湖西線 運行状況
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現在の湖西線 運行状況 5/20 11:49現在
一緒につぶやかれている路線情報
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今日も湖西線で人身事故。 電車がお客様に接触ではなく、客が電車に接触では。🤔 自死希望か酩酊での接触。 踏切遮断機が下りない以外で電車から客にぶつかる事は、、先ずない。
鉄道 ABCニュース JR西日本湖西線 人身事故発生｡京都～近江塩津間で運転見合わせ。午前7時30分頃運転再開見込み
【⚠️❌<関西地区>JR西日本アーバンネットワーク運行情報:[B] #湖西線 】 湖西線は、6時25分ごろに安曇川(あどがわ)駅で発生した人身事故のため、運転を見合わせています。
JR湖西線🚄🚃は安曇川駅(滋賀・高島)で起きた人身事故🚶💥🚃🚓🚒🏥で6:25から京都～近江塩津間が運転見合わせ。JR西によると運転再開は7時半以降やで。#JR西
【湖西線 運転再開見込 7:30】 湖西線は、6:25頃、安曇川駅での人身事故の影響で、京都～近江塩津の上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
いきなり運転見合わせ😢 湖西線安曇川駅で、どこかの🐴🦌が列車と接触したらしい。 ああ、世の中は🐎🦌に振り回されるように出来てるʅ（◞‿◟）ʃ x.com/frutmenkuraw/s…
@tfe5e6乗り入れを主張されている人に説明なされた方がその見識が活かされると思います。私は乗り入れ派ではないです。 米原雪で遅延するし湖西線よく止まるし昔の日本の状況なら小浜ルートも良いと思うが、米原経由の大阪延伸の方が段階的に工事を進めやすく利用者見込も大きいから。
米原岐阜羽島間は雪で停まる、遅れる区間だから北陸新幹線を仮に米原に繋ぐと東海道新幹線の遅延、運休に巻き込まれて結局敦賀折り返しにならないか、、湖西線ルート強風あるし、、雨風雪に備えるならここはあかんよな。
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、6:53頃、山陽線内での連結作業トラブルなどの影響で、京都〜近江今津の近江塩津方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。
【湖西線 上下線 遅延情報】 湖西線は、9:55頃、JR京都線内での踏切内自動車立往生の影響で、堅田〜京都の京都方面行の一部列車に最大5分程度、京都〜近江舞子〜近江塩津の近江塩津方面行の一部列車に15分以上の遅れと運転変更がでています。
@Guminkyouiku他1人京都～敦賀間は仮に湖西線が不通にになっても米原経由という代替手段があるから、遅延はあっても途切れることは無いですね 敦賀以北が不通にならなくなった点が大きいのでしょう
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。