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秋田内陸線 運行状況

"秋田内陸線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の秋田内陸線 運行状況 8/21 04:13現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報

羽越本線2 五能線1 花輪線1 鳥海山ろく線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

2024年7月29日 23:39 いすみ鉄道師匠の一番弟子(自称)【いすみ鉄道上尾市支店長(5期目)】糸魚川?島田支店長(自称兼任)
【他路線情報】【秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線】 大雨災害に伴う今後の運行見込みについてのお知らせ!【7/29(月)16:45更新】 akita-nairiku.com/topics/?p=3175 比立内~角館間で明日7/30(火)より運行を再開いたします。比立内駅発 5:19 より再開※角館駅発 11:50 は運休を継続します
 
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2024年7月29日 22:14 Cxieldrako
秋田内陸線、鷹巣〜阿仁合復旧にもう数日かかるが、先に角館〜比立内復旧とは、調整など大変な苦労が想像される。 奥羽線、院内まで復旧に加え大石田まで通すと。新庄へは来月中旬、尋常でない労力である。
 
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2024年7月29日 16:00 デルクールP (−x−)
秋田内陸線の復旧は流石に厳しいかも……
 
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2024年7月27日 18:02 ひつじい(み?‍♀️??)
秋田内陸線 阿仁合〜角館間は運転再開の見通しがたっていません 阿仁合〜鷹巣間は早くて30日に運転再開見込み
 
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2024年7月27日 17:46 NHK秋田・きんちゃん
【交通情報】 ▼羽越本線 羽後本荘ー酒田で 運転見合わせが続いていますが、 あす正午ごろにも運転再開の見通し ▼花輪線 あすは全線で終日運休 ▼秋田内陸線 あすも運転見合わせ ▼由利高原鉄道 あす始発から全線で運転再開の見通し 詳しい情報はこちら www3.nhk.or.jp/news/traffic/t…
 
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2024年7月27日 14:12 日常雑記、時々駅メモ
一方、秋田内陸線は結構厳しい状況の模様。鷹巣〜阿仁合間は30日にも運行再開できる可能性があるという。逆に言えば、阿仁合〜角館間は…ということ。とにかく水が引き、状況が落ち着かないと復旧にどれほど時間がかかるか当たりもつけられないわけで… akita-nairiku.com/topics/?p=3175
 
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2024年7月27日 10:25 とも(tomo) akgoodpro
秋田内陸線は、7/29まで運休します。7/30からは、鷹ノ巣〜阿仁合間のみ再開します。 #運休情報 #秋田内陸線 #秋田県北秋田市 #秋田県仙北市 akita-nairiku.com
 
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2024年7月27日 7:40 NHK秋田・きんちゃん
【大雨で鉄道にも影響】 記録的な大雨で 県内の鉄道にも影響が出ています 運転見合わせ 奥羽本線 湯沢ー新庄 羽越本線 羽後本荘ー酒田 由利高原鉄道 全線 秋田内陸線 全線 👇詳しい情報はこちらから www3.nhk.or.jp/news/traffic/t…
 
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2024年7月26日 23:36 いすみ鉄道師匠の一番弟子(自称)【いすみ鉄道上尾市支店長(5期目)】糸魚川?島田支店長(自称兼任)
【他路線情報共有】秋田内陸線と鳥海山ろく線、全線で運行見合わせ|秋田魁新報電子版 sakigake.jp/news/article/2… →秋田内陸線もですか・・・😢ただ、運転再開目途がある程度たっているようなのは幸いかなと。鳥海山ろく線は水が引いてから状況確認になるかと思います。引き続きどうかご安全に。
 
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2024年6月30日 14:21 ぶりきゃんカイザー@天王洲アイル
秋田内陸線に乗るはずが五能線の遅延で無理無理むちちになったので秋田駅まで出てきたというかやっと戻ってこれたというか…この手の旅のトラブルも醍醐味だけど立ち乗りは疲れるねんな
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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