都営大江戸線 運行状況
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現在の都営大江戸線 運行状況 7/9 15:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線7 埼京線4 銀座線4 武蔵野線3 浅草線3 総武線2 京王線2 御堂筋線2 東北新幹線1 中央線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 上野東京ライン1 神戸線1 亀戸線1 池袋線1 京王新線1 田園都市線1 京急1 丸ノ内線1 日比谷線1 東西線1 千代田線1 半蔵門線1 新宿線1 ゆりかもめ1 都営新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
再びガーデンシアター行こうと山手線乗ったらさっき通り過ぎた新宿で人身事故とな。代々木だったから大江戸線で汐留行けばゆりかもめ乗れるな。
【東京の電車イメージ】 山手線:圧倒的王者 埼京線:痴漢天国・女性注意 東西線:混雑率1位・停車駅微妙 丸の内線:ビジネス〜観光バランス良い 千代田線:金持ち〜貧困を繋ぐ 大江戸線:モグラ並にホームが深い 武蔵野線:東京・千葉・埼玉の友情を深めた こんなイメージだけど合っていますか?
上野の桜も咲き始めている 今週末は花見客で混雑しそう 今日の最高気温は23度予報 上着は不要かな #清澄白河 #森下 #門前仲町 #カウンセリング #心理相談 #WAIS #半蔵門線 #大江戸線 #新宿線 pic.x.com/hPxIXqxYB9
噂の京王プラザホテルのIBASHO行ってきたー!!!!景色がとても良い🫶 スタバラテ飲み放題嬉しいけど鬼のように混雑しててラテ飲むのにも一苦労な感じに🙄 赤ちゃんいっぱいの空間で良かった🫶 しかし、大江戸線使うと何故か👶に触りたがる系の人に遭遇する率高いんだけど…毎回エレベーター内で…
今だ遅延を引きずってんのか。 練馬まではガマンして、都営大江戸線に流れるとするかな。 x.com/seiburailway/s…
@osaka_seventeen混雑度も把握しておくの大事。 例えば青山一丁目駅の場合、東京メトロのトイレは混む。が、大江戸線のトイレは空いている。 メトロから都営に行くために余計な金がかかるが、その金額をケチれる状況でないならこの知識の有無は大事になる。
大江戸線、走行音がやかまし過ぎて常に強めのノイキャンイヤホンつけてるんだけど、電車の遅延アナウンスがあって久しぶりに車内でイヤホンを取ったら耳がもげるかと思った ありがとうBOSE、ありがとうQuietComfort Ultra
上野東京ライン湘南新宿ラインが人身事故で大幅な遅れが出てたみたいだけど大江戸線→西武池袋線→埼京線→東北新幹線ルートでなんとか回避できそう
うおおびっくりした @kawaguti さんに普通に大江戸線で遭遇したwww 混雑している電車のまとなりww 偶然が過ぎるww
大江戸線止めてすみません。体調不良の介抱で緊急停止ボタン押しました。すぐに降ろして駅員さんにゴーサイン出したから遅延の影響は少ないと思うので、許してつかぁさい。
うわ、お疲れのトコロ夕ラッシュ時に人身事故かーい💢 今日は田園都市線で帰ってみるか…と思ったけど大江戸線座れちゃったからまた京王線かな。😮💨࿔ odakyu.jp/cgi-bin/user/e…
2025ダイヤから、小手指以遠の利用者に対し、秋津からJR武蔵野線新秋津駅への乗り換え、練馬から大江戸線への乗り換えを不便にしたい意図が感じられる。この2駅を使いたいなら小手指で準急などに乗り換えて欲しい→列車ごとの混雑分散。利用状況にあわせて本当に細かく調整していると感心した
2025ダイヤから、小手指以遠の利用者に対し、秋津からJR武蔵野線新秋津駅への乗り換え、練馬から大江戸線への乗り換えを不便にしたい意図が感じられる。この2駅を使いたいなら小手指で準急などに乗り換えて欲しい→混雑分散。利用状況にあわせて本当に細かく調整していると感心した
@yamamekun会社で同僚と立ち話してたら、周囲の携帯が鳴り出して暫くしたらとんでもない揺れが始まったのを憶えています。大江戸線が運転再開したので何とかその日のうちに帰宅は出来ました。
おはようございます オフイベまであと55日 あれから14年 あの日は次の日が長男一歳の誕生日だったから何としても帰りたかった 職場で仲間と電車が再開するのを 待って大江戸線で何時間もかけて 帰ったのを覚えてます 帰ったら一階で大の字で寝てる長男を見て安心しました… pic.x.com/DbwP5qJYBb
埼京線が人身事故の影響で山手線も遅れてるから地下鉄で会社👔 久しぶりに大江戸線に乗ったけど改めて深いね🤭 なかなかホームに着けない🚃
@ofs1997そうですね、方式の関係で乗り入れが出来ない・・・ 都営大江戸線(鉄輪リニア) メトロ丸ノ内線(第三軌条) メトロ銀座線(第三軌条) この3線以外はたいだい両端で相互乗り入れてますからね。 これのおかげで便利な反面、 ややこしさと遅延が広範囲に波及すると言う・・・。
山手線、日暮里で運転見合わせ。 向かいのホームに京浜東北線来るけど池袋止まらんから乗られへんし、外回りは動いてる言うけど、日暮里から池袋まで外廻りて。御徒町まで引き返して大江戸線で帰るしかないんかー。それまでに動きそうな気もするし。この雪の中、外歩くの嫌やわー。 pic.x.com/OCE01iyWBB
都営新宿駅構内でエスカレーターを封鎖して変な動線作り、余計に混雑してる。 譲り合いでエスカレーターも通路も使ってたのに、なんで迂回路設定してんの? 大江戸線、京王新線、都営新宿線、京王線の乗り換えが間に合わなくて、余計に電車混むし逆に困るんだよー。 怒りしかないんだが。
通勤中、路線によって咳、咳払い率違うなと今日実感した。 混雑率に関わらず、亀戸線>>>浅草線、大江戸線だった…………_(:3ゝ∠)_
雨雪&中央線いつものごとくの遅延のなか、六本木ミッドタウンでの打合せ終了帰宅。地下鉄はなるべく避けて移動するけど、今日はリスクヘッジもあり大江戸線を利用。車両自体が小さくてなぁ、JR車両の三分の二くらいしか幅がないんじゃなかろうか。 疲れたので、まずは糖分補給のあずきパイ。 pic.x.com/BhsbxWPlC3
バスタ新宿から🚌 甲府行の高速バス待ち🕗️ 雨だからガラガラと思いきや 連休だからか!? 普段より、お客様多い☔ 都営大江戸線も荷物が有ったので 休日の混雑程度で助かった 荷物ある時、平日は 朝6時台の電車じゃ 無いとラッシュタイムは 人が多くて乗れないかもな💦 pic.x.com/MgQRU5e8cc
浅草線→大門乗り換え大江戸線 が成田空港からと羽田空港からの一体何泊するんですか?なでかいスーツケース民(1人2つも3つもいるw)でこの時間も荷物で混雑🥲
@takarahako運転再開したばっかりだから混んでるかもね。 最悪、都営大江戸線→浅草線(京急)で品川に出られた気がしないでもないけどどうだったっけな。
⚠️ご来場予定の方へのお知らせ ただいま、山手線の代々木駅で発煙のため 運転見合わせのようです😢 代々木駅までは総武線、都営大江戸線のご利用 または、新宿南口からお越しくださいませ💦 g.co/kgs/8vXUdJ2 x.com/JRE_F_Sobu/sta…
BSW L&S🔰 Elly Runあってクランチも長いし 意外と強度高いね😳 Ellyサン久々でした 調べたらRPGでの🐮リリース以来の受講 楽しかったな🎶 電車遅延に負けず大江戸線ホームから ダッシュで3分で行った自分が 本日のMVPです👏👏 つかれた😵💫
@fullstep勝どき駅の混雑を見るにつけ、大江戸線が銀座線規格だったらもっとマシだったかな、と思ったんですよね。そういえば御堂筋線は10連だったりしたので、やり方次第で8連もなんとかなったんでしょうか。まぁ、今となっては詮無い話ですが
大江戸線、最強なんですかね。。。 関西の最強は、私の知る限りでは阪急神戸線です。 写真は外に出てから撮ったのですが、最大限3000超えでした。 絶対に乗らないけど、計測できたら最強は大阪メトロ御堂筋線のラッシュ時だろうとは思う。 (大阪メトロはギュウギュウではない混雑程度だと2000未満) pic.x.com/TnFbMjISMe x.com/suzannek23/sta…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。