南海本線の再開/復旧情報
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現在の南海本線 運行状況 5/20 08:07現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#南海電鉄 南海電鉄の南海本線と空港線、運転再開…踏切内でトラックと衝突し５時間半運転見合わせ mode-cafe.com/jp/%E5%8D%97%E…
【特急ラピート 上下線 運転再開】 南海線の関空特急は、10:06頃、南海本線内での踏切事故(列車とトラック衝突)の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 17:30］
【特急サザン 上下線 運転再開】 南海本線･和歌山港線の特急サザンは、10:06頃、南海本線内での踏切事故(列車とトラック衝突)の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 17:30］
【南海本線･空港線 上下線 運転再開】 南海本線と空港線は、10:06頃、泉大津～忠岡での踏切事故(列車とトラック衝突)の影響で、泉大津〜貝塚・泉佐野～関西空港の上下線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 15:40］
南海本線が復旧したので当該区間を通過。 あの事故から６時間ほどで復旧出来たのは早いですね。 x.com/okunoyaboy/sta…
南海電鉄の南海本線と空港線、運転再開…踏切内でトラックと衝突し５時間半運転見合わせ - au Webポータル tinyurl.com/2bjg3865
南海電鉄の南海本線と空港線、運転再開…踏切内でトラックと衝突し５時間半運転見合わせ - au Webポータル tinyurl.com/2bjg3865
南海電鉄の南海本線と空港線、運転再開…踏切内でトラックと衝突し５時間半運転見合わせ - au Webポータル tinyurl.com/2bjg3865
踏切事故で運転見合わせやった南海本線🚄🚃の泉大津～貝塚間は15:40頃に運転再開やで。#南海電鉄 x.com/nankai_honsen/…
【南海本線】泉大津〜忠岡駅間で発生した踏切事故の影響で、泉大津〜貝塚駅間の運転を見合わせとってんけど、15:40現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺
【南海空港線】南海本線内で発生した踏切事故の影響で、運転を見合わせとってんけど、15:40現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺
只今尾崎。再開見込み時刻は近いが尾崎駅員はまだ貝塚行きとして案内してる。 なお車掌からはいまだに行き先について案内が一切ない。 #南海本線
南海本線🚄🚃は大阪・忠岡町の踏切で列車とトラックが衝突した事故で10時過ぎから運転見合わせしてる泉大津～貝塚間の運転再開は、南海電鉄によると15:30以降になりそうやで。#南海電鉄 x.com/nankai_honsen/…
南海本線は、10時06分頃、泉大津～忠岡で発生した踏切事故のため、泉大津～貝塚間で現在運転を見合せております。運転再開は15時30分頃を見込んでおります。振替… (7/11 14:56) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
#南海本線 大津川の事故、復旧まで相当時間かかるのでは、という危惧。 現場の写真がTLに流れてきたので見たが、橋梁内で４トン？ぐらいのトラックが反転しとる。 てかその踏切に大型車入っていいのか？Googleマップ見る限り、トラックバス禁止の標識があるように見えるが
@aritoshi_mアリトシさんこんにちは。 南海本線が踏切事故の影響で泉大津〜貝塚間で運転見合わせをしているようですね。 時間的にもう少しで運転再開するとは思いますが。
【南海空港線】南海本線内で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせとってんけど、11:30現在、運転を再開しとる。で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺
【南海本線】井原里〜泉佐野駅間で発生した人身事故の影響で、春木〜和歌山市駅間の運転を見合わせとってんけど、11:30現在、運転を再開しとる。で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺
南海本線は、09時37分頃、井原里～泉佐野で発生した人身事故のため、なんば～和歌山市間で現在一部列車が運休・遅延しております。運転再開は11時10分頃を見込ん… (6/23 11:25) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
超東京拡張展のなんば 南海本線 人身事故のためダイヤのみだれ 11：10ごろ運転再開見込み もうすぐ x.com/nankai_honsen/…
南海本線で和歌山市から難波行こうとされている方ヘ 次のJR和歌山行き普通は11:00ですので、定刻通りでも難波には12:30過ぎにしか着きません…振替輸送で遅延すると思われます… 南海は11:10の再開を見込んでいますが、遅れても13:00頃には難波に着けると思います… #南海 #人身事故
南海本線（南海線）、動いてる区間でも抑止等での遅れ生じてます。 現在、普通（春木止まり）と空港急行（泉大津止まり）で運行中。 11：10ごろ全線復旧予定との放送あり。
南海本線は、09時37分頃、井原里～泉佐野で発生した人身事故のため、なんば～春木間で折返し運転を行っています。運転再開は11時10分頃を見込んでおります。振替… (6/23 10:06) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線井原里〜泉佐野間で人身事故のため、春木〜和歌山市間運転抑止中。空港線も関西空港〜泉佐野間運転抑止中。 運転再開は11時10分ごろの予定。 また、なんば〜春木間もダイヤが大幅乱れ。
南海本線は、井原里～泉佐野で発生した人身事故のため、春木～和歌山市間で現在運転を見合せております。運転再開は11時10分頃を見込んでおります。振替輸送を実… (6/23 9:56) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線は、井原里～泉佐野で発生した人身事故のため、なんば～和歌山市間でダイヤが乱れております。運転再開は11時10分頃を見込んでおります。(6/23 9:49) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
小田急線 運転再開 人身事故でダイヤ乱れ中 南海本線 南海多奈川線 運転再開 沿線火災 IRいしかわ鉄道線 運転再開 線路支障 一部区間でダイヤ乱れ中 山手線 湘南新宿ライン 埼京線 小田急江ノ島線 ハピラインふくい線
【南海多奈川線】南海本線内で発生した沿線火災の影響で、運転を見合わせとってんけど、16:00現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れが出とってぴえん🥺
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。