南海本線 運行状況
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現在の南海本線 運行状況 8/21 17:00現在
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最新ニュース（2025-08-08 21:41 UTC）（Trend:44） 南海本線で人身事故 一部運転見合わせ（レスキューナウニュース） - Yahoo!ニュース news.google.com/rss/articles/C… おすすめ スタンプ：store.line.me/stickershop/pr… 絵文字：なし
2025年08月09日 06時06分 南海本線 忠岡駅で人身事故 | 鉄道人身事故データベース jinshinjiko.com/accident/17511
【南海本線･空港線 上下線 遅延情報】 南海電車は、6:08頃、忠岡〜春木での人身事故の影響で、なんば〜和歌山市・泉佐野〜関西空港の上下線の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/BUG6507PJ5
#南海本線 が人身事故のためJRに振替を実施中、このため一時的にご利用が集中しており #阪和線 列車に遅れが出ております だそうです 約5分遅れで上野芝を発車しました 朝から萎えるわぁ…
【南海本線･空港線 上下線 遅延情報】 南海電車は、6:08頃、忠岡〜春木での人身事故の影響で、なんば〜和歌山市・泉佐野〜関西空港の上下線の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/OlfK43cn61
南海本線、また遅延かぁ… 時間潰しに、ちょっと失敗したかもしれないけど、気になるシャツ見つけた！ 着てみたら、自分が想像してたよりかっこよかったかも。 WAIPER×TOWN CRAFT 60's OMBRE SHIRTS XL jp.mercari.com/item/m70601398…
南海本線は、6時08分頃、忠岡駅～春木駅間で発生した人身事故のため、泉大津駅～貝塚駅間で運転を見合わせていましたが、7時41分に運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。振替輸送を実施しています。 (8月9日 8時03分) x.com/nankai_honsen/…
🚃 鉄道運行情報 🚃 南海本線 運転再開 忠岡～春木駅間で発生した人身事故の影響で、泉大津～貝塚駅間の運転を見合わせていましたが、07:41頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。
乗り鉄として、 南海本線の乗り換え案内 （南海本線人身事故でダイヤ乱れの為） したところで 仕事行ってきます🫡 皆様無事に関空に到着できますように #南海本線 #阪和線
南海本線【運転再開】 忠岡〜春木駅間で発生した人身事故の影響で、泉大津〜貝塚駅間の運転を見合わせていましたが、07:41頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。
南海本線は、06時08分頃、忠岡～春木駅間で発生した人身事故のため、泉大津～貝塚駅間で運転を見合わせておりましたが、07時41分に運転を再開いたしました。なお、… (8/9 8:03) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
#南海本線 は忠岡〜春木間における人身事故の影響で一部区間で運転を見合わせていましたが、7:42頃運転を再開しました。 このためダイヤが乱れています。 振替輸送を実施しています。
南海本線は、06時08分頃、忠岡駅～春木駅間で発生した人身事故のため、折返し運転を行っていましたが、07時41分に運転を再開しました。なお、なんば駅～和歌山市駅間でダイヤが乱れています。このため振替輸送を実施しています。 (8月9日 7時52分) x.com/nankai_honsen/…
南海空港線は、06時08分頃、南海本線忠岡駅～春木駅間で発生した人身事故のため、折返し運転を行っていましたが、07時41分に運転を再開しました。なお、なんば駅～和歌山市駅間でダイヤが乱れています。このため振替輸送を実施しています。 (8月9日 7時52分) x.com/nankai_kuko/st…
南海本線は、06時08分頃、忠岡駅～春木駅間で発生した人身事故のため、折返し運転を行っておりましたが、07時41分に運転を再開しました。なお、なんば駅～和歌山市駅間でダイヤが乱れています。このため振替輸送を実施しています。 (8月9日 7時52分) x.com/nankai_honsen/…
更に追加情報で なんば〜泉大津間、貝塚〜和歌山市間は 折り返し運転していますが 泉大津〜貝塚間は7時58分再開予定になってます。 関空行かれる方は、羽衣でJR西日本の羽衣支線に乗り換えて阪和線で関空に行かれる事を強くおすすめします。 #南海本線 #阪和線 #振替輸送 #関空 x.com/kiri1979/statu…
南海本線は、06時08分頃、忠岡～春木で発生した人身事故のため、折返し運転を行っておりましたが、07時41分に運転を再開いたしました。なお、なんば～和歌山市間で… (8/9 7:52) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線のホームのアナウンスでは8:00～8:30復旧の見込みらしい 次に来る予定が6:15の電車で 今は7:49…… pic.x.com/E7KthaQFny
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。