東山線 運行状況
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現在の東山線 運行状況 10/5 10:16現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2024年8月9日 “名古屋市営地下鉄の東山線では、・・・、混雑率は134％を記録した” “1957年開業という歴史が古い路線でもあり、トンネルや車両断面が小さいことから、車両1編成の定員は約600名（東京都内の地下鉄の半分以下）にとどまり、車内空間はお世辞にも快適ではない” diamond.jp/articles/-/348… x.com/moriart7496876…
混雑率230%を超える超満員状態を前提としたシステム設計 が 東山線の電車を小さくさせたと言えよう 混雑率230％を前提 現在の混雑率はどのくらいなのかしらん x.com/Library_Yasu/s…
まとめると、 ◎郊外区間における高架線建設のための騒音対策 ◎PCC車・無音電車で用いられた弾性車輪の活用 ◎地下区間における隧道建設費の低廉化 ◎弾性車輪の使用を前提とした車体設計 ◎混雑率230%を超える超満員状態を前提としたシステム設計 が東山線の電車を小さくさせたと言えよう。 ▼
いつも混んでる地下鉄といえば東山線と御堂筋線を真っ先に思い浮かべるが、福岡の空港線も中々やね。博多駅は両方向とも乗降多いからホームの混雑が酷い。
@tinosuke_tino埼京線や日比谷線が混雑1位とは驚きです！特に板橋から池袋など、乗るだけで体力を削られる区間を毎日耐えている皆様には頭が下がります。 私は愛知県ですが、名古屋市営地下鉄東山線の名古屋↔️伏見の間もかなり混雑してます💦
名古屋も市営地下鉄のダイヤ組成がマヌケ過ぎて、東山線の混雑対策に増発は当たり前なんだけど、それ以前にバイパスになる桜通線が10分間隔で使い物にならないから東山線使うしかない・接続の鶴舞線が10分間隔で接続前後に殺到するんだよなあ。
お早ようございます。☺️今日は、仕事です。始発電車、東海道線が貨物と接触事故で来ず。笠寺駅🚉人身事故、名鉄駅電車で知立にて乗り換え6時近くて金山駅🚉で中央線に16分乗れて、千種乗り換えで東山線で終点の藤が丘駅🚉にこれて徒歩で現場7時に来れました。💦🥲間にあわ無いかもと疲れました。 pic.x.com/Qxgvq0m9cn
【名古屋市営東山線 上下線 遅延情報】 地下鉄東山線は、伏見駅での線路内人転落(送電停止措置あり)の影響で、高畑〜藤が丘の上下線の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/Qy4BxyWQQl
【遅延情報】名古屋地下鉄東山線 伏見駅で転落事故発生 停電で一時運転見合わせ forest-life-japan.com/2026/07/07/%e3…
@Salomengo_Isobe日中でも5分間隔で東山線とか銀座線みたいに車両が小さいわけでもないのにここまで混雑するってある意味恐ろしいですよね…
名古屋市営地下鉄東山線 名古屋方面伏見駅にて旅客が線路に転落？につき送電カット、全車停止指示＆停電してる 電気はつい今し方復旧した ホームドア着いてんのにどうやって落ちた？ pic.x.com/pu1QkEp6XQ x.com/orangerythecat…
確かに東京の満員電車は比喩でなく体が浮くからやべーと思ったし、東山線の名駅栄間でも東京のほどはやばくないというのも事実だが、意外とアンチ東山線という人は複数いて、名城線や桜通線を乗り継いでいける場合には東山線に乗りたがらない。 東山線はその程度のうっとうしい混雑具合ではあるかな。
@NEWNISIKAKEGAWA他1人中央線名古屋地区に関しては実際結構失敗作だなと感じる所がありますね。混雑率は年々上がってて最近は勝川〜金山で130パ一ほどの混雑率を記録(東山線の混雑を若干上回る？)していますからね。あとは乗り心地も103・211っぽかったりかつロングなので…
今日の東山線は終わっとんなー… 始発駅で既に2分以上の遅れ… 駅間停車多数…駅間に最大２〜3編成停まってる区間すらある… てか、1分30秒くらいで着く区間で4分かかっとるし… どんどん遅延延びますなあ ここまでクソやばい遅れ久しぶりじゃね？
@ppap123987654まるで首都圏並みの混雑に…(名古屋も混雑率は年々上がっており名鉄は名古屋の最混雑路線の東山線を上回る混雑率を近年は記録しており名鉄名古屋本線やJR東海中央本線の混雑率の上昇は異様なぺ一スに)
栄駅の東山線ホームの混雑に耐えかねて久屋大通の桜通線ホームに来たら、ホームが広くて空いているのは良かったが、電車が10分間隔で結構待つ。東山線、名城線は5分間隔だったから。
御園座は1階席の見やすさと、開場時間があと15分早いこと、いつ乗っても伏見ー名古屋間の東山線がラッシュ時の東西線みたいな混雑であることが解消されたらあとは私的に大満足な劇場
@L_expasama37名古屋〜刈谷は朝は凄い混雑ですからね。地下鉄東山線名古屋→栄に匹敵する混み具合だと思います。(あとは金山〜勝川も朝ラッシュは中津川寄り1・2号車に混雑が偏る)
鶴舞線最寄り駅着いた時点で7分遅延、結果的に10分遅れで乗り換え駅着…。せめて駅で遅延情報は出してくれや。東山線は1本遅れてるくらいでも混雑で遅れてるっていつも出してくれるやろがい
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。