嵯峨野線 運行状況
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現在の嵯峨野線 運行状況 5/19 18:17現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@nriomongora京都駅は現在不審物確認のため京都線・嵯峨野線・琵琶湖線・奈良線共に運転を見合わせています。運転再開見込みは立っていません。お帰りの際はご注意ください。
影響線区 琵琶湖線米原 から 京都 まで 見合わせ JR京都線京都 から 高槻 まで 見合わせ 高槻 から 大阪 まで 遅延 JR神戸線大阪 から 神戸 まで 遅延 湖西線京都 から 近江塩津 まで 見合わせ 奈良線京都 から 木津 まで 見合わせ 嵯峨野線京都 から 園部 まで 見合
【速報】JR京都駅で不審物か 京都線や琵琶湖線などで運転見合わせ(ABCニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/39f83… ▼琵琶湖線:米原駅~京都駅 ▼JR京都線:京都駅~高槻駅 ▼奈良線:京都駅~木津駅 ▼嵯峨野線:京都駅~園部駅 ▼湖西線:京都駅~近江塩津駅 不可解な関西です🙄
【JR京都線】 駅構内の確認 振替輸送 16時35分頃JR京都駅にて駅構内の確認をしてる為現在以下の路線で運転見合わせをしております。 【運転見合わせ路線】 •琵琶湖線 米原〜京都 •JR京都線 京都〜高槻 •奈良線 京都〜木津 •嵯峨野線 京都〜園部…
JR神戸線 大阪 から 神戸 まで 遅延 湖西線 京都 から 近江塩津 まで 運転見合わせ 奈良線 京都 から 木津 まで 運転見合わせ 嵯峨野線 京都 から 園部 まで 運転見合わせ
【速報】GW終盤のJR京都駅が大混乱 不審物情報で京都線や嵯峨野線など6路線で運転見合わせ 警察が構内確認中 nordot.app/11597622475991…
JR京都駅で不審物❔ 近畿のJR線で運転見合わせ、ご注意下さい⚠️ #JR京都駅 #不審物 #JR京都線 #JR奈良線 #JR琵琶湖線 #JR湖西線 #JR嵯峨野線 #運転見合わせ
JR京都線 琵琶湖線 嵯峨野線 JR奈良線が京都駅での不審物処理で一時運転見合わせ JR神戸線 Jにも影響 振替輸送も これはヤバい 利用される皆様気を付けて! 満員電車 遅刻確定 遅延証明書必須 youtu.be/9b9kWqlZI1o この走り早く復活を!
JR京都駅で不審物が見つかったとの情報があった影響で、16:35からJR京都線と琵琶湖線の高槻~米原間、湖西線の京都~近江塩津間、奈良線の京都~木津間、嵯峨野線の京都~園部間が運転見合わせやで。#JR西
■運行情報■ JR京都線:京都〜高槻 琵琶湖線:京都〜米原 湖西線:京都〜近江舞子 奈良線:京都〜木津 嵯峨野線:京都〜園部 京都駅構内確認により運転見合わせ ※振り替え輸送実施中※ 情報データ:JR西日本
16時35分頃、京都駅構内で不審物が発見された為、琵琶湖線・湖西線・JR京都線・奈良線・嵯峨野線の運転を見合わせています。 <運転見合わせ区間> 琵琶湖線:米原~京都 JR京都線:京都~高槻 湖西線:京都~近江塩津 奈良線:京都~木津 嵯峨野線:京都~園部 #JR京都線 #JR神戸線
16時35分頃、京都駅構内で不審物が発見された為、琵琶湖線・湖西線・JR京都線・奈良線・嵯峨野線の運転を見合わせています。 <運転見合わせ区間> 琵琶湖線:米原~京都 JR京都線:京都~大阪 湖西線:京都~近江塩津 奈良線:京都~木津 嵯峨野線:京都~園部 #JR京都線 #JR神戸線
京都駅で不審物発見のため京都線、奈良線、嵯峨野線、琵琶湖線、湖西線で運転見合わせ 新大阪・大阪駅方面、嵐山方面、伏見稲荷方面、滋賀方面行かれる方は注意! ただのペットボトルってオチでありますよーに
5月5日 17時4分現在、【嵯峨野線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:35頃、京都駅構内での安全確認の影響で、一部列車に遅れが出ています。
[湖西線 遅延] 16時35分頃、JR京都線:京都駅で駅構内の確認をしているため、琵琶湖線・JR京都線・湖西線・嵯峨野線・奈良線の列車に遅れがでています。
普通亀岡行に乗客が集中してるのが最大の問題。 快速嵯峨嵐山行(写真手前)、普通亀岡行(同奥)、快速園部行(同中央)の順に発車するけど、快速嵯峨嵐山行は比較的空いてるのに対し、次の普通亀岡行はドア付近に乗客がいるほど混雑してるのがわかる。 今の嵯峨野線快速は実態にそぐわない。
この時期の京都は、経路が大事。 混雑を避け、嵐山方面へは、 京都駅からJR嵯峨野線は混む。バスは渋滞で動かない。 オススメは、地下鉄。烏丸線で烏丸御池~東西線で天神川、嵐電で嵐山へ。 風情もあるし、比較的空いてる。 地下鉄&嵐電1DAYチケットなら、嵐電周辺の観光地も、ばっちり! ですよ。
慣れというと慣れなんだろうけど、 転換クロスシートのご利用にご理解とご協力を強制します。 だからなぁ。 あの青いJR会社。 嵯峨野線の混雑が酷くて→転換クロスシートおおさか東線に新車入れるよ→転換クロスシート 和歌山線も転換クロスシート入れるで。 要らんわ。ボケ!(地元)
週末の島津アリーナは電車で行く事にしたんだけど嵯峨野線混むかな…乗れなくても1便見送ったら次のやつ乗れるくらいならいいんだけど 西院から歩いた方がいいのかな〜京都滅多に行かないから混雑具合検討つかないよ〜
18きっぷで嵐山に行った時に嵯峨野線乗ったけどマジで混雑酷かったな ホームから出るまで3〜4分かかった
マジで嵯峨野線混雑ヤバすぎて最近は阪急+嵐電使ってる
@43E231zyoubanありがとうございます。 同じ普通でも嵯峨嵐山行だと先程の快速みたいな感じでそこまで混んでなく、且つ保津峡以遠へ向かう方(多くは馬堀、快速と連続で無い場合は亀岡も)がホームに滞留し、その方々が次の亀岡行普通にドッと乗ってきて混雑してしまうのが今の嵯峨野線の実態です。
私見だけど、嵯峨野線混雑問題に関しては、高架化する際に二条駅を2面4線にしておくべきだった気がする。 京都〜亀岡間で通過待ちや退避ができるのが嵯峨嵐山しかない。 太秦は幅的に2面3線にするのは難しそうだし、馬堀はスペース的にはやれるかもしれないけど位置的に意味があるか分からん。
私もGW中に嵯峨野線に乗る皆さんへ、沿線住民による混雑回避のコツを教えよう。 ・快速に乗ろう、空いてるぞ ・普通なら嵯峨嵐山行に乗ろう、空いてるぞ ・上述2点で且つ園部寄りの車両に乗ると確実に混雑回避できるぞ ・特急停車駅で且つ特急指定席料金を課金できるなら特急に乗るのも全然アリだぞ
私もGW中に嵯峨野線に乗る皆さんへ、沿線住民による混雑回避のコツを教えよう。 ・快速に乗れ、空いてるぞ ・普通なら嵯峨嵐山行に乗れ、空いてるぞ ・上述2点で且つ園部寄りの車両に乗ると確実に混雑回避できるぞ ・特急停車駅で且つ特急指定席料金を課金できるなら特急に乗るのも全然アリだぞ
快速が混むのは千代川→亀岡で時間的には6分で済む一方、普通が混むのは馬堀→京都で実に25分もの間混雑した列車に乗らなければならない。 嵯峨野線の混雑の根本的要因は馬堀駅にあると私は思ってるが、複線化後1本たりとも増発されておらず実質的に放置状態。 これで混雑を解消するのは無理。
@RisingOmukaiSun嵯峨野線と違い、6両編成が多いので積み残しがない、というのもあって話題にならないのでしょうね。 それでも時々4両編成がやってきて、平日の真っ昼間から通勤電車並みの混雑になります。 六地蔵以南に行く人は、快速(快速は全て6両編成)に乗って普通に乗り換えるのほうがベター。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。