おおさか東線 運行状況
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現在のおおさか東線 運行状況 5/3 22:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今日も僕が利用しているおおさか東線えらく遅延してるみたいだなぁ。もう遅延に巻き込まれるのは御免だから、午後からの出社と退社は別ルートで行かせてもらうぜ。
JR 宝塚線・琵琶湖線・京都線・湖西線・学研都市線・東西線・神戸線・おおさか東線 以上全てで運転見合わせ中
【順次運転見合わせ区間拡大】 #学研都市線:木津〜京橋 #JR東西線:京橋〜尼崎 #JR宝塚線:新三田〜尼崎 #湖西線:京都〜近江塩津 #おおさか東線:大阪〜久宝寺١ج
普段、電車に乗らないので、おおさか東線の遅延に困りました。 電車通学、通勤の人は、万一の迂回ルートを確保しているのでしょうか。 せっかくの休みに休んだ気がしない。 #おおさか東線#JR西日本
ってか思ったけど、車両故障でこんなに運転見合わせするの?! おおさか東線や学研都市や宝塚線を止めるほどの大規模車両故障トラブルだったのかな?....
【順次運転見合わせ区間拡大】 #琵琶湖線:米原〜京都 #JR京都線:全線 #JR神戸線:大阪〜姫路 #山陽本線:姫路〜相生 #赤穂線:相生〜播州赤穂 #学研都市線:木津〜京橋 #JR東西線:京橋〜尼崎 #JR宝塚線:新三田〜尼崎 #湖西線:京都〜近江塩津 #おおさか東線:大阪〜久宝寺 #琵琶湖線
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順次運転見合わせになったやつ 列車防護無線発報 ↓ 周りの列車をとめる ↓ JR京都線、片町線はよく関係ない対岸の路線もとめてしまう ↓ バグって発報がとまらないので列車が動けない ↓ 仕方がないので直通先すべてとめる(おおさか東線は知らん)
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。