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花輪線/十和田八幡平四季彩ラインの混雑情報

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現在の"花輪線/十和田八幡平四季彩ライン"運行状況 11/27 15:03現在

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いわて銀河鉄道線2 東北本線1 山形線1 南武線1 高崎線1 山田線1

リアルタイム・現在のツイッター速報

10月9日 17:56 ガールズ戦士推し?キラメキパワーズTAKE OFF❗️
特に花輪線は乗り入れるIGRいわて銀河鉄道線の盛岡〜好摩間で大学高校が多数立地する盛岡〜滝沢間で混雑が激しく花輪線から直通のキハ110系気動車だと2ドア構造であるが故に積み残しや乗り降りしにくく慢性的列車遅延を招いている事から花輪線へキハE130系を投入すれば盛岡口は3ドア車両で統一できる。
 
 
4月18日 0:51 ラブピョコキャット?ラブでパッパっとタイホせよ❣️
花輪線,盛岡駅は朝5:05発の1番列車・上り一部列車がJRホームの他は全てがIGRいわて銀河鉄道ホーム発着で1面2線の島式な事から混雑を避けるため撮影目的でIGRホームへ行くのは全くと言っていいほど無い。 https://t.co/6EZxwvUCo7
 
 
4月5日 22:17 ぴーまん旅日記
青山駅で鉄印(´▽`) 帰りは花輪線の車両で盛岡へ・・・列車内は学生で超満員!?今回の旅一番の混雑でした(´Д`) https://t.co/XExetz39h4
 
 
3月26日 18:36 枚槻
盛岡からの混雑が花輪線に入るまでにほぼ解消して(・へ・)みたいな顔してる
 
 
2020年11月27日 20:54 ぬ べ こ こ
早朝に花輪線鹿角花輪を出発し、滝沢あたりから多数の通勤通学客を乗せて運転する1922D〜2586Dいわて銀河鉄道線経由東北本線直通日詰行き。乗客は盛岡でほぼ入れ替わるが、ここからもたくさん乗るのでこの日はかなりの混雑で終点に向け発車。4両編成の気動車が盛岡地区の朝ラッシュを支える。 https://t.co/6AhzfCfI9N
 
 
2020年9月14日 20:44 しちじのえびつゆき(九州好き秋田鉄)
1935Dは盛岡から出てIGR内は混んでるのに花輪線になると乗客が2人になったり貸し切りになったりするのが売り。
 
 
2020年8月22日 0:58 あずき❁
@Sanaho 丸2日花輪線に置いてきたもえちゃんもいたのでなるほど…ってなりました 混んでる路線とそれ以外が相当激しそうですね…
 
 
2020年7月19日 17:28 Ken.M@乗変
いっつも花輪線乗るたびに思うんだけど、混雑ひでえからIGR内快速にして欲しい
 
 
2020年5月3日 5:26 yuya@金欠
花輪線混雑すごいんだよなぁ
 
 
2020年3月24日 18:46 Star Drop with Y and ...
2020.03.24 #花輪線 東大館~扇田 1934D 平日なら混雑するこの列車も 春休み期間でガラガラ... #110DC #DC110 #キハ110系 #気動車 https://t.co/w54M3EzmJX
 
 
2020年3月1日 17:13 しちじのえびつゆき(九州好き秋田鉄)
絶対午後6時の盛岡発花輪線の最終の大館行き普通列車に乗ったらアカンな。あんなに混んでるし。乗るにしても夜8時40分発の大館行きの高速バス最終みちのく号とか?
 
 
2020年2月26日 22:28 (架)NRミチノク急行
@kokmi6daiamagic 花輪線は盛岡〜大更間、鹿角花輪〜大館間はそれなりに利用者がいるため、1両では混雑してしまうと推測されるためか、必ず2両以上での運用、山田線は上米内〜川内間の利用者が少なく1両でも賄えること、宮古駅での編成組み替えが比較的多いことからそのような使い分けがなされているかと思われます。
 
 
2020年1月5日 13:43 なたかろ
大館駅で花輪線に乗り換え 花輪線結構混んでる やっぱりキハ110が一番落ち着く
 
 
2019年12月30日 18:00 ずもふ@駅メモ
好摩までの660円を課金し花輪線で大館へ。今日最長の乗車時間、寝落ちしないように立っていきます(あと単純に結構混んでる) https://t.co/NZczBCTvtl
 
 
2019年12月28日 18:17 take
花輪線めちゃ混んでる。どこからガラガラになるかな
 
 
2019年12月10日 10:57 あこ☕️??
いつも不思議に思うんだが、花輪線て年末年始とかお盆とかって混雑具合はどうなってるんだろう?バスは補助席ガン使いで輸送してるが… https://t.co/wKaJvjkVCR
 
 
2019年8月12日 12:42 とんかつ
盛岡発12:39の花輪線は、乗り鉄と帰省客で混雑しており、立ち客は1両当たり約10人 普段はガラガラなんだろうなぁ…
 
 
2019年7月30日 18:39 EMUTEA@ミユ&てんま&たすく推し!
花輪線の営業係数は256.2円か。赤字だけど深刻な部類ではない。 まあ混んでるといっても1日8往復だしな。しかも日中は少ないと思えばこんなものか
 
 
2019年7月30日 18:08 EMUTEA@ミユ&てんま&たすく推し!
花輪線はいわて銀河鉄道と同じ扱いだからホームが遠くて大変だったわ。 あとめっちゃ混んでるwwwそうか夕方ラッシュか・・・
 
 
2019年7月27日 22:27 ラビットF2-501
@Amina9gimiVna5 1位 南武線 あの混雑マジ迷惑 2位 高崎線 1位と同じだが10両なのでまだマシ 3位 花輪線 盛岡でIGRいわ銀と同じなのマジで迷う 4位 IGRいわ銀線 盛岡から八戸までの直通が絶望的に少ない 5位 山形線 需要と供給がアンバランス
 
 
2019年7月26日 13:48 あずたけ?
花輪線程々に混んでる
 
 

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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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