小田急線 運行状況
"小田急線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の小田急線 運行状況 5/9 22:01現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(7件)、再開/復旧(4件)、遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(7件)、再開/復旧(4件)、遅延(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅の人身事故当該編成です。当時の状況を詳細に物語るその姿を、こちらで公開いたしました。abema-media.click/bg3_gyq
人身事故のあった鶴川駅小田急小田原線（小田急線）の速報です。当時の情景を鮮明に映し出したものを、今すぐこちらからご確認いただけます。abema-media.click/bg3_fa5
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅の人身事故直後、静まり返る現場の異様な空気を詳細に捉えたものを、こちらで新しくお出ししました。abema-media.click/bg3_9kn
人身事故が発生した鶴川駅小田急小田原線（小田急線）、その瞬間の姿を収めたデータを公開しております。その場の空気を捉えた素材を、こちらから詳細にご覧いただけます。abema-media.click/bg3_0p8
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅の人身事故当該車両に関する当時の記録です。現場の空気を漏らさず映した内容を公開しております。abema-media.click/bg3_czo
鶴川駅小田急小田原線（小田急線）人身事故の発生直後です。当時の緊迫感をそのままに映し出したものが、こちらからご確認いただけます。abema-media.click/bg3_yr5
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅人身事故の報告ですが、当時の緊迫感をそのままに映し出したファイルが視聴可能です。混乱の中で収められた姿を、用意されたプレビューからご確認ください。abema-media.click/bg3_18z
人身事故のあった鶴川駅小田急小田原線（小田急線）ホームです。その場の様子を漏らさず捉えたものを、詳しくこちらで紹介しております。abema-media.click/bg3_prw
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅の人身事故発生時です。その場の様子を詳細に捉えたものを、確かな記録としてこちらへ揃えました。abema-media.click/bg3_zxi
人身事故のあった鶴川駅小田急小田原線（小田急線）です。当時の姿をリアルに映し出したものを、今すぐこちらからご覧いただけます。abema-media.click/bg3_wip
人身事故のあった鶴川駅小田急小田原線（小田急線）ですが、救助隊が到着した際の極限の緊迫感を、こちらで詳しく公開しております。abema-media.click/bg3_p4n
人身事故が発生した鶴川駅小田急小田原線（小田急線）ホームにおいて、当時の緊迫した一幕を詳細に収めたものが、現在こちらで閲覧可能となっております。abema-media.click/bg3_92p
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅の人身事故現場より、緊迫した当時の空気を逃さず収めたものを、こちらからご覧いただけます。abema-media.click/bg3_oer
鶴川駅における小田急小田原線（小田急線）の人身事故に関する当時の記録です。現場の空気を漏らさず映した内容を紹介しております。abema-media.click/bg3_8ih
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅の人身事故直後の光景を映した記録です。当時の姿を鮮明に捉えたものを、こちらで新しく出しました。abema-media.click/bg3_1h4
人身事故が発生した鶴川駅小田急小田原線（小田急線）ホーム、その場の姿を映したファイルを公開いたしました。現地の真実を、こちらより詳細にご覧いただけます。abema-media.click/bg3_bae
人身事故が発生した鶴川駅小田急小田原線（小田急線）ホームより、事態の深刻さを物語る真実の姿を、詳しくこちらで展開中です。abema-media.click/bg3_43c
人身事故のあった鶴川駅小田急小田原線（小田急線）ホームより、事態の深刻さを物語る姿を、詳細な記録として提供させていただきます。abema-media.click/bg3_qz6
人身事故のあった小田急小田原線（小田急線）鶴川駅ホームより、騒然とした当時の空気を漏らさず記録したものを現在提供中です。abema-media.click/bg3_z2v
人身事故が発生した鶴川駅小田急小田原線（小田急線）です。当時の緊迫感をそのままに映し出したものを、こちらにご用意しております。abema-media.click/bg3_k58
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅にて発生した人身事故の発生直後です。凍り付いたようなその場の空気をそのままに収めたものが、現在こちらでお届けされております。abema-media.click/bg3_drt
鶴川駅小田急小田原線（小田急線）人身事故の発生直後における、当時の緊迫感をそのままに映し出したものが、こちらから皆様にご確認いただけます。abema-media.click/bg3_tmp
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅人身事故の発生直後です。張り詰めたあの時の情景をそのままに収めたものが、今すぐ視聴可能です。abema-media.click/bg3_n4q
人身事故が発生した鶴川駅小田急小田原線（小田急線）ホームにおきまして、当時の緊迫した情景を余すことなく捉えた内容を、現在提供しております。abema-media.click/bg3_k6y
人身事故のあった小田急小田原線（小田急線）鶴川駅ホームより、現場の張り詰めた状況を詳細に記録したものを現在提供しております。abema-media.click/bg3_ohs
人身事故が発生した鶴川駅小田急小田原線（小田急線）ホームです。その場の様子を漏らさず捉えた内容を、詳細な内容としてこちらで公開中。abema-media.click/bg3_vnx
鶴川駅における小田急小田原線（小田急線）の人身事故に関する現場の記録内容です。当時の真実を克明に捉えた内容をお届けします。abema-media.click/bg3_si3
鶴川駅小田急小田原線（小田急線）人身事故の様子、当時の空気を捉えた内容を展開しております。あの時の真実を収めた素材を、こちらより詳細にご確認いただけます。abema-media.click/bg3_wfg
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅人身事故の様子です。騒ぎに包まれた当時の出来事をリアルに収めたものが、こちらから閲覧いただけます。abema-media.click/bg3_kvo
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅人身事故の当該車両です。事態の推移を捉えた素材をご用意いたしました。当時の現場状況を反映した内容を、こちらよりお確かめください。abema-media.click/bg3_hgy
人身事故のあった小田急小田原線（小田急線）鶴川駅ホームより、現場の張り詰めた状況を詳細に記録したものを現在視聴可能です。abema-media.click/bg3_nxr
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅人身事故の当該列車です。あの瞬間の姿を余すところなく捉えた内容を、こちらから詳しくご覧いただけます。abema-media.click/bg3_ksp
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅人身事故の当該編成です。事態が動いていくその時の姿を克明に捉えたものが、こちらからアクセスできます。abema-media.click/bg3_hkp
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅の人身事故当該列車について、事態の推移を詳細に記録した貴重な姿を、現在こちらで提供中です。abema-media.click/bg3_zrc
人身事故が発生した鶴川駅小田急小田原線（小田急線）の真実を捉えたものです。あの瞬間の姿を、詳細な内容にてこちらで案内いたします。abema-media.click/bg3_l6f
人身事故が発生した鶴川駅小田急小田原線（小田急線）です。その瞬間の空気をそのままに捉えたものを、現在こちらで掲載中です。abema-media.click/bg3_jy7
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅人身事故の発生直後、あの時の空気を収めた記録を閲覧いただけます。あの時の真実を収めた内容を、こちらより詳細にご覧いただけます。abema-media.click/bg3_tol
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。