高架化・運行再開【南海本線・高師浜線（高石市）連続立体交差事業 】 prtimes.jp/main/html/rd/p…
南海本線は泉佐野駅構内で発生した人身事故の影響で一部列車が運転を見合わせていましたが、20:35頃運転を再開しました。 なお、運転区間に遅れが出ています。 ※特急サザン57号は人身事故当該列車の為、運休しています。
南海本線:6859 普通|和歌山市 新今宮→住吉大社 新今宮・恵美須町エリアを後にして移動再開 阪堺電車乗り潰しを再開しますが南海で一部ワープします 天下茶屋でさやさん里帰り 通天閣の混雑で予定より30分押したのでどこかで巻かないとだ #Arel3581_KiiOsaka2024
大阪府からのご報告。 いよいよ南海本線•高師浜線の高架化が完了‼️ 来年4月上旬から列車運行を再開するとのことです。 平成8年の都市計画決定から約30年の連綿と紡がれてきた大事業。 今まで先輩たちが労苦をいとわず携わってこられ、そして、何より市民の皆様のご協力があってこその工事完了です。…
@aioi_explorer運転再開したものの現場を徐行運転したりで普段以上に混雑していたようで…💦 これが南海本線だったら、まともに影響を受けたかもしれませんね😓
【南海本線 上下線 運転再開】 南海電車は、淡輪〜みさき公園での人身事故の影響で、尾崎〜和歌山市の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 20:57］
【南海本線】淡輪〜みさき公園駅間で発生した人身事故の影響で、尾崎〜和歌山市駅間の運転を見合わせとってんけど、21:00現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れが出とってぴえん🥺
南海本線、人身事故の影響で、尾崎～和歌山市間、運転見合わせしていましたが、 20時45分より順次運転再開の予定です。 遅れがありますので、ご利用の方はお気をつけください #南海本線
南海本線の人身事故に関して、捜査担当が到着していないため、再開まで、更に時間がかかる模様。20時の再会を見込んでいますが、相当遅れる模様。 #南海本線
軌道も順調に敷設され、間もなく3年ぶりに運転再開されるであろう南海高師浜線。 高架工事に伴い、運行されていた代行バスも見納めですね…来年の春には再度、南海本線はダイヤ修正されるでしょう。再開される時は2200系なのか、それとも自動運転による8300系だったり？ #南海電車
現場開通し、順次運転再開します。 遅れが出ていますので、 和歌山方面の方はご注意ください 南海本線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/339/0 #南海本線 #話題なう
運転見合わせ中 元町駅で人身事故 運転再開 １０時３０分頃見込み 現時点 琵琶湖線 野洲～京都 ＪＲ京都線 京都～大阪 ＪＲ神戸線 大阪～姫路 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 湘南新宿ライン 東海道本線 横須賀線 JR宝塚線 学研都市線 JR東西線 南海本線 宇都宮線 総武線快速 京葉線
#南海本線 10月27日 17時5分更新 #運転再開 樽井〜尾崎駅間で発生した架線支障の影響で、羽倉崎〜和歌山市駅間の運転を見合わせていましたが、16:55現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れや運転変更が出ています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。