海峡線の再開/復旧情報
"海峡線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の海峡線 運行状況 5/2 10:32現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
運転見合わせのお知らせ 現在、西緋大橋爆破に伴い、西緋大橋は通行止めとなっております そのため、海峡線直通列車は北原折り返しとなります また、海峡快速は運休となります 運転再開の見込みは立っておりません
@soichiro_Aomori他2人>JR津軽線沿線自治体間首長会議 JR津軽線の復旧は｢蟹田-津軽二股間は海峡線経由で奥津軽いまべつ駅まで蟹田止まりの列車を延伸することで代替(車両は25000V対応ではなく、男鹿線と同じEV-E801系電車に置き換え)｣すれば、最小限の費用で復旧できると思います。 x.com/WhiteWing683/s…
津軽線の蟹田～津軽二股を復旧させるなら新幹線と貨物列車の合流地点を奥津軽いまべつに持っていこうっていう提案、もしそのほうが合理的ならどうして最初から津軽今別を海峡線の起点にしなかったのかという疑問が生じてくるんだけど。 大平分岐部は最初から作ってたし。
『青函交通 青函連絡船・海峡線・北海道新幹線』の電子版（PDF版）の頒布も再開しました。
以前に期間限定で先行頒布していたことがありますが、今回は通年頒布です（以前に購入済みの方は、購入履歴から差し替えたデータをDLできます）。
お通販（BOOTH）
https://t.co/3THquZ1QFI https://t.co/86Q7rRXfZz
津軽海峡線開通の日かぁ～‼️今も貨物が元気に!でも津軽線は部分運休中…復旧してくれないかな～
#東奥日報
#津軽線
#津軽海峡線 https://t.co/0cUePfqfb3
デットロック発生後、復旧作業を実施。
安全を確認したのち運転を再開したが、海峡線貨物を中心に遅れが発生。五稜郭駅発着の貨物列車の出発整理が追いつかず、函館線のダイヤも乱れた。
一時は、七飯駅満線、上磯駅満線により貨物の出発ができなかった。
#天通団
#津軽海峡プラ景色
最近、駅奪取の気まぐれ奪取で良く取れる駅です。津軽線の終着駅で本州最北端の駅です。しかし、大雨の影響で不通が続いており、今後復旧することなく廃止になる可能性もあります。
#コロプラ、#駅奪取、#JR東日本、#津軽線、#津軽海峡線 https://t.co/xW3r0Po7Iz
2020.8.5 津軽海峡線/津軽線
奥羽貨物支線/青い森回送線
試9006M〜試9301M〜試9302M〜構回9303D 運行再開試運転
五稜郭〜青森〜新油川信〜青森信〜青森
E001系尾久車10B(TRAIN SUITE四季島)
@青森/滝内信〜青森信/青森信〜青森 https://t.co/ks05ik1aey
2020.8.5 津軽海峡線/津軽線
奥羽貨物支線/青い森回送線
試9006M〜試9301M〜試9302M〜構回9303D 運行再開試運転
五稜郭〜青森〜新油川信〜青森信〜青森
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2020.8.5 津軽海峡線/津軽線
奥羽貨物支線/青い森回送線
試9006M〜試9301M〜試9302M〜構回9303D 運行再開試運転
五稜郭〜青森〜新油川信〜青森信〜青森
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#津軽線 蟹田以北の復旧が見通せない中、#海峡線 に直通する貨物は運転し続けているので、今の #中小国駅 は「列車は通るのに乗れない駅」と化している
津軽・海峡線は運転再開！ 東北・新潟・北陸地区の貨物列車の運行状況について【続報】 | 鉄道ホビダス https://t.co/LSIkP87rOe https://t.co/3oCtKHS5hv
津軽・海峡線は運転再開！ 東北・新潟・北陸地区の貨物列車の運行状況について【続報】 | 鉄道ホビダス https://t.co/8nwFI8JQFe
奥羽本線経由がまだなのね
津軽・海峡線は運転再開！ 東北・新潟・北陸地区の貨物列車の運行状況について【続報】 | 鉄道ホビダス https://t.co/00ZryyNn3d
@naoyuki5282 その前に本州から貨物運休してますから、荷物たまっているからお盆返上か？
あと数日で奥羽線も復旧見込みだからそろそろ貨物走るかも。海峡線のレールを貨物で錆落とし初めてるようだ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。