阪和線 運行状況
"阪和線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の阪和線 運行状況 6/30 20:36現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(4件)、運転見合わせ(1件)、再開/復旧(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
1月29日22時12分現在、21時13分頃、久米田駅で列車がお客様と接触したため、鳳駅～熊取駅間で運転を見合わせています。 このため、振替輸送を実施しています。 運転再開は22時30分頃となる見込みです。 #人身事故 #JR西日本 #阪和線 x.com/jrwest_kinki_o…
1月29日23時1分現在、21時13分頃、久米田駅で列車がお客様と接触したため、鳳駅～熊取駅間で運転を見合わせていましたが、23時01分に運転を再開しました。 #大阪環状線 ・ #阪和線 ・ #関西空港線 の列車に遅れがでています なお、振替輸送は23時30分に終了します。#人身事故 #JR西日本 x.com/jrwest_kinki_o…
阪和線、ようやく運転再開とのこと。こちとら組合ニュース作成などで時間を調整、運転再開後の始発快速にうまく乗ろことができました😌 pic.x.com/xDCshRnyEI x.com/jrwest_kinki_o…
阪和線：鳳～熊取間、運転再開・遅延 ・人身事故による運転見合わせ→再開(23:01) ・大阪環状線、阪和線、関西空港線には遅れあり ・振替輸送は23:30まで実施 JR西日本公式 【阪和線】お客様と接触による運転再開 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
1月29日23時1分現在、21時13分頃、久米田駅で列車がお客様と接触したため、鳳駅～熊取駅間で運転を見合わせていましたが、23時01分に運転を再開しました。 #大阪環状線 ・ #阪和線 ・ #関西空港線 の列車に遅れがでています なお、振替輸送は23時30分に終了します。 #JR西日本 #人身事故 x.com/jrwest_kinki_o…
【阪和線 上下線 運転再開】 阪和線は、21:13頃、久米田駅での人身事故の影響で、鳳〜熊取の上下線で運転を見合わせていましたが、23:01頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/nqTbQUAKnL
1月29日23時1分現在： 21時13分頃、阪和線：久米田駅で列車がお客様と接触したため、鳳駅～熊取駅間で運転を見合わせていましたが、23時01分に運転を再開しました。 大阪環状線・阪和線・関西空港線の列車に遅れがでています なお、振替輸送は23時30分に終了しま… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/Uv9LetI3UL
阪和線で人身事故 一部運転見合わせ（レスキューナウニュース） 21:13頃、久米田駅で発生した人身事故の影響で、阪和線は鳳～熊取駅間の運転を見合わせています。振替輸送を行っています。 news.yahoo.co.jp/articles/241e0…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。