東武野田線 運行状況
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現在の東武野田線 運行状況 6/30 18:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東武野田線柏⇄運河で人身事故で運転見合わせ 娘、学校帰りで塾まで行けないため緊急出動なう🚗 困った時だけ呼ぶ娘にヘコヘコ出かける私( 〃 ˆᴗˆ 〃 )
ららぽーと柏の葉の パブリツクビューイング行こうとしたら野田線が 人身事故だっ😇 パリパリ・ パーキンソン 選手とオルビン選手に会えると思っていたのにな🖤🥲 #NECグリーンロケッツ東葛
東武アーバンパークライン(東武野田線)、高柳~船橋間 運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開 (10:48) ■振替輸送を継続実施中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武野田線、人身事故おきたてらしく。 11時頃までは復旧しないとのこと。仕方ないので武蔵野線使っていくことに。 市原に出張なので、早めに出発してて良かった。千葉の支店に荷物取りに行っても間に合いますな。
【東武野田線】鎌ヶ谷駅で人身事故発生。柏〜船橋駅間で運転見合わせ。11時00分頃運転再開見込み。 なお、柏〜高柳駅間は折り返し運転を計画している模様。
🏃 人身事故 💥 鎌ケ谷駅で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武アーバンパークライン・野田線 pic.x.com/VMvtX23wnq
🏃 人身事故 💥 鎌ケ谷駅で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武アーバンパークライン・野田線 など pic.x.com/o9vXPtTi4s
羽生から春日部まで東武線で移動・・・を始めたら、乗ってる電車が急停車 異音の確認って電車の床下の点検が始まり、小動物との衝突だったらしく15分くらい止まったかな・・・ようやく運転再開 アーバンパ・・・あ、野田線に乗り換え間に合いません
大宮駅に限らず野田線7両化は必須。 【大宮駅7両対応工事の計画はあります!!】東武70090系71794F 春日部駅高架化後野田線直通運転再開でTHライナー大宮行を運転すれば利用客... youtu.be/KYM1JRI8SJI?si… @YouTubeより
東武アーバンパークライン(東武野田線)、遅延・運休あり ・踏切道安全確認のため (豊春〜八木崎間) 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武アーバンパークライン(東武野田線)、遅延 ・踏切道安全確認のため (豊春〜八木崎間) 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
【東武野田線 発進 再開】 放送によると踏切内の安全確認とのこと。八木崎駅を出て、国道16号を越えた豊春駅との間です。
実施日:10/8(火) 路線:(TN)東武宇都宮線 最混雑区間:江曽島~南宇都宮 推定混雑率:130%~140% 安塚・西川田・江曽島の3駅で乗客が急激に増加。宇都宮市の都市鉄道のような性格を持った路線であることが窺えた。客層は圧倒的に通勤客が多く、野田線などより学生を見かけなかった。 pic.x.com/ZNmvfejpDL
東武アーバンパークライン(東武野田線)、遅延 ・ドア点検のため (塚田駅) 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
今朝7時台に大宮から東武野田線へと乗り換えたのだけど、野田線いや東武アーバンパークラインから凄まじい数の人が輩出されていた。とんでもない混雑路線ではないか、正直舐めてたごめん野田線
南武線、京浜東北線、武蔵野線あたり?混雑してるところは我慢してるの多いけど、微妙に空くと暴走すんだよね。 あ、野田線でも見かけたな。 深夜だと中央線、、、吊り革ぶら下がって器用に回転してる泥酔者は見た事あるなw
朝から野田線遅延で、せっかく座れた電車が途中折り返しになってしまった(T_T) まあ、会社は間に合うんだけど船橋駅の遅延証明書もらう人列になってたし、貰わなくて大丈夫だろうと通過してきた。
野田線、高柳で本来は抜かない各停を抜いてるし走行位置の遅延時間が本来の本数と一致してないしすごいな。車両点検当該以外も間引いてダイヤを元に戻す強行作戦してる
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。