京王線 運行状況
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現在の京王線 運行状況 11/15 11:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京王線遅延してるし、エアコン効いてなくてしぬ。遅れてるんだから乗車率高いんだから換気してくれ。外気温が、、とかじゃなくて乗車密度考慮しろ。夏でも冬でも同じこといい加減気づいてくれ。何年運行してるんですか
八王子から都心方向は中央快速線、京王線友遅延中 #八王子 pic.x.com/7rfLuIguZZ x.com/MDB_HiRO/statu…
まあ京王線の特急停車問題、少し前のダイヤよりは今のダイヤは詰まらなくなったし遅延も解消してるからとりあえず今のままでよかろう。全体としては昔みたいにアホみたいに遅延するよりまし。 まあでも25年くらい前の方がよかったな。若かったとはいえ、ダイヤがよくて競馬場までスムーズに行けたし。
京王線の種別的優位(体感) 京王ライナー>>>特急>(準特急)>急行〜快速>回送>>>>各停 京王線は遅延発生中の各停は優等種別が優先になって各停はいつまでも来ない割に特急とかを先に行かせるのでマジで来ないときあるのなんとかしてくれ
抜かれてだるいが、混雑が嫌なときは各駅停車を利用するし、京王線新宿発着の区間急行があるときはそれを利用する x.com/jobanyuki/stat…
相模線遅れんなよ 3分も遅延してんじゃんか バカかよ そもそも本数少ないんだから遅れんなよ 京王線間に合わなかったら責任とれよ 5分の乗り換えが2分しかないんだよ てか、まず謝れよ
例えば埼京線はさいたまスーパーアリーナ、京葉線はイオンモール・幕張メッセがあり通過駅が発展する事で快速停車/各駅停車格下げの意義は十分ある 失敗したと言われる京王線も烏山・仙川が大きく利用者数伸ばしている 反面遠方は利用者が減っていく 大事なのは実情と混雑分散を考えた構成では
一回だけなら京王線でもいいけど、途中下車とか遅延とか混み具合を考えるとJRって、大学生の時に高尾まで通ってた弟が言ってる。 x.com/ayaho_masuda/s…
@ayaho_masuda私は、毎週高尾に行ってますが、行きは京王線、帰りは中央線グリーン車です。混雑回避のためと中央線の方が自宅までアクセスが良いからです。
#京王線 #聖績桜ヶ丘 の #ドトール さんで、お昼を。 混雑にも関わらず、トイレの案内、空席案内、商品の席までのお届け、そして後片付けのケア 最後まで完璧でした。 （迷惑ですが）何回も行きたい満点サービスでした。 混雑の中、お礼が疎かになってしまいました。 本当にありがとうございました。
世田谷区から京王線 大規模ロックダウンのお知らせです。 芦花公園〜千歳烏山駅間で踏切内支障物と遮断棒破損による大規模的な点検の影響で上下線に遅延によるロックダウンを行っています。振替等の代行輸送は、行いません。区民の皆さんには大変ご迷惑をお掛けします。 x.com/78KOBA/status/…
遅延原因これですね！ 京王線悪くないのでは…泣 #京王線 x.com/sin_7711/statu…
#超クリームソーダ展 2日目のオープンですが、京王線事故による遅延の影響で、主宰の到着が10分ほど遅れる見込みです。 主宰到着次第のオープンとさせていただきます。 申し訳ございません。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。