東武野田線 運行状況
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現在の東武野田線 運行状況 8/14 21:27現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(3件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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東武アーバンパークライン呼称Tier表（最新版） SSS バク S バンパク バーーン バパ アパ A バンク バーン バパク 超醤油臭 B 芋臭醤油ライン 単線行き違い遅延ライン 東武アパアパ線 C 野田線 春日部運河貧弱ライン 万葉（ばんぱ） F 東武アーバンパークライン UPL ルール違反 パパ
東武野田線80000系 経費削減のためにTASCを装備せず、運転士に±60cmのブレーキ精度を求めてきている時点で、超ブラック過ぎると思うが…。 80000系がこのままで増備が続けば、ダイヤ遅延が更に大きくなり、遅延が深刻化するのは間違いなし。 TASC導入前の大阪メトロ御堂筋線の二の舞である。 x.com/Rail_Channel_E…
2025/03/30(日) 投稿 東武野田線 東武8000系 8159F 475A 普通柏行き 東武80000系 81502F 471A 普通柏行き ※81502Fは昨日より運用再開。 pic.x.com/NbPjOViRo1
野田線5両化して多少の混乱はあるものの積み残しとか大変な混雑とかはあんまり聞かないしこれは野田線自体がオワコンというのかなぁ(じゃなければ5両化しないし)
東武アーバンパークライン呼称Tier表（最新版） SSS バク S バンパク バーーン バパ アパ A バンク バーン バパク 超醤油臭 B 芋臭醤油ライン 単線行き違い遅延ライン 東武アパアパ線 C 野田線 春日部運河貧弱ライン 万葉（ばんぱ） F 東武アーバンパークライン UPL ルール違反 パパ pic.x.com/DDPzbVGhXc
ちなみに昨日の最終707A でも運行情報のバラつきがあり 1・2号車 山手線と中央・総武緩行線 遅延 3号車 山手線 運転再開 中央・総武緩行線 遅延 4・5号車 未受信(正しい情報) こうみると、中央装置から一番遠い号車がズレが大きそう。 #東武鉄道 #野田線 #80000系 #東武アーバンパークライン pic.x.com/Yt8DiO6mIg
しかしまぁ今まで悪天候でも定時運転だった野田線は乗務員のスキルが高いという事だと思うんだけど、そのプロ達も遅延を出しまくっちゃう80000系よ…1年くらいあれば落ち着くのかね。
ちなみに今日も今日とて運行情報は古いデータを流す始末。60000系や駅のスクロールでは既に宇都宮線は運転再開・遅延になっているのに、未だに運転見合わせだそうで…… #東武鉄道 #野田線 #80000系 #東武アーバンパークライン
@4tetsu_key野田線は以外に混むんよねぇ そしてプラマイ60センチと4キロ以下で回生失効するという特大ミッション 停車が激ムズで遅延もすごかったらしい笑
東上線の朝ラッシュ混雑率は126％であり、9両編成になると140％になります。野田線船橋口が6両で116％、5両化で139％なので同じくらいですね。
リアルで野田線使ってた身からすると、あれだけ混雑するのに1両減車は正気を疑う。 少子化で利用者減ってる背景はあるのだろうけど、どのみち朝夕に凄まじいラッシュになるのは変わらないはずなので。
東武野田線の一部電車が5両になりましたが、アレだけ周知されてて電光掲示板にも両数出てるのにスマホばかり見て到着後1号車に駆け込む… →ドアが閉まらなくて遅延。 JRの運休も東海道新幹線もそうだけど、鉄道ファン“じゃ無い人”の鉄道への興味が少なすぎるのかなぁ🧐 pic.x.com/xeBism7v2d
東武野田線の大宮行きが七里でこの混雑なら、大和田→大宮公園→北大宮では一体どうなる？ x.com/reo___uu/statu…
野田線5連、大宮方面行きの停車位置は前詰めで統一すべきだった気がする。そりゃ途中駅に後ろ詰めで止まって客載せてったら、ただでさえヤバい大宮方先頭車の混雑はカオスになるわけで……
この時間の入電情報は ①京浜東北線(異音の確認) ②高崎線(異音の確認) ③宇都宮線(異音の確認) の3点 各号車の入電状況は 1号車(車掌側) ①②③の全て 2号車～4号車 入電なし 5号車(運転席側) 30分前に終了した中央総武線の遅延情報 #東武鉄道 #野田線 #80000系 #東武アーバンパークライン pic.x.com/Ij5qlBFfld
野田線民でないから適当な事書くけど、沿線民からは5両化は混むから反対らしいが、経営的には6両編成日中の空気輸送の非効率を減らしたいとかそういうのあると思うんよね… そうなると、いっそリバティじゃないけど貫通3両編成で混雑時に連結運用で対応するとかでもよかったのかなとかね…
日曜出勤なんで家を出ようとしたらまた野田線遅延 当該調べたらやっぱり80000かよ ゲロ混むわ遅れるはで利用者からしたら本当に迷惑 正直ボロでいいから６連で遅れない電車をだな x.com/toburailway_jp…
日曜出勤なんで家を出ようとしたらまた野田線遅延 当該調べたらやっぱり80000かよ ゲロ混むわ遅れるはで利用者からしたら本当に迷惑 正直ボロでいいから６連で遅れない電車をだな
東武野田線 またまた！ 遅延！ 80000系！ またまた！ 遅延！ 東武鉄道なんとかしろ！ 新幹線の運転士より運転ヘタクソ！ もう！ 80000系を修理しろ！ 遅延ばかりで！ サービス改悪！ ５両編成じゃなくて！ ７両編成にしろ！ サービス改善しろ！ #東武鉄道 #東武野田線 #東武野田線遅延 pic.x.com/x6RcpT9mbP
東武アーバンパークライン(東武野田線)、遅延 ・車両点検のため (大宮駅) 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
久しぶりにこの時間の相鉄線で帰宅してるけど、東京都心から30kmも離れてるのにめちゃくちゃ混んでて本当にすごいと思う。 都心から離れたターミナル駅、東武野田線の大宮や柏、京成松戸線の松戸なんかは6両編成で大した混雑してないことを考えるとなおさら。
野田線5両はまじで利用者を舐めてるとしか言えない、混雑の挙句10分以上遅延するのは流石に嫌すぎてお客様センターに苦情入れた どうせこのまま5両で押し通すんだろうけど
やっぱ東武野田線がすごすぎたんやな…大学4年間使っててほとんど遅延なかったもん… x.com/ZinYoshida/sta…
東武野田線 東武野田線80000系 遅延が酷い！ １両減らして！ ５両編成にしている！ 改悪だよ！ ココの鉄道を見習え！ 乗客の【声】を聞けよ！ 電車の本数を増やせ！ 逆に１両増やして！ ７両編成にしろ！ サービス改善しろ！ #東武野田線 #東武野田線80000系 #東武鉄道 youtu.be/iqclS2W1mdk?si…
野田線はいいね(´・ω・`) 混雑してる方向の逆に乗ると田舎感があっていいわ。 サンドイッチ食ってるおっさんとか大宮で折り返しになっても寝たままのおじさんがいる(´・ω・`)
東武野田線 80000系！ 遅延が多すぎる！ １両減らして！ ５両編成なんて！ 朝と夕方の時間帯！ 激混みになるだろ！ 改悪だ！ 乗客の【声】を聞けよ！東武！ サービス改善しろ！ 逆に１両増やして！ ７両編成にしろ！ ７両編成 #東武野田線 #東武野田線新型車 #東武鉄道 #東武 youtu.be/PEamHelf4oQ?si…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。