半蔵門線 運行状況
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現在の半蔵門線 運行状況 8/14 20:36現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 田園都市線12 銀座線5 東西線5 埼京線4 山手線3 大江戸線3 都営新宿線2 湘南新宿ライン1 亀戸線1 井の頭線1 東横線1 京急1 丸ノ内線1 日比谷線1 副都心線1 浅草線1 三田線1 新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東西線の混雑ガー →この数年上位10位にすらランクインしてない。気になるなら最も空いてる半蔵門線の清澄、住吉へGO 団地ガー →有明にしよう。ハイ。 名前ガー →目黒区民を見習って南が丘にでも改名 江東区ガー →大手町勤務でしょ？渋谷か新宿か品川に転職すれば東側検討すらしないからオススメ x.com/escapejapan202…
山形からの帰り道、大宮で降りて埼京線で渋谷へ行こうと思ったけど、行く路線が軒並み運転見合わせているので、東京まで乗ることにした。とはいえ、半蔵門線も混んでいるのだろうか…禁断のアレをやるか…悩む。
あーあ😵💫 山手線・埼京線・湘南新宿ライン全部運転見合わせ 銀座線・半蔵門線・副都心線は激混みらしい。丸の内線と大江戸線も激混みだよね。 都バスで池袋に出るという手もあるけど、これも怪しい😰 なんとか都営三田線に出る手段を考えるしかないのかな。 x.com/tommysister/st…
2026年2月6日19時50分ころ、埼京線の新宿駅乃至渋谷駅区間で人身事故が発生している。JR東日本の渋谷駅発着の埼京線、及び山手線は全て運転を見合わせている。運転再開は21時過ぎとのことである。 東京メトロ銀座線、半蔵門線、京王井の頭線の振替輸送を利用するよう呼び掛けが行われている。
■JR東日本の首都圏路線が止まるフライデー。あまり混雑せず座って帰れそうな他社線を予想して振替輸送を利用する帰り道。都営新宿線→東京メトロ半蔵門線→東武スカイツリーラインでビンゴでした。
@tetsu_vijon2026他1人錦糸町でドア空いた時点で飛行機の出発までどのくらいあったのかな。それによって半蔵門線で押上（次の駅）行って京成って言う手もありますね。仰るように遅延が見込まれる場合は事前に航空券を買った航空会社か旅行代理店等に連絡して飛行機の変更をするのが良かったと思います。
帰りはなんと東武亀戸線が人身事故で運転見合わせ💦 しかし曳舟駅に乗り入れてる半蔵門線で錦糸町駅まで行けたので事なきを得た 曳舟駅がいろいろな路線のハブ駅で助かった😅
久しぶりに渋谷経由に やっぱり半蔵門線は混雑 田園都市線でも良いけど 相鉄直通が空いているので そっちに 渋谷から座れた🎈🍀🎈 pic.x.com/uNeQSxMDRP
遅延していた東京メトロ半蔵門線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
東京メトロ半蔵門線【遅延】🔺 Hanzomon subway line（Ꮓ）delay 東京メトロ半蔵門線は、東急田園都市線内でのお客様救護の影響で、一部列車に遅れが出ています。 #JR東日本運行状況 情報提供区間 渋谷〜押上
東京メトロ半蔵門線が原因不明で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
半蔵門線の救護活動による遅延 東武スカイツリーライン下りダイヤに影響がでているようです 通勤通学のみなさん気をつけて移動してください #東武スカイツリーライン
この先走れば間に合いそうなダメそうな こういうギリギリは悩みますね と思ったら又救護活動だそうで 1駅手前で運転見合わせ 乗ってすぐに 用賀で その後半蔵門線の駅で その後二子玉川で その後渋谷で 中々味わえませんね
新宿三丁目辺りで飲む東側住民の心の友？都営新宿線岩本町終→九段下→半蔵門線清澄白河終、新宿線が遅延すると九段下で接続取るか冷や汗かくのですが 実際は殆ど乗換える人もいないのに大抵接続取ってくれていて、『バカの壁』撤去から早13年 接続ハブを昼夜徹してくれていることに感謝するのです。 pic.x.com/eqQr11nujO
1/25(日) 東武スカイツリーライン・メトロ半蔵門線 C4965S(準急中央林間) 春日部(9:37)→三越前(10:34) 混雑調査結果(TIS乗車率) pic.x.com/Wz5YSNybB3
半蔵門線との兼合いで渋谷口の増発が難しい以上、旧新玉川線区間を等間隔にして混雑平準化を図るのは合理的かと。 大井町線急行を取りやめて、準急と各停がそれぞれ10分間隔で走るダイヤが、緩急接続や有効本数を考えると最適な気もしますが、どこに落ち着くのやら。 x.com/okiraku_goraku…
乗り換え案内に頼りすぎてるので人身事故が起きたときにどうするか。速報が入る度にどのルートで自宅に帰ればいいか迂回するかを頭の中で考えることにしてる。 地下鉄となると新宿池袋飯田橋大手町経由しか思いつかず。JRはわかるんだけどな。日比谷線銀座線半蔵門線が難しい。
札幌駅が東急田園都市線遅延した日の半蔵門線☓東急田園都市線渋谷駅みたい x.com/rezaruh/status…
東急田園都市線渋谷駅にて80分ほど上りの到着状況を確認しました。1サイクル見るだけでも急行の準急化が納得できる一部列車の混雑とサイクル内の利用バラツキを認識した次第です！混んでいるだけでなく渋谷到着遅れが半蔵門線側に影響しており、是正が必要と判断した側面もありそう。データは近日♬ pic.x.com/e7cxU8GV17
1/24(土) 東急田園都市線・半蔵門線 1004K(各停久喜) 鷺沼(10:41)→大手町(11:28) 混雑調査結果(INTEROS乗車率) pic.x.com/Ciiy0L44Il
渋谷駅の半蔵門線で耳元でばかでか舌打ち聞こえたから、え？と思ったら駅員だった(笑)後ろのカップルも、え？舌打ち聞こえた？って言ってて、混雑してるホームにイラついてるんだと思うけどそれはなくないですか…😇
休日夕方の始発を見れば、 ・半蔵門線の発車間隔を6-4にする ・誤乗対策に人を配置する で既存の5分間隔でも渋谷駅折り返しは可能なのかな。下り列車を回送に出来ないし、増発スジは専門家にお任せします。 あと現地で混雑率調査してる人がいれば、体調や周囲に気を付けて下さい。 x.com/MHRtsutaya/sta…
半蔵門線って混雑しないから、沿線に住むと生活の質が上がる。朝の時間帯に押上始発がないのが惜しい。 清澄白河と住吉の中間地点なら、清澄白河の利便性と住吉の生活のしやすさを両立できる。 x.com/azzzzzzusa/sta…
東武スカイツリーラインは、JR線内での車内トラブルの影響で、東京メトロ半蔵門線との直通運転を中止し、押上駅と曳舟駅の間で運転を見合わせ中です。運転再開の見込みは立っていません。引き続き振替輸送をご利用ください。
東京メトロ半蔵門線は、JR線内での車内トラブルの影響で、遅れが出ています。東武スカイツリーラインとの直通運転を中止しています。東武スカイツリーラインは押上〜曳舟駅間で運転見合わせ中。
JRは1つ止まると他のJR線も壊滅するからな。 実家へ帰省する際、いつもJRか東武かで選択を迫られる🙃 最近、東武も半蔵門線やら田園都市線の直通運転やら乗り入れのせいで止まりがちだけどね🤦♀ ほぼ毎日サイレント遅延するし正直、直通運転やめて欲しいのよね…地方の人は便利なんだろうけど。
朝ラッシュと同じ理論で桜新町待避を消し、鷺沼以東→渋谷・半蔵門線方面を殆ど有効列車とすることで、急行の混雑を各駅停車に逃がせることに意味があるように思われる。 遠近分離をしている余裕が今の田園都市線にはなくなってしまった。 x.com/ynu_hazawa/sta…
埼京線刃物の影響、京急→浅草線→大江戸線→半蔵門線で混雑回避で渋谷間に合う 山手線が動けば問題ないんだけど混雑でやばくて読めないから大回りだけど仕方ない、、、
銀座線も並行しているとはいえ、日中も半蔵門線の渋谷近辺が田園都市線より大きく混雑が度合いが落ちるかと言ったら体感ではそうでもないので、鷺沼駅～半蔵門駅ぐらいの営業があってもいいような気はしている。
田園都市線の急行の準急化を招いている最大の要因を考えると、 渋谷駅が折り返しも交互発着もできない狭い1面2線であるというところに行きつく。 折り返せないので二子玉川からの本数を日中パターンでは半蔵門線と同じ毎時12本にせざるを得ず、田園都市線内での混雑はどうしても避けられない
とりま現段階で池尻や三軒茶屋で積み残し出しているし，半蔵門線に混雑遅延を持ち込まれるのは大迷惑💢 なのでどうにかしてほしいです。小手先の対策で改善するのかは気になるね。半蔵門から鷺沼普通... 続き→marshmallow-qa.com/messages/ebe14… #マシュマロを投げ合おう
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。