都営大江戸線 運行状況
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現在の都営大江戸線 運行状況 5/25 12:30現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(4件)、人身事故(2件)、混雑(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 総武線6 中央線5 東西線3 山手線2 西武新宿線2 七隈線2 新幹線1 南武線1 武蔵野線1 横須賀線1 中央本線1 総武本線1 青梅線1 五日市線1 京王線1 東横線1 銀座線1 丸ノ内線1 日比谷線1 千代田線1 南北線1 副都心線1 貝塚線1 浅草線1 三田線1 みなとみらい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@mariyatomoko目の前で倒れる人も見た事なければ、毎日人身事故も起きてない、そもそも何日続けば毎日なのか基準が曖昧、大江戸線で食料配布に参加するオバサマ達など 俺が長年住んでる東京は別次元なのか🤔
次は中央線、総武緩行線運転見合わせなった場合影響する路線です。 東葉高速鉄道、東西線、南北線、三田線、大江戸線、副都心線、東横線、相鉄線、JR相鉄直通線、横須賀線、西武線、東武線、みなとみらい線、千代田線、丸の内線、総武線、青梅線、武蔵野線、五日市線、中央本線、総武本線
@mZP7dqPjBE89957学校無事終わりぃ〜👍 中央線が朝人身事故があり、その後に変電所火災で快速線と緩行線が大混乱中だから昼間の丸の内線が朝のラッシュ状態に💦💦💦😵💫😵💫😵💫‼️ 今大江戸線乗車なう、落ち着きました。 その前に散髪に行き、スイミングスクールに行きます。 今宵は筋トレします🏋️
国立駅に着いたらちょうど運転見合わせ ↓ 下り電車が動いてたので立川へ ↓ 南武線を待ってたら中央線運転再開 ↓ 立川始発の東京行き乗車 ↓ 中野で都区内パスを買って黄色で錦糸町へ ↓ 東中野で再度運転見合わせになり大江戸線に振替乗車
普段この時間はスカスカの大江戸線の国立競技場駅が、何故かめちゃ混んでてビビった。 きっと近くのJR千駄ヶ谷駅の総武線／中央線が運転見合わせているのが、大江戸線に流れてきているのだろう。…と思ったらまさにその通りだったみたい。
普段この時間はスカスカの大江戸線の国立競技場駅が何故かめちゃ混んでてビビった。 おそらく、JR千駄ヶ谷駅の総武線が運転見合わせているのが、大江戸線に流れてきているのだろう。と思ったらその通りだった。
坂上(中野)カオスなってるだろうな。 大江戸線も混雑(振替客で) 丸ノ内線も混雑(振替客で) JRも国交省から警告来るだろうな。 今日束メトロに負担かけてるし
まじか･･･、どおりで大江戸線が混雑していたのか x.com/trainfo_update…
なんかもうさ、アナウンスがおかしすぎる！ また止まって、運転再開見込み30分、大江戸線の振替を…って言ってたのに、降りたらすぐに発車音💦 なんなんだか… 駅員さんもパニクってる？正確な情報下さい。
料金200円高いけど15分からい早く着くと思ってたまに中央線使おうと思うとこれ。 やっぱり大江戸線＋西武線なんだよなあ グリーン車なんて導入してもどうせ人身事故で止まるんだから意味なし なにより中央線ユーザーは民度が低い
大江戸線と浅草線の終電接続は取らない、と明記してるのに、日比谷線と浅草線は終電接続を取るんだ。 特急文庫行はそのために３分遅延で発車。
大雨予報と事前に出てるし露骨に前線かかってるのに新幹線止まって文句言ってる奴はかなり無脳な人間 非常時は無知具合が露骨 普段からダメな奴は大江戸線に乗ってくるベビーカー連中 混雑してても折り畳まない親は躾されてないのが特徴 優先席座ってる人を盗撮しSNSに正義という名の犯罪自慢とか痛w
混雑回避に渋谷駅まで歩いて、山手線に乗ったら、暑さと人で倒れそうになったので、代々木から大江戸線に乗り換えて、座って帰れるコースで帰った。。。 田舎者は山手線にのってはアカン…
山手線渋谷駅ホームに着いたら。 なんでみんな電車の中歩いてんの？？電車ユサユサしてるし…と不思議に思っていたら人身事故が起きたところだったみたいで。 迂回すべく青山一丁目へ。 これは知る限りの中で1番かわいいと思う大江戸線青山一丁目駅のタイル。
なーなー総武線さんめちゃめちゃ遅延してるくせに他社振替してないのなんでなん？？わざわざ遠回りしてJRの切符買ってから大江戸線新宿西口駅まで潜ったのに改札で拒否された私の気持ちも考えて！🤣
混雑ぶりで悪名高い朝の東京メトロ東西線も、この時間帯の千葉県方面行きなら幾分平和なものよ。少なくとも西武新宿線や都営大江戸線のように押し合い圧し合いになることは割と珍しい。
混雑ぶりで悪名高い朝の東京メトロ東西線も、この時間帯の千葉県方面行きなら幾分平和なものよ 少なくとも西武新宿線や都営大江戸線のように押し合い圧し合いになることは割と気珍しい
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。