東武野田線 運行状況
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現在の東武野田線 運行状況 6/29 16:48現在
一緒につぶやかれている路線情報
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#東武アーバンパークライン #野田線 今日も定刻より2分遅れだって。ココ最近遅延サイトに乗らないくらいの細かい遅れが毎日のようにある。五両編成はじまってから身動き取れないくらいの満員電車になったし色々やめて欲しい
@meguru_sales埼京線：風に弱い（最弱） 東武東上線：人身事故多め 高崎線：影響受け過ぎ 京浜東北線：蒲田行の絶望感 東武野田線：・・・使わなくて分からない 新幹線：飛来物で止まる 信頼できるのは車かバイクな私です。
今日は食事後に運転再開できて大きな影響はなかったけど、今後のために行動指針をメモ 改札外なら、大人しく新幹線利用 改札内なら、以下の2択 ①自腹で新幹線に乗る（特急券880円／約18分） ②常磐線上野→東武伊勢崎線北千住→東武野田線春日部→大宮 （JR178円+東武607円／約1時間15分前後）
埼京線の刃物騒動、各線の運転再開は18時頃らしいので久しぶりに野田線経由で帰るかね。大宮駅の改札口でわめき散らす輩も居てなかなかカオスな状況
東武線がトラブルで遅延しててホームめっちゃ混んでそうな匂いがしたのでJRで大宮向かったらそっちも遅延。 慌ててもしゃーないので大宮で晩飯喰って野田線に乗ったらコレも遅延。 なぁにこれ………
火曜日終わり〜 今日は野田線・スカイツリーライン共に遅れてて最悪👎 てか、途中で運転見合せしてたし😡 帰りま〜す！εε(ﾉ⸝⸝>ㅁ<)ﾉ #火曜日終わり #あと3日 #頑張る #遅延 #運転見合せ #越谷 #東武線 #東武スカイツリーライン #東武アーバンパークライン #お疲れさま #帰ります pic.x.com/qoUgcJ0kNL
野田線遅延で大宮駅ホームがヤバい！と家族から画像送られてきた😱 電車来たところで降りれるのかしら💦 pic.x.com/LVpm3bD0WD
【数字で検証】電車遅延が多い路線ランキング ワースト1位：東京メトロ千代田線（月19.2日遅延） → 2日に1回以上遅れる計算 遅延が少ない路線は東武野田線（月1.1日）など 直通運転なしが狙い目🧮 numberlabo.com/posts/train-de… #電車遅延 #通勤
今から思うと開催日における昭和の東武野田線の混雑は異常だったな。 x.com/sakanakakemesh…
序盤の七里あたりとしか思えない車窓と、終盤の北大宮あたりの車窓、野田〜春日部間感がくっそ高い車窓、そして事故起因の運転見合わせでの仮名利用 野田線に対する敬意を感じて見返すたびにヨシとなる着せ恋2期 1期の赤羽のトンネルだよなーこれ、も埼京線感が高まった
野田線の新型車両は新しくてキレイなだけで、車両が短くされて混雑してその分、座席に座れる機会も減ったからなぁ。恩恵はあんまり無いな。旧型でもゆとり持って乗れる方が嬉しい。
時代は変わり平成の東武野田線のAKB48ラインから令和の現在の常磐線は大相撲線の様相を呈していますよね✋😉10時台の特別快速１号車に乗車するとかなりの確率でひたち野うしくから7〜8人乗車する両国国技館の初場所に向うの二所ノ関部屋下っ端 力士に遭遇❗過積載による遅延の原因になっているとの噂❓ pic.x.com/Zsssfrw3za
時代は変わり平成の東武野田線のAKB48ラインから令和の現在の常磐線は大相撲線の様相を呈していますよね✋😉10時台の特別快速の1号車に乗車するとかなりの確率でひたち野うしくから両国国技館の初場所に向かうの二所ノ関部屋下っ端 力士が5〜6人乗車して過積載による遅延の原因となっているとかの噂？
東武アーバンパークライン・野田線、 そして中央線（中央本線）西国分寺駅。 名前を見るだけで、動画の光景が蘇る。 人身事故が奪った未来を想い、 ただ静かに、 誰にも見られない場所で涙を流した。 yahoo-news.click/2mk
人身事故の動画が目に飛び込んできた。 中央線（中央本線）西国分寺駅と東武アーバンパークライン・野田線。 当たり前の日常が、 一瞬で消えてしまう脆さを知り、 怖くてスマホを握る手が止まらない。 tbs-feed.click/xgh
中央線（中央本線）西国分寺駅のホームで見かけた、 あの動画。 東武アーバンパークライン・野田線でも人身事故があったなんて。 画面越しに伝わる重い静寂に、 私はただ震えることしかできなかった。 tbs-feed.click/xgh
人身事故の動画。 中央線（中央本線）西国分寺駅、 そして東武アーバンパークライン・野田線。 あの日消えた灯火。 その無念を想い、 私は暗い部屋でうずくまっている。 画面を伏せても、 震えがずっと続いている。 asahi-online.click/9g7
中央線（中央本線）西国分寺駅と 東武アーバンパークライン・野田線の人身事故動画。 見なければよかった。 スマホを閉じても、 失われた命の重さが消えない。 当たり前の明日が、 こんなに脆いなんて信じたくない。 fujitv-media.click/7pw
東武アーバンパークライン・野田線での出来事、 そして中央線（中央本線）西国分寺駅。 動画に映る緊急車両の光が、 網膜に焼き付いて離れない。 人身事故という文字が、 今は何よりも重く、怖く心にのしかかる。 tbs-news.click/7s9
SNSのタイムラインに流れてきた、 中央線（中央本線）西国分寺駅と 東武アーバンパークライン・野田線の人身事故動画。 誰かの命が消えた証拠が ntv-web.click/ink
中央線（中央本線）西国分寺駅のホーム。 東武アーバンパークライン・野田線の踏切。 動画の中の景色が、 今はとても遠く感じる。 人身事故で消えた命に、 震える手でスマホを置き、 ただただ祈った。 tbs-web.click/hxo
東武アーバンパークライン・野田線の動画を見て、息が詰まった。 中央線（中央本線）西国分寺駅でも起きた人身事故。 日常が壊れやすいと知り、 明日からの景色が今までとは違って見えてしまうのが、 とても怖い。 nhk-online.click/lue
中央線（中央本線）西国分寺駅と東武アーバンパークライン・野田線。 動画に映る青いライトが目に焼き付いている。 人身事故で壊れた日常。 被害者の無念を想うと、 胸が張り裂けそうなほど痛くてたまらない。 mainichi-digital.click/e78
通学で使う中央線（中央本線）西国分寺駅。 動画で見かけた東武アーバンパークライン・野田線の人身事故。 あんなに鮮明な終わりの瞬間。 自分の無力さに打ちひしがれて、 ただただ、祈りの言葉を呟いた。 mainichi-feed.click/geg
中央線（中央本線）西国分寺駅で起きた出来事。 東武アーバンパークライン・野田線の動画に映る緊迫した空気。 人身事故の四文字が重く響く。 命の重さを知り、 今夜は電気を消すのが怖くて眠れそうにない。 ntv-digital.click/46w
中央線（中央本線）西国分寺駅と 東武アーバンパークライン・野田線。 動画に映る人身事故の現実に、 呼吸が苦しくなった。 一瞬で奪われた未来。 誰かの大切な存在だったはずの命に、 静かに手を合わせたい。 abema.click/asu
東武アーバンパークライン・野田線の動画を見て、 息が詰まった。中央線（中央本線）西国分寺駅でも 起きた人身事故。 日常がこんなにも壊れやすいと知り、 明日からの景色が今までとは違って見えてしまう。 fujitv-digital.click/yid
中央線（中央本線）西国分寺駅と東武アーバンパークライン・野田線 人身事故の 動画に映る青いライトが目に焼き付いている。 一瞬で壊れた日常。 被害者の無念を想うと 胸が張り裂けそうなほど痛くてたまらない。 tbs-online.click/tw3
中央線（中央本線）西国分寺駅の人身事故。 続けて流れた東武アーバンパークライン・野田線の動画。 血の気が引いて、 世界が急に冷たくなった気がする。 当たり前の明日は、 こんなにも脆いものだったんだ。 ntv-net.click/le1
東武アーバンパークライン（野田線）、鎌ケ谷〜馬込沢駅間で発生した人身事故の影響で、高柳〜船橋駅間の運転を見合わせています。 私は、新松戸駅経由で千葉県議会に向かうことにします。 pic.x.com/scCnJZpQMl
人身事故の動画。中央線（中央本線）西国分寺駅から 東武アーバンパークライン・野田線まで。 スマホに残る誰かの最期。 その重みに耐えきれず、 私はただ暗い部屋でうずくまって、 静かに目を閉じた。 ntv-net.click/le1
動画の中の中央線（中央本線）西国分寺駅。 東武アーバンパークライン・野田線での人身事故 スマホを置く手がガタガタと震えた。 命の灯が消える重みを、 こんな形で知りたくなかった。 mainichi-online.click/dte
東武アーバンパークライン・野田線の人身事故動画を見て、 息が詰まった。中央線（中央本線）西国分寺駅でも起きたなんて。 日常がこんなにも脆いことを知り、 怖くて明日からの登校が不安でたまらなくなる。 asahi-online.click/r7q
中央線（中央本線）西国分寺駅と 東武アーバンパークライン・野田線。 人身事故の動画に映る緊急車両の赤色が目に焼き付いている。 一瞬で崩れ去った未来。 被害者の無念を想うと、 胸が張り裂けそうに痛む。 fujitv-media.click/lvy
通学路の中央線（中央本線）西国分寺駅。 動画で見かけた東武アーバンパークライン・野田線の人身事故。 あんなに鮮明な最期の瞬間。 tbs-news.click/5q3
人身事故の動画。中央線（中央本線）西国分寺駅から 東武アーバンパークライン・野田線まで。 残酷な好奇心の犠牲になる命が可哀想でならない。 画面を伏せて、 失われた命の安らかな眠りを、 ただ静かに祈った。 nhk-online.click/wca
動画の中の中央線（中央本線）西国分寺駅。 東武アーバンパークライン・野田線での人身事故。 命の灯火が消える瞬間を見てしまい、 夜の静寂が怖くてたまらなくなる。 mainichi-feed.click/lrp
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。