鹿児島本線の再開/復旧情報
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現在の鹿児島本線 運行状況 10/5 04:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
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鹿児島本線で踏切事故 運転再開 都府楼南～二日市駅間で発生した踏切事故の影響で、鹿児島本線は南福岡～鳥栖駅間の運転を見合わせていましたが、06:33頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。
きょう14日からは鹿児島本線の荒尾〜玉名間が運転再開することで、九州新幹線の一部区間に乗車券のみで乗車できる特例はきのう13日の終電までという形になりそう。 一時はどうなるか心配でしたが、復旧作業に従事していらっしゃる皆様には頭が上がりません。本当にありがとうございます。
鹿児島本線の荒尾〜玉名間は当面の間運転できないとのニュースがあり、どうなるか心配だったが、きょう14日の始発から運転再開となることが発表されているのね。 復旧に携わっていらっしゃる皆さん、暑い中連日の復旧工事ありがとうございます。
今回の記録的な大雨、JR九州管内では鹿児島本線、日豊本線、肥薩線。肥薩おれんじ鉄道や島原鉄道の一部区間などで線路等への被害が確認されたとのこと。 残る不通区間も復旧には大変な道のり。 また列車が走る光景が見られる日が来ると信じて、復旧に向けた今後の作業が無理なく進むことを期待したい。
夕方の熊本操から-2 出発3番、4番線に EF510/302/317号機が抑止中です。 1062レ（名古屋タ） 2080レ（大阪タ） いよいよ 8/14から 鹿児島本線不通区間が再開します。 九州の動脈が動き始めます。 頑張れJR九州 頑張れJR貨物 2025/8/13 #EF510 pic.x.com/HNWJr9tp9Q
JR鹿児島本線 荒尾～玉名間不通 8/14より再開 www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto… NHKニュースより 2025/8/13
特急列車は走らなくなったとはいえ、今も貨物列車の走る動脈ではあり続ける鹿児島本線。復旧の本気の度合いが違うわけでして。 x.com/kab_news5ch/st…
運転見合わせ中 大宮駅で人身事故 宇都宮線 東京～宇都宮 高崎線 東京～高崎 京浜東北線 運転再開２２時１０分頃現時点 五十島～馬下駅間で熊と衝突 磐越西線 同区間 一部区間でダイヤ乱れ中 山手線 湘南新宿ライン 埼京線 小海線 鹿児島本線 姫新線 伯備線 サンライズ出雲 x.com/JRE_F_Toho_Tak…
佐世保線：武雄温泉～早岐間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(14:58現在) ・鹿児島本線、長崎本線、佐世保線：博多～鳥栖～江北～佐世保間には遅れと運休あり JR九州公式 佐賀・長崎エリア運行情報 (14:58更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
鹿児島本線はまだかかるらしい まぁ17までには復旧するんじゃね?と予想しておく x.com/haisennet/stat…
【国土交通省発表 13日午前7時現在】 山陽本線、島原鉄道は復旧へ。 一方、鹿児島本線、肥薩おれんじ鉄道、のと鉄道で新たに被害が確認されました。いずれも被害が大きそうです。 pic.x.com/9CquRNlbve x.com/haisennet/stat…
JR九州 特急/在来線の運行情報 8月13日(水) 始発からの運行状況です 北九州・福岡・佐賀・長崎・大分の 各エリアで 見合わせや遅延情報なし 鹿児島本線 荒尾―植木 見合わせ 植木―熊本 本数減で遅延運行 玉名―植木 8時頃に再開予定 混乱が小さくなったので これでポストを終わります どうぞご安全に pic.x.com/vc8Kpf4H1o x.com/sun24sora_new/…
肥薩おれんじ鉄道の一部区間が復旧まで1カ月以上の見込み。ということは、鹿児島県を発着するJR貨物の列車は、鹿児島本線、日豊本線とも走行できないのか。news.yahoo.co.jp/articles/60189…
今朝は車で直接職場まで。朝は40分、帰りは渋滞で1時間半かかったけどFMラジオを楽しめた。鹿児島本線、運行再開したようなので明日からいつもの日常へ。ばってん自宅の浸水被害に遭われた同僚がいて心は晴れない。
@yoshiriko191308九州新幹線は動いているので、 行く手段はありますが、 鹿児島本線が全線復旧するのに 明日までかかるほどなので ちょっと様子見ですね。 ただ泊まる予定だった熊本市内の ホテルの人から聞いた話では 場所によって大丈夫だったと 聞きました。
鹿児島本線：荒尾～植木間、運転見合わせ ・大雨のため ・植木～八代間は遅延 ・なお、玉名～植木間の運転再開見込は明日9:00頃 JR九州公式 熊本エリア運行情報 (20:11更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/ku…
JR九州 2025年08月12日 鹿児島本線 小倉〜折尾間 大雨による運転見合わせとなっていましたが、運行再開しました。 博多駅 2番のりば 特急ソニック41号 博多 17時00分発 佐伯行 約2時間30分遅れて発車しました。 この間、博多駅 2番のりばに発着する普通列車、快速列車は、1番のりばに変更しました。
JR九州の運行情報です (特急/在来線の20時現在の運行状況) 鹿児島本線 門司港―荒尾 見合わせ→遅延運行 荒尾―植木 運転見合わせ 植木―八代 遅延運行 (玉名から植木 翌朝再開予定) 豊肥本線 熊本―大分 遅延運行 日豊本線 小倉―大分 遅延運行 どうぞお気をつけて pic.x.com/FlCmsjuwrS x.com/sun24sora_new/…
ＪＲ鹿児島本線 運転再開 #北九州NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyus… www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyus…
鹿児島本線運休のため、餃子とビールで自分のご機嫌を取りました（笑） 食べ終わって改札に戻ったら、運転再開とのこと。 餃子とビールは正義👍
鹿児島本線 折尾ー小倉間 運転取りやめ(昨日からの雨により、雨量計が基準値を超えているそうです) 再開には時間がかかる見込みとのこと #鹿児島本線 #運行状況
鹿児島本線の玉名地区はとりあえず明日には復旧できる程度の被害しかなかったようで良かった。昼過ぎに運転再開ってことは何かしらの被害が出ているのだろうけど。 pic.x.com/QHkvANJIwp
熊本駅、13時現在の状況。 豊肥本線熊本～肥後大津が再開したから会社行けるかな〜と思ったら鹿児島本線熊本以南がまだ動いてない…w pic.x.com/TtUaQKJbhk
JR豊肥本線、鹿児島本線、あまくさ三角線の一部で運転再開してます 植木-荒尾間は終日運転出来ない状態のため不通です 尚、九州新幹線は今朝から運転再開してます #JR豊肥本線 #鹿児島本線 #あまくさ三角線 pic.x.com/DUl19RkHNC
鹿児島本線：植木～熊本間、運転再開・遅延 ・大雨による運転見合わせ→再開(12:28現在) ・荒尾～植木、熊本～八代間は引き続き運転見合わせ JR九州公式 熊本エリア運行情報 (12:28更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/ku…
20時頃博多駅に戻ってくると、博多から南の鹿児島本線がかろうじて再開していた。とりあえず鳥栖まで行くが、そこから久留米や新鳥栖方面への普通電車が出ない。そして荒尾〜熊本間の在来線は明日もウヤという情報。となると熊本へは往復新幹線となる。8000円近く？うーむ… 決めた。
③博多〜荒尾間の鹿児島本線も一時的にウヤ。そして荒尾〜熊本間は終日運休決定。これで熊本には新幹線でしか行けなくなった。新幹線ワープのおかげでまだ夕方なので、鹿児島本線の再開を待つ間に明日取る予定だった福岡市動植物園とマリンワールド海の中道をカーシェア駆って取りに行く。🫑不在。
鹿児島本線は、植木～荒尾間が被害甚大。他の見合わせ区間は点検終わり次第、順次復旧っぽいけど・・・この付近のアナウンスで力を発揮するのがSNSの特徴だろうに・・・本当に残念な使い方してるなぁ、JR九州。
@RUVr914QCbiNqxT yoo！さん、b(⌒o⌒)d おっ ＼(*^▽^*)/ はぁー!! ☕️ 雨、大丈夫だった？☔️ JR鹿児島本線が、やっと運転再開するようなので、主人が出勤していきました。ちょっと心配🥺 今日もまだ降るみたいだから、重々気をつけてね⚠️ 今日もよろしく＾＾ 良い一日になりますように🍀💐☺️
#JR九州 JR九州 本日2025年8月12日（火） 大雨の影響に伴う８月12日（火）の運行計画をお知らせします。 始発から一部を除いて運転再開します。 特急列車の一部運休、運休列車があります。 山陽本線 下関〜門司間 始発から運転再開します。 鹿児島本線 門司港〜荒尾間 本数を減らして運転します。 pic.x.com/VEkupP96UE
#鹿児島本線 #博多ー門司港 間 運転再開 (5:26更新) よかった 信じて 家出ようかね 🤔 #JR九州 #大雨 #福岡 pic.x.com/2fvA0TvNid
鹿児島本線：門司港～博多間、運転再開 ・大雨による運転見合わせ→再開(5:26現在) ・門司港～荒尾間は本数減で運転 ・なお、荒尾～八代間は運転見合わせ JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (5:26更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
@ShinM29526311妻は久留米より熊本寄りの親類のところに泊まったのですが、のぞみは運転再開でも博多までの在来線の鹿児島本線が動かず、結局、昨日も帰って来られませんでした。今日も在来線は間引き運行のようです。 親類も妻も幸いに被害がなかったことに感謝ですね。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。