関西本線 運行状況
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現在の関西本線 運行状況 5/24 18:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【関西線(桑名〜河原田) 上下線 遅延情報】 関西本線は、F1日本グランプリ開催に伴う混雑の影響で、河原田〜四日市の上り線の一部列車に20分以上、桑名〜四日市の下り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/BHHLKHNMQt
JR関西本線内で踏切非常ボタン操作があったらしく下りが遅延してて、その影響で少し遅れて四日市着。折り返しを見送ろうと思ってたけど、連絡待ちで発車遅れるぽかったから遠目でお見送りしました😅 pic.x.com/ygKwgFB2vw
【関西線(名古屋〜亀山) 上下線 遅延情報】 関西本線は、富田浜〜四日市での踏切内安全確認の影響で、名古屋〜亀山の上下線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/G6Me6h8u1p
JR関西本線 関西線 四日市駅〜富田浜駅の間の踏切で一時的に自動車が支障したため遅延あり。2025/03/25火曜夕方 単線区間多数のため、ダイヤは中々戻らないと推定。 #JR東海自分用
昼間の関西本線は2両だけど、近鉄値上げ以降土日の混雑はすごい。安いんだから快速やめて桑名〜名古屋の普通電車の本数増やしたほうが良いのでは。。 一番いいのは4両にすることだけど、それだと四日市らへんはガラガラになるしね。
ＪＲ東海の在来線 ＪＲ関西本線は飛来物が架線に付着した！影響で！遅延が発生！ ＪＲ東海道本線は異常を感知したため遅延！ ＪＲ中央本線(ＪＲ中央西線)は倒木の影響で！特急しなの号のほとんどが運休してるので！ 利用者はご注意を🙄 #ＪＲ東海 #ＪＲ東海在来線 pic.x.com/dRz9xTXcer
【関西線(名古屋〜亀山) 上下線 遅延情報】 関西本線は、あおなみ線内での架線に飛来物に伴う緊急停止信号受信・長島駅での架線に付着物の影響で、四日市〜名古屋の上り線の一部列車と名古屋〜亀山の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/wozrFzx5wi
@tnaoto6まずは関西本線に入ると思います 混雑路線なので、その余剰になるB500が大垣に転属しますね その後に武豊線ですね、最後に311系置き換え用でしょうね
ダイヤ改正後は関西本線のJR東海区間の315系C100が追加だから輸送力強化で混雑悪化解消して行くだろうね…その余剰になる313系1300番台B500が大垣に転属すると思うんよね
315系を先に関西本線に入れて混雑してるから 転クロのB500を出しそうな気がするんよね それで余剰になるB500を大垣に転属させるパターンだと思うんよね
人身事故でダイヤ乱れ中 東海道線 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 宇都宮線 高崎線 上野東京ライン 東武東上線 関西本線 伊勢鉄道線 湘南号 x.com/JRE_F_Tokaido/…
これから加太越（峠）にさしかかります。遅延情報などは出ていないようです。佐那具駅。明らかに伊賀上野あたりより雪は多い…。 #関西本線 #政野さんを見守る会 #マイあさ x.com/araininn/statu…
関西本線：加茂～亀山間、遅延 ・救護活動のため (加茂駅) ・7:20現在、最大30分程度の遅れ JR西日本公式 【関西線】 お客様救護 列車の遅れ (第1報 7:15) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
山陰本線も復旧したら快速とか走らせてくれないかな 線路容量は余ってるだろうし いそかぜ廃止時と比べたら、インバウンドという当時は存在しなかった需要があるのだから、また違った状況になるかもしれない 関西本線の名古屋直通が成功したら、各地の廃止済み優等列車に再び日の目が当たるだろうか
武豊線より先に関西本線の方のB500をどうにかしないと行けないと思うんよね、関西本線は混雑してるからね、C100をある程度関西本線メインに導入して その余剰になるB500を大垣に転属させるべきでしょう、その後に武豊線のB500を大垣に転属させて飯田線の213系を置き換えるこれが理想かと
伊賀上野まで来て、無事 伊賀鉄道も上下線完乗となりました。 続いて、4分の接続で2番のりばから11:59発亀山始発関西本線下り239D普通加茂行。 キハ120形気動車ワンマン単行。 単行なので、車内は混雑していますよ。 ICカードのタッチは車内にて。 #2502近鉄 pic.x.com/bIYN7jJ792
とりあえず今日も地下鉄をグルグル周遊する所から んで暫く乗ってたらこっちのタワレコにも入っちゃった、これはこれでヨシ💿 最も混雑するという東山線に乗り換えて八田、ここでは関西本線と近鉄が接続 丁度名駅を出て大阪へかっ飛んでいくひのとりを眺めつつぼちぼち地上へ出ようかにぇ🐦🔥 pic.x.com/QkvAePV3ou
関西本線[亀山～加茂]【運転再開】 関～加太駅間で発生した動物支障の影響で、亀山～柘植駅間の運転を見合わせていましたが、22:58頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
【関西線(亀山〜加茂) 上下線 遅延情報】 関西本線は、20:26頃、関〜加太での動物衝突の影響で、亀山〜加茂の上下線の一部列車に2時間半以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/8epgZf7uVS
【関西線(亀山〜柘植) 上下線 運転再開】 関西本線は、20:26頃、関〜加太での動物衝突の影響で、亀山〜柘植の上下線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 22:58］ pic.x.com/XUenKDqr80
関西本線[亀山～加茂]【運転見合わせ】 20:26頃、関～加太駅間で発生した動物支障の影響で、亀山～柘植駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。
【関西線(亀山〜柘植) 上下線 運転見合わせ】 関西本線は、20:26頃、関〜加太での動物衝突の影響で、亀山〜柘植の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。［Update 22:15］ pic.x.com/xbr6gbMg6d
【関西線(亀山〜伊賀上野) 上下線 運転見合わせ】 関西本線は、20:26頃、関〜加太での動物衝突の影響で、亀山〜伊賀上野の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。 pic.x.com/cYJlX9NsH4
関西本線[亀山～加茂]【運転見合わせ】 20:26頃、関～加太駅間で発生した動物支障の影響で、亀山～伊賀上野駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れが出ています。
関西本線の加茂～亀山間は大幹線がローカル線に転落した典型的例 どの駅もホームは長いし駅舎も立派。昔はSLに牽引された長編成の客車列車が行きかったが今は単行のキハ１２０がチョコマカ走っている。但し乗客は結構多いので１８きっぷシーズンは混雑しているんじゃないかな？ x.com/giacierexp/sta…
【遅延】JR関西本線 八田〜春田間の橋桁に船の積み荷が接触 名古屋〜桑名の上下線で運転見合わせ…（News Quick Up） | New...kk-baseball.biz/netnews/?p=440…
"【交通情報】JR関西本線 名古屋～桑名の上下線運転見合わせ" - 東海地方のニュース【CBC news】 | CBC web #SmartNews l.smartnews.com/m-iqsZChz/8nRa… #スマートニュース
【遅延】JR関西本線 八田〜春田間の橋桁に船の積み荷が接触 名古屋〜桑名の上下線で運転見合わせ…（News Quick Up） kk-baseball.biz/netnews/?p=440…
【遅延】JR関西本線 八田〜春田間の橋桁に船の積み荷が接触 名古屋〜桑名の上下線で運転見合わせ kk-information.com/gbdnews/?p=539…
JR関西線 JR関西本線 八田駅〜春田駅間の線路設備点検。運転見合わせ区間がある。名古屋市中川区。船舶の積荷が橋に接触し点検をする。2025/01/27月曜0857から。船舶がらみとは珍事。庄内川か新川か？ #JR東海自分用
関西本線：名古屋～桑名間、運転見合わせ ・線路設備確認のため (八田～春田間) JR東海公式 路線別運行状況 関西線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
関西本線[亀山～加茂]【列車遅延】 18:43頃、柘植～新堂駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
名阪間の移動 近鉄が主力だが、関西本線ルートは加茂と亀山の間の気動車乗り換えと運転見合わせが多いなど波乱含みのところがある 距離は短いが、旅情はある ちなみに、並行する名阪国道では名古屋から伊賀上野または奈良までの高速バスが走っている #スカタンラジオ #Mラジ
@gucciygucciy7基本2両と4両の固定編成みたいですね！ 関西本線も2両とかだと混雑してますよね…… これなら快速みえに乗るなぁ ってなりますよね(´・ω・｀)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。