東武野田線 運行状況
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現在の東武野田線 運行状況 6/29 17:47現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 中央本線13 中央線13 常磐線2 宇都宮線2 千代田線2 湘南新宿ライン1 伊勢崎線1 東武日光線1 東武宇都宮線1 池袋線1 田園都市線1 銀座線1 日比谷線1 東西線1 半蔵門線1 空港線1 京阪1 甘木線1 つくばエクスプレス1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東武アーバンパークライン・野田線、 そして中央線（中央本線）西国分寺駅。 人身事故の動画がタイムラインを埋めている。 見たくなかった。 誰かの絶望を消費する世界に スマホを遠くに放り投げた。 me3.click/5vs
中央線（中央本線）西国分寺駅のホーム。 東武アーバンパークライン・野田線の踏切。 人身事故の動画が脳裏に焼き付いて離れない。 日常のすぐ隣にある死。 その冷たさに、 私はただ暗い部屋でうずくまっている。 yomiuri-media.click/maf
中央線（中央本線）西国分寺駅、 東武アーバンパークライン・野田線。 人身事故の動画に映る緊迫感に吐き気がした。 命が失われる重みに耐えきれず、 私はただ震えながら、 命の尊さをこれまでになく重く感じた。 sankei.click/nhk
画面越しに見た中央線（中央本線）西国分寺駅。 そして東武アーバンパークライン・野田線の人身事故。 あの日消えた命。 その冷たさが、 私の心に深くのしかかっている。 命の終わりは、 こんなに冷たいものじゃないはずだ。 yahoo-news.click/khd
中央線（中央本線）西国分寺駅の人身事故。 続けて知った東武アーバンパークライン・野田線の動画。 血の気が引いて、足の震えが止まらない。 いつも何気なく乗る電車が、 今は牙を剥いた獣のように見えて怖い。 abema-online.click/2y7
人身事故の動画。 中央線（中央本線）西国分寺駅から東武アーバンパークライン・野田線まで。 心の犠牲になる命が可哀想でならない。 画面を伏せて、失われた命の安らかな眠りを、 ただ静かに祈った。 fujitv-online.click/8ow
中央線（中央本線）西国分寺駅、 東武アーバンパークライン・野田線。 名前を見るだけで、 あの人身事故動画の惨状が蘇る。 平和なはずの毎日が、 あの一瞬で塗り替えられた。 命って何なんだろうと、 一人で震えている。 tbs-digital.click/65c
動画の中の中央線（中央本線）西国分寺駅。 東武アーバンパークライン・野田線での人身事故。 命の灯火が消える瞬間を見てしまい、 夜の静寂が怖くてたまらなくなる。 sankei-online.click/koj
JR中央線（中央本線）西国分寺駅と 東武アーバンパークライン・野田線で起きた人身事故。 SNSで流れてきたその動画は、 日常を走る列車の残酷な一面に、 心が壊れそう。 震える手で画面を閉じ、命の重さをただ祈る。 fujitv.click/p32
人身事故の動画を見てしまった。 中央線（中央本線）西国分寺駅と 東武アーバンパークライン・野田線。見慣れた駅が悲劇の場所に変わる。 残酷な現実に、 スマホを置く手がガタガタと震え、 呼吸が浅くなっていく。 n3o.click/ojz
JR中央線（中央本線）西国分寺駅と 東武アーバンパークライン・野田線で起きた人身事故。 SNSで流れてきたその動画は、 日常を走る列車の残酷な一面に、 心が壊れそう。 震える手で画面を閉じ、命の重さをただ祈る。 sankei-media.click/f6o
中央線（中央本線）西国分寺駅と 東武アーバンパークライン・野田線で起きた人身事故。 動画を見てしまい、いつもの電車が怖くなった。 あんな一瞬で命が消えるなんて。 震えが止まらず、 ただ涙が溢れてくる。 nhk-web.click/6da
#運行情報 10時43分頃、鎌ヶ谷～馬込沢駅間で発生した人身事故の影響により、高柳～船橋駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開時刻は、12時10分頃を見込んでいます。現場の状況により前後する場合があります。 振替輸送は、下記の区間で実… #野田線 #関東圏鉄道運行情報
JR中央線（中央本線）西国分寺駅と 東武アーバンパークライン・野田線で起きた人身事故。 SNSで流れてきたその動画は、 日常を走る列車の残酷な一面に、 心が壊れそう。 震える手で画面を閉じ、命の重さをただ祈る。 fujitv-digital.click/fac
野田線、なんか2分遅延してて 朝から壁紙貼りを少しやってたけどいつもの電車に乗れたわ。 これだとおおたかの森の接続が普通列車になるはずなのでうちは都合いいんだけど、 登り方面の人はちと大変かも
ラッシュのキツさは混雑率で測るんやけど マジで数量の話と率の話をごっちゃにするやめてね 野田線はMAX119%、空港線は135%で全然違うし そして、135%は西武池袋線や田園都市線より高いので十分に混雑は酷いと言える x.com/teshi729/statu…
最近のバス運転手不足問題が混雑に拍車をかけてる感ありそう。 開業前にはお荷物路線確実とさえ言われた仙台市地下鉄東西線でも仙台駅付近はまぁまぁ混んでるからな。 あと大宮・柏・船橋付近に限れば東武野田線を舐めちゃいけない🤫 x.com/teshi729/statu…
本日踏切事故のため宇都宮線は終日白岡〜古河間で運転見合わせ。大宮駅からは東武線経由で目的地に近づく事ができました。JR大宮駅から東口に向かうと東武野田線大宮駅があります。 pic.x.com/NYOoKN1yMu
詳しい原因が不確定ですが、JR東日本アプリによればJR宇都宮線と湘南新宿ラインは新白岡～久喜間の踏切事故で、東京・新宿～宇都宮間が運転見合わせ中。東武伊勢崎線・野田線・東武日光線・東武宇都宮線とメトロ銀座線・日比谷線・半蔵門線へ、振替・迂回乗車実施中。 pic.x.com/cCOLBcKh68
4月 野田線に80000系導入と同時に減車改悪始まる 未だに朝夜ラッシュこれがくると混雑激しいし6両にしろと平日朝は人権ないからなあれの設定で 東急9000系復刻塗装 田端EF81最後の有料撮影会 この秋から急速に置き換え始まるとは今はいない機関車 西武40050系Aqoursフィナーレライブラッピングスタート pic.x.com/8MvUpxF9ws
混雑も課題なんだな 競輪場側に移転させれば、大宮駅からは少し遠くなるが、野田線の大宮公園駅から近くなり観客分散の促進になるのでは？ x.com/saitamanp/stat…
まさか東武野田線に乗る事になるとは思ってなかったよ 遅延した結果、乗車する予定の無かった路線に乗る事になるとはね… とにかく、前進できた 遅延が思わぬ旅路に繋がったね pic.x.com/x8Fa3Jzsi3 x.com/U_REIUZI/statu…
JR東海が2011年以来川崎車両の車両製造の入札を再開 急行しなのの385系を川車と日車が担当 川崎車両から、甘木線の新車ARe501を陸送搬入 東武野田線81551Fが元60000系のサハ83551を組み込んで5連化 東武野田線60000・80000系と京阪快速3000系・10030系ではこのやり方が同じ
やはり、5両編成見る機会増えている😣この頃、野田線🚃行く度に必ず見るようになった‼️たのしーと、どこが、たのしい⁉️全体的に座席数減って座りたいのに座れない人増えて、混雑を助長しているだけだよ😣私に言わせれば、たのしーとでなく、かなしーと😭だよ💢😡💣️⚡‼️ #東武鉄道 #東武野田線 pic.x.com/uvYPAEq7aL
休日のこの時間帯の野田線柏から混むことあんまないはずなのにさっき久々に乗ったら5両に当たったんだけど確実に前より混雑が酷くなってる気がしてならない 座席は全部埋まりのあとちょっとですし詰めになりそうなレベルでキレそう
遅延ポストです😅 春日部はクレヨンしんちゃんの舞台 駅の到着、発車メロディ しんちゃんの曲でニヤけちゃう😁 春日部から野田線急行で南下 アーバンパークラインの愛称は マツコが噛み付いた位だから 定着しないかな🤣 路線図を端から端まで南下 東武でも大人はいつも旅の途中旅 有難うございました🤗 pic.x.com/CqcjqTz0iW
野田線の5両化 沿線人口・利用者が減少するのは不可避であっても、増発や混雑駅の改良なしでの実施はやや無謀かと思っています。 一時期よりは落ち着いたものの、混雑での遅れは気になります。 せめて5両編成では女性車両を廃止出来ないものでしょうかね。
いちおう、振替輸送やってるらしいけど つくばエクスプレスも遅延してるっぽい？ 野田線もさっき初石で、少し止まってしまって遅延だし、通常通りの常磐線各駅（千代田線）で、のんびり出社しよ。。。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。