JR横須賀線の再開/復旧情報
"JR横須賀線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR横須賀線 運行状況 10/14 07:54現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
警察による最終安全確認が終了し、新川崎駅人身事故当該電車は23:08運転再開 #横須賀線 #湘南新宿ライン #新川崎駅 x.com/yusb1808/statu…
【鉄道情報】 新川崎駅で線路内へのお客様転落が発見された為、JR横須賀線・湘南新宿ライン・埼京線<相鉄本線直通電車>はそれぞれ全線の運転を見合わせ中。 このあと23:30頃の運転再開を見込んでいるものの、状況により運転再開時刻の前後が生じる場合がありますので十分ご注意下さい。#jolf x.com/nabeanabe/stat…
【JR横須賀線、湘南新宿ライン、相鉄線運転再開遅れ】新川崎駅で利用客転落の影響で #運転見合わせ のJR #横須賀線 #湘南新宿ライン #相鉄線 は現場検証に時間を要しているため #運転再開 は23時半頃の見込み。(22時50分現在) x.com/nabeanabe/stat…
22:46現在 横須賀線(全線)の上下線で運転を見合わせています。(現在振替輸送制度が利用可能です) 【詳細】 新川崎駅でのお客さま転落の影響で、運転を見合わせています。現場検証に時間を要しているため、運転再開見込は２３時３０分頃に変更になりました。時刻は状況により前後する場合があります。 pic.x.com/mohtf5gxss
22:08現在 横須賀線(全線)の上下線で運転を見合わせています。(現在振替輸送制度が利用可能です) 【詳細】 新川崎駅でのお客さま転落の影響で、運転を見合わせています。運転再開は２２時３０分頃を見込んでいます。時刻は状況により前後する場合があります。 #横須賀線 pic.x.com/94wjr9rci1
新川崎駅での転落事故 救急隊が転落者を保護したもよう。 運転再開に向けて安全確認７中との車内放送あり。 30分程遅れて運転再開する見込みです。 #横須賀線 #新川崎転落事故
土砂降りのなか戸塚駅から藤沢に行こうとしたら東海道線が運転見合わせ。運転再開まで1時間超と言うから横須賀線鎌倉経由の江ノ電で向かった。東海道なら大船から5分なのに50分かけてやっと到着。それにしても車内は立ったり座ったり通路を行ったり来たり落ち着き無い煩い外国人ばかりでうんざりや…!!
湘南新宿ライン 大崎以南 運転再開 湘南新宿ラインは横須賀線内(東戸塚〜保土ヶ谷駅間)での異音の確認の影響で大崎以南で運転を見合わせていましたが、東海道線直通列車、横須賀線直通列車共に運転を再開し東海道線から高崎線の一部と、横須賀線から宇都宮線の一部列車にそれぞれ遅れが出ています。
横須賀線 運転再開 横須賀線は東戸塚〜保土ヶ谷駅間での異音の確認の影響で運転を見合わせていましたが、17:02頃に運転を再開し一部列車に遅れが出ています。
犯人逃げたのでまもなく再開だけどエアセクションでの停車のためもうちょっと 横須賀線民頑張れあとちょっとよ x.com/freezem16_/sta…
@takitandai18m54東海道線の列車が横須賀線ホーム経由で運転再開とかいう情報を見ました(未確認)。 大船駅はホームドアがないので、人身事故が起きやすいのかも知れないです。
あ、東海道、運転再開したんね！ ふむ？大船駅、上りは、6番線(普段は横須賀線上り)を使い、 下りは、4番線のほうだけ使うとな？荒業だな。 東海道と横須賀線、上りと下りで、それぞれ2ホームづつあるから出来る所業…。 というか、東海道の上り、6番線入れるんか。
横浜行こうと東海道線乗ったら大船駅人身事故合って運転見合わせていたけど待ってたら横須賀線経由で運転再開するってなった。東海道線、大船駅手前から横須賀線に入れるのね…知らなかった。
東海道線 運転再開 東海道線は大船駅２番線にて、上野東京ライン古河行において人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、上り線は横須賀線の線路を、下り線は４番線を使い運転を再開しました。 なお、上り線が横須賀線6番線に入線する予定のため、一時運転を見合わせる場合があります。 pic.x.com/7uvrseqqqi
横須賀線の線路を使って運転再開!!!! 乗り換えなくて良かったーー!!!!! x.com/non_stop_BBA/s…
【東海道線】運転に支障がないため、下り線は運転を再開しましたが、運転状況によっては再度運転を見合わせる場合があります。京浜東北線や横須賀線も併せてご利用ください。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。