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花輪線/十和田八幡平四季彩ラインの再開/復旧情報

"花輪線/十和田八幡平四季彩ラインの再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の花輪線/十和田八幡平四季彩ライン 運行状況 6/28 14:37現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(4件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
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山田線3 秋田新幹線1 羽越本線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

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2025年1月1日 8:22 恒美♨️
花輪線に乗れるタイミングまでに奥羽本線の復旧見込みが出なかったら流石に青い森に逃げるか
 
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2024年12月31日 21:24 i-ma-i
実家でのんびりしてます。盛岡で一泊。道中、青い森鉄道が運転見合わせで花輪線経由して帰ってきたんですけど、おかげで?素晴らしい雪景を沢山見れました。その後、青い森鉄道は無事復旧したとのことで関係者の皆様はこの年末の最中、本当にお疲れ様でした。帰京の際に利用させていただきます。 pic.x.com/Ea9Tz4IgSS
 
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2024年12月1日 7:40 翼 飯三
@moriai8お早うございます。 昨日は花輪線経由で大館まで日帰りでした。 写メの列車に盛岡から乗車して早々に踏切安全確認のため非常ブレーキが掛かり、程無く運転再開したものの、スキー場で有名な写メの #安比高原駅 では写メの通りドカ雪で焦りましたが、その後は定時運行でした。 x.com/e3tsubasa1206/… pic.x.com/sVI6X9LOTL
 
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2024年11月21日 14:51 右近 GSR
@Sagami61Odawaraありがとうございます。 快速はまゆりに関しては廃止も考えられますが、一方で盛岡車セは本所だけでも他に山田線(復旧が宣言されている)・花輪線の運用が組まれているはずなので、そちらに言及がないのも気になるところですね。
 
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2024年11月20日 23:09 E657系特急かすみがうら
JR東日本の山田線,12/20前後の全線運転再開と同時に冬期間の排雪能力UPなどを目的に来年3月まで普段はキハ110形1両の列車を2両編成に増やして運用するか? (または花輪線運用が大半のキハ111+キハ112の100・150番台を持ってくるか)
 
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2024年9月15日 14:16 ようぱな
それでは、#ようぱなの乗りつぶし記録 再開です 大館から花輪線乗りつぶし、スタート お昼は花膳の鶏めし弁当 pic.x.com/z8iwgr6edg
 
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2024年9月2日 15:10 さーわ
そこまで壊滅的な被害じゃ無かったのね 花輪線も復旧させたけどイマイチ基準がわからんな いいことなんやけどさ
 
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2024年8月28日 23:39 HYUUGA
復旧にどれぐらいかかるのかわからんが、輸送密度は岩手県下では花輪線の県境に次いで低いしなぁ… しかも岩手で一番の赤字額出してるってことも
 
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2024年8月28日 19:34 ゾニ
いやでも、山田線以上に営業係数の酷い花輪線が令和4年の豪雨災害で不通になった時は時間かかったけどきちんと復旧してくれた実績もあるし盛岡支社なら山田線もキッチリ復旧してくれるかもしれない。
 
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2024年8月11日 19:12 つよ(??️)
花輪線復旧してたんだ (@ 大館駅 in 大館市, 秋田県) swarmapp.com/kei0112take3/c… pic.x.com/zhdgzqaj4b
 
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2024年7月26日 11:17 首都高.com
#花輪線 7月26日 11時16分更新 #運転再開 大雨の影響で、鹿角花輪〜大館駅間の運転を見合わせていましたが、11:05現在、運転を再開しています。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
 
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2024年7月25日 21:27 otani
明日はこちらの花輪線イベントなのだけど、花輪線が運休中。明朝再開すればいいのだけれど。
 
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2024年7月25日 19:04 キハ110-152
花輪線運転再開
 
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2024年7月25日 18:04 NHK秋田・きんちゃん
【交通情報】 秋田新幹線 秋田ー盛岡 一部の運転取りやめ 奥羽本線  横手ー新庄 今日の運転とりやめ 羽越本線 新屋ー酒田 今日の運転とりやめ 花輪線 大館ー盛岡 今日の運転とりやめ 北上線 横手ーほっとゆだ 運転再開
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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