JR外房線の再開/復旧情報
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現在のJR外房線 運行状況 8/24 08:04現在
30分以内に再開/復旧(3件)の情報が発生
30～60分以内に再開/復旧(3件)の情報が発生
60分～12時間以内に再開/復旧(27件)、運転見合わせ(3件)、遅延(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
千葉駅に到着して驚いたのは運転見合わせから丸一日経っても駅構内で座り込んでいる人が多数いることでした 千葉より先の区間は四街道までしか動いておらず、四街道以遠および外房線・内房線方面の列車の運転再開を待つ人と思われます pic.x.com/jLLHprRu8B
外房線内房線が午前中運休くらいのこと言ってたから午後には動いてて明日には平常通りかと思いきや、今日の復旧無理です！！になった時点でこれ明日の朝もほぼ望み薄では…。そして陸の孤島すぎる上に当然道路も土砂崩れであちこち終わってて車でどうにか電車が動いてる駅まで行くにもねぇ…
内房線、外房線 が結局運転再開をしない決定しててビビる一方で、なんで単線区間は復帰可能とかなんすかコレはwwww あっちの方が環境過酷な気がするんですけどwwww pic.x.com/1gAXSYVhBT
土気また道路損傷してる。。 2023年の台風13号のときも外房線の復旧に少し時間かかってたからまた時間は少しかかるのかな？🤔 都内に出たい方はご家族やご友人の車の送迎が必要ですが、土気-工業団地(1部迂回ルートあり)-ちはら台駅で京成線で千葉駅向かう手段があります🙇 pic.x.com/IKSc83Op6F
うわ、蘇我駅は京葉線だけ何とかしようとしてる。 もしや、非常時用の代用閉そく等も使ってくるかもね。 なお、蘇我駅断面における内房と外房線は本日の復旧はギブアップ公表済み。 x.com/JRE_F_Sobu/sta…
【夕方頃運転再開見込み】総武本線（四街道〜佐倉）、成田線（千葉〜成田空港）、内房線（木更津〜安房鴨川）、京葉線（蘇我〜千葉みなと）、外房線（上総一ノ宮〜安房鴨川）
外房線は今日の復旧駄目か。 x.com/JRE_F_Sobu/sta…
外房線千葉上総一ノ宮間終日運休になりました。 上総一ノ宮安房鴨川間は夕方に再開見込み。 アレいつもと逆になっています。 pic.x.com/qTU1GYHCbq
@miko_misa内房線・外房線・東金線・久留里線はすでに今日も終日運休が決定💦 蘇我駅の線路冠水の被害が相当なようで、どれだけ復旧までかかるのか…🥺 小湊鉄道の里見〜上総中野も今日は終日運休、代行バスは運行も里見〜養老渓谷の直通運行のみとのことで、この区間の状況が心配です🥺
運転再開予定、現時点で総武本線の佐倉～成東夕方頃、四街道～佐倉２０時頃・京葉線の千葉みなと～蘇我１７時頃・外房線の上総一ノ宮～安房鴨川、成田線の千葉～成田空港夕方頃。 終日運転見合わせは久留里線の木更津～上総亀山・外房線の千葉～上総一ノ宮・東金線の大網～成東・ 内房線の千葉～木更津
京葉線千葉みなと〜蘇我、総武本線・成田線千葉〜成田・成東が夕方運転再開とアナウンスされる一方、内房線・外房線千葉〜君津・上総一ノ宮、東金線、久留里線は終日運転見合わせが決定。蘇我駅構内のダメージが深い一方で、京葉線の復旧を最優先にしたのだろうか。(ワンマン区間は運転再開見込) x.com/jre_f_sobu/sta…
京葉線は復旧予定ですが、乗り換え路線である内房線と外房線は復旧の見通しが立っていません ご注意を pic.x.com/qx4KImVTkI x.com/JRE_F_Sobu/sta…
【夕方頃運転再開見込み】総武本線（四街道〜佐倉）、成田線（千葉〜成田空港）、内房線（木更津〜安房鴨川）、京葉線（蘇我〜千葉みなと） 【終日運転取りやめ】久留里線、総武本線（佐倉〜成東）、東金線（大網〜成東）、外房線（千葉〜安房鴨川）、内房線（千葉〜木更津）
関東エリアの運行情報・運休情報：JR東日本 内房線と外房線は運転再開見込みがまだたってないのね traininfo.jreast.co.jp/train_info/
8月14日千葉から先の運行計画です。N'EXは終日運休となりましたが15日は再開できそうです。内房、外房、東金は厳しいですね😧 #千葉県 #JR東日本 #成田エクスプレス #内房線 #外房線 #東金線 pic.x.com/YrLZeZV87M
千葉駅の放送にて 内外房線は本日運転取りやめ 総武本線・成田線の四街道までは運転再開 成田空港へは船橋で京成線への振替輸送
内房線、外房線、東金線は、本日中の運転再開はございませんと発表 駅の放送でもアナウンスしてます。 千葉駅にて pic.x.com/LNE6JM65gn
@tsunemi6状況お知らせありがとうごじいます。私は長柄町に住んでおりますが、昨日は京葉線が海浜幕張迄しか動いてなく、外房線が運転見合せ、自宅に帰る事が出来なく、昨日は友人の家に泊まらせてもらいました。 今日もまだ外房線動いてないようで、夕方まで復旧するのか？
内房線、千葉～木更津間は運転再開見込無し、木更津～安房鴨川間は夕方再開見込。 外房線、千葉～安房鴨川間は運転再開見込無し。 東金線、大網～成東間は運転再開見込無し。 成田線、千葉～成田空港駅間は夕方再開見込み。 こりゃ大変だ。 pic.x.com/wb02FDPP72
@clinic_COO大変お疲れ様でした🙇 まだ外房線は再開見込みがないようですね。想像以上に疲れがあると思いますので、ご自愛ください。
@KYama9301私も外房線のお客様対応で、帰路のタイミングで大雨になり、最終的に運転再開されず、昨夜は某駅で一夜を過ごしました。これもまた貴重な体験でした。
@ao_gocho2023年9月8日から9日にかけての台風13号の影響により、JR外房線の土気駅～大網駅間で線路脇の斜面が崩落する土砂崩れ（土砂流出）が発生。 2023年9月12日始発より全線で運転再開
内房線(外房線も？)は、今日の17時まで 運転再開ならずだそうで… こりゃ、えらいことだよ… 今日もこれから雨が降るっぽいし どうなることやら。。。
外房線、千葉～誉田間だけでも昼頃運転再開予定だった筈が、全線で運転再開の見込みが立たない状態に 昨日は奇跡的に電車が動いてくれて帰ってこれたが、これ明日出勤出来るのか…？ x.com/JRE_F_Sobu/sta…
外房線と内房線は昼になっても運転見合わせですね。 当たり前か😨 外房線が復旧しても誉田までしか行かないような… 千葉〜誉田間 pic.x.com/ztoG4xxYms
《JR東日本千葉事業本部は14日午前10時45分時点での大雨に伴う千葉県内の運転計画を発表した。》 《内房線千葉―木更津間、外房線千葉―安房鴨川間、総武本線佐倉―成東間、東金線大網―成東間の運転再開見込みが立っていない。》 news.yahoo.co.jp/articles/af382… #Yahooニュース
今週末も255系新宿わかしおの運行予定ですが、この状況で無事運行されるのでしょうか？ 流石に外房線も運行再開するか？
@maon37564千葉駅ついたら アナウンスされてたのは 内房線 外房線 成田線 総武本線が止まって復旧は昼過ぎ予定とアナウンスされてました。
多分蘇我駅の線路が冠水して、その影響で電気系統も逝ってしまったから、京葉線も内房線も外房線も当分運転見合わせで動かんのやろな 昼くらいに運転再開見込みとは言ってたけど、水が引いて詳しく被害状況見たら、思ってたより被害デカくて運転再開見込み取消かなと 今日中に直るのかも怪しくなるね pic.x.com/fB6IAYqnU2
今日は実家に帰るのやめとこ そもそも外房線が引き続きダメみたいだしね、京成線はイケそうだけど 誉田から先が大変そうだよね、復旧作業にあたられる方、どうか安全に。。
@hami19810313他1人外房線は昼頃までに千葉まで復旧の見込みだそうです。 x.com/kenjapan_/stat…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。