京王井の頭線の再開/復旧情報
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現在の京王井の頭線 運行状況 5/9 06:36現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東京・三鷹市の京王井の頭線の沿線で発生した火事の影響で、運転見合わせが続いていた富士見ヶ丘駅から吉祥寺駅の区間について、京王電鉄は安全が確認されたとして、午後9時50分ごろに運転を再開したと発表しました。 x.com/JIROABCD/statu…
京王 ７時５３分頃、吉祥寺～井の頭公園駅間で沿線火災の為、井の頭線は富士見ヶ丘～吉祥寺駅間の上下線で運転を見合せています。 振替輸送を実施しています。 火災は鎮火していますが運転再開までには長時間を要する見込みです11月08日 21時43分keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
@rustysns11本当なら吉祥寺から井の頭線なのに渋谷まで中央線、山手線迂回で行った 😑 この燃えているレールは明日中に復旧するのかな?
井の頭線、そろそろ運転再開出来そうだな。火災で架線やケーブルが切れたりはしなかったんやろか。あれだけ焼かれてたらレールや枕木は交換してそう。
地元の口コミチャットルームを見る限り、井の頭線復旧は水曜日あたりまでかかるらしい。 いや、水曜日使いたいんや!!!! 絶妙なラインすぎる!!!! 振替ルートが土曜でも、爆裂混雑だったらしいから平日の朝はまじでだるいって。
復旧へ向けて がんばれ京王電鉄 がんばれ井の頭線 x.com/unshumikoto202…
なお、産経のニュースはこちら 京王井の頭線、再開まで長時間の見込み 沿線火災で枕木燃え乗客避難 吉祥寺―富士見ケ丘 sankei.com/article/202511…
京王井の頭線、再開まで長時間の見込み 沿線火災で枕木燃え乗客避難 吉祥寺―富士見ケ丘 sankei.com/article/202511… @Sankei_newsより
今日は井の頭線が吉祥寺⇔富士見ヶ丘間が不通になって超不便だった。ライブは、整番にはギリ間に合ったけど。復旧時間かかる感じだったし、明日も不通だったらどうしよう（困る）
あの後、1777F試運転のために出ていったのか もう少し我慢していれば出ていく瞬間見れたかもな… もう少しで京王井の頭線は運転再開かな？ 作業員の皆様復旧作業お疲れ様でした…
京王井の頭線、再開まで長時間の見込み 沿線火災で枕木燃え乗客避難 吉祥寺―富士見ケ丘 sankei.com/article/202511… @Sankei_newsから
京王井の頭線 運転再開見込無し・・。 運行情報 | 電車に乗る | 京王電鉄 share.google/xzwdVZTTfGRQRf… pic.x.com/d4r5EjluUs
井の頭線まだ運転再開してないっぽいね。 今日は小田急線、使って外出したんだけど帰る途中の下北沢駅到直前に井の頭線の沿線火災で運休区間があるからご注意下さいって車内放送、入ってたな。
そうそう、 友達も心配してくれたんだけど 次女、井の頭線使ってるのよね。 今日も遠回りで学校へ💨 週明けには復旧してますように。
井の頭線の一部区間は運転再開まで長時間を要する見込みのまま更新止まってるけど、あれだけ炎に晒されてると鉄骨の強度が落ちてないか不安だ #井の頭線 x.com/keiodentetsu/s…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。