近鉄山田線の再開/復旧情報
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現在の近鉄山田線 運行状況 4/28 18:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
山田線の全線再開目標を12/20前後見込みとなった上にラルボニーラッピング車のキハ110-2・キハ110-4の2両またはキハ110系0番台一般塗色車が年末年始に仙台〜平泉間運転の平泉仙台初詣号へ回ったため。 x.com/sanriku_railwa…
山田線の全線再開目標を12/20前後見込みとなった上にヘラルボニーラッピング車のキハ110-2・キハ110-4の2両またはキハ110系0番台一般塗色車が年末年始に仙台〜平泉間運転の平泉仙台初詣号へ回ったため。 x.com/sanriku_railwa…
それはそうと山田線の復旧にお金使うのやめてくれませんか？ x.com/ntv_tetsudobu/…
近鉄大阪線：大阪上本町～伊勢中川間、遅延・運休あり ・人身事故の影響(運転再開済) ・近鉄名古屋線に遅延 ・近鉄山田線、鳥羽線、志摩線に遅れと運休あり 近畿日本鉄道公式 近鉄列車運行情報 (10:40現在) kintetsu.jp/unkou/files/77…
近鉄大阪線：大阪上本町～伊勢中川間、遅延・運休あり ・人身事故の影響(運転再開済)、振替輸送は10:40まで ・近鉄名古屋線、山田線、鳥羽線、志摩線にも遅延 ・山田線、鳥羽線、志摩線は特急が一部運休 近畿日本鉄道公式 近鉄列車運行情報 (10:20現在) kintetsu.jp/unkou/files/77…
近鉄大阪線：大阪上本町～伊勢中川間、遅延・運休あり ・人身事故の影響(運転再開済)、振替輸送を継続中 ・近鉄山田線、鳥羽線、志摩線に遅延と運休 ・近鉄名古屋線に遅延 近畿日本鉄道公式 近鉄列車運行情報 (10:10現在) kintetsu.jp/unkou/files/77…
近鉄大阪線：大阪上本町～伊勢中川間、遅延・運休あり ・人身事故の影響(運転再開済)、振替輸送を継続中 ・近鉄山田線、鳥羽線、志摩線の特急が一部運休 近畿日本鉄道公式 近鉄列車運行情報 (9:41現在) kintetsu.jp/unkou/files/77…
山田線では、8月27日の大雨被害により上米内駅～宮古駅間で運転を見合わせておりますが、運転再開は12月20日前後の見込みです。日程は決まり次第お知らせします。引き続き106バスによる振替輸送をご利用ください。 jreast.co.jp/aas/20241119_m… #山田線 #見合わせ #見込み #JR東日本 pic.x.com/d4hMAnb4ci
茂市駅。岩泉線の起点であり、山田線との分岐駅であった。現在は山田線の2・3番線のみが運用されており、岩泉線が発着していた1番線は入れなくなっている。 山田線は2024年の災害により運休しているが、岩泉線のようにそのまま廃止……とはならずに復旧予定。 pic.x.com/6qTUpvv6up
山田線が復旧するらしいけど、快速リアスは上米内～陸中川井63.6kmもノンストップなのに、急カーブが続くから、この区間の平均速度46.5km/hにしかならないのか。 バスに太刀打ちできないのは辛いとこだろう。
これにより山田線の12月20日前後を予定している全線運行再開と同時に盛岡〜区界間がデジタル列車無線および区界〜宮古間のIPデジタル無線本供用開始は確実だろう。
山田線から三陸鉄道リアス線入りそうな特別汽車すぎる…… ※大船渡線（と気仙沼線）がBRT化して軌道復旧を諦めたのが悔やまれもするが。一ノ関始発で大船渡線〜リアス線（久慈折り返し）〜山田線で盛岡終着の企画列車とか出来たかもだが
@JRE_MALL冷麺とIGR線ですね🤔 山田線の全線復旧見込みが立ったようでよかったです😊 復旧したら乗りに行きたいですね✨
昼休みにさくっと。 110がなくなるとロングシートなの?とか、運行再開が一応決まったねーってやつ。走るまでわからんのよ山田線は。 pic.x.com/o0VFqs76tp
山田線は年内の12月20日前後に全線での運転再開が明言され，陸羽西線については並行する国道47号高規格道路の高谷道路ルートに位置の高谷トンネル工事が予想以上に難航しており再開時期が当初予定していた2024年度内から2025年度へ延期となった（これにより陸羽西線の運休期間が3年に）。 x.com/doratetuota/st…
@Sagami61Odawaraありがとうございます。 快速はまゆりに関しては廃止も考えられますが、一方で盛岡車セは本所だけでも他に山田線(復旧が宣言されている)・花輪線の運用が組まれているはずなので、そちらに言及がないのも気になるところですね。
JR東日本の山田線，12/20前後の全線運転再開と同時に冬期間の排雪能力UPなどを目的に来年3月まで普段はキハ110形1両の列車を2両編成に増やして運用するか？ （または花輪線運用が大半のキハ111+キハ112の100・150番台を持ってくるか）
JR東日本の山田線，12/20前後の全線運転再開と同時に冬期間の排雪能力UPなどを目的に来年3月まで普段はキハ110形1両の列車を2両編成で運用するか？
JR西日本は今月初めの大雨で斜面に亀裂出て運休、バス代行してる山陰線三保三隅-益田間を12月初めに運行再開予定と発表。で、それまでの期間だけど米子-浜田の臨時特急と乗継ぎ用に代行バス増便を発表。西行き需要マジ強い^_^; JR東日本は運行再開予定発表した山田線に年末年始臨時列車を発表^_^;
つい最近要望された米沢行きの件、米坂線は上下分離なら年間17億円の自治体負担が必要って、今日ニュースになってたけど、運営母体がJRだろうが赤字路線は赤字やん。復旧に国補が出なければ切り捨てられちゃいますよね。山田線の一部区間みたいに復旧だけはするけどあとはよろしく、ってなるよね。
JR東日本盛岡支社管内の在来線で12月20日前後に山田線全線で大雨災害からの復旧・運転再開と同時に盛岡〜区界間デジタル列車無線+区界〜宮古間IPデジタル無線本供用開始を持って同支社管内在来線に於けるデジタル列車無線導入計画は完了と予想。
"JR東日本、山田線は12/20前後に全線再開へ - 年末年始に臨時列車も" - マイナビニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-131E4ov/g1Sd… #スマートニュース
そういや山田線復旧に合わせて冬臨追加出たけど、臨時ふるさと宮古、今回は1両なのかぁ…前みたいに0番+100番で走ってくれた方が変な色が釜石線来なくなるから助かるのだが🙄
今日の山田線… 運行再開に辺り… 延々と続く45㌔徐行… なんとかならんかな… あと… 定時性の確保ね x.com/iwatenippo/sta…
JR東日本、2024年12月下旬運転再開予定の山田線の臨時列車を公表！ pic.x.com/0S9GM88Z6k
１２月２０日頃に全線で再開予定か… →大雨で不通のＪＲ山田線 来月２０日ごろ全線で再開予定｜NHK 岩手県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/…
よかった。復旧させる前提で工事を進めていたのですね。山田線の沿線が盛岡市・宮古市と、岩手県内で完結する線区であることが、幸運に働いた気がします。 復旧の見通しがつかない米坂線（今泉～坂町）、復旧時には架線が撤去される奥羽線（新庄～院内）、いずれも県境を跨ぐ過疎区間なのですよね。 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
年内に開通できると思わなかった 岩手県内の鉄道は年内全線復旧しますか 大雨で不通のＪＲ山田線 来月２０日ごろ全線で再開予定｜NHK 岩手県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/…
釜石線：再開済み 三陸鉄道：再開済み 日南線 山田線 災害からの再開発表／鉄道は重要ですね pic.x.com/NVPSeQZ6oh
@s_happyeあー、やはり線路へのダメージの大きさが一番大きかったのですね。 それならダメージの小さい山田線が最初に復旧するのも納得です。
盛岡駅構内で福田パンを買って、たった1両の快速リアスに乗り、岩手の山や川を見つつ2時間半揺られる これぞ至上の贅沢だと思ってる なので山田線復旧が確定してすごく嬉しい pic.x.com/PucBdk9LTn
JR四国は快速マリンライナー減車を明日深夜から復旧と発表。パンタグラフ交換したかな？ JR東日本は山田線復旧を12/20前後と発表。冬休みには。 富士市は岳南電車支援見直して車両置換えR9年に延期と20m車対応を発表してた。静岡鉄道、伊予鉄、ことでんが18m新車だけどその波から外れる？^_^;
復旧作業おつかれさまです！！ #山田線 x.com/jre_tohoku_a/s…
大雨で不通のＪＲ山田線 来月２０日ごろ全線で再開予定｜NHK 岩手県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/…
JR東日本の山田線，12月20日前後の復旧・運転再開と同時に盛岡〜区界間がデジタル列車無線，区界〜宮古間のIPデジタル無線を本供用開始となるか？… pic.x.com/fNGYgORVqo
JR東日本の山田線，12/20前後の復旧・運転再開と同時に盛岡〜区界間がデジタル列車無線，区界〜宮古間のIPデジタル無線を本供用開始となるか？… pic.x.com/NvfR40JpLj
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。