大糸線 運行状況
"大糸線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の大糸線 運行状況 9/29 08:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
0919 抑止解除、運転再開。 #大糸線 x.com/yamato_0304/st…
11月7日8時35分現在： 大糸線では、大雨が見込まれるため、本日（11月7日）朝から終日、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 #大糸線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
冠着駅で16分運転停車して運転再開〜。。 この後大糸線に乗る予定だったけど〜取り止めて引き返す形で長野まで行くことにする〜。。 大糸線行ってしまって何かあると宿に辿り着かないので〜。。
しなの号といい大糸線といい大雨運転見合わせや人身事故を際どく回避してたのか。 x.com/accident_train…
松本市のJR篠ノ井線の踏切で人身事故・30代女性がはねられる 篠ノ井線と大糸線は運転再開(ＳＢＣ信越放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1456f…
歩行者の30代女性が特急列車にはねられる 長野県松本市白板2丁目にあるJR篠ノ井線の踏切 （2日午後3時50分ごろ） 【SBC信越放送】2024年11月2日(土) 17:59 松本市のＪＲ篠ノ井線の踏切で人身事故 30代女性がはねられる 篠ノ井線と大糸線は運転再開 newsdig.tbs.co.jp/articles/sbc/1…
松本市のJR篠ノ井線の踏切で人身事故・30代女性がはねられる 篠ノ井線と大糸線は運転再開(ＳＢＣ信越放送) 👇詳細は以下から👇 text.matometa-antenna.com/r18/2024110218…
松本市のＪＲ篠ノ井線の踏切で人身事故・30代女性がはねられる 篠ノ井線と大糸線は運転再開 | SBC NEWS | 長野のニュース | SBC信越放送 newsdig.tbs.co.jp/articles/sbc/1…
松本市のＪＲ篠ノ井線の踏切で人身事故・30代女性がはねられる 篠ノ井線と大糸線は運転再開 newsdig.tbs.co.jp/articles/sbc/1… #SBC #ニュースワイド #信越放送
大糸線、松本～一日市場間 運転再開 (17:51発表) ・篠ノ井線の人身事故による運転見合わせ→再開 (17:20頃) JR東日本公式 運行情報・運休情報 大糸線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
【運転見合わせ】JR篠ノ井線人身事故で特急しなの号運行見合わせ、大糸線にも影響 #JR篠ノ井線 #特急しなの号 #大糸線 👇続きを読む👇 lownews03.matometa-antenna.com/r18/2024110216…
【人身事故発生！】篠ノ井線 人身事故による特急しなの号運転見合わせと大糸線への影響 #篠ノ井線 #田沢駅 #人身事故 👇続きを読む👇 lownews03.matometa-antenna.com/r18/2024110216…
現在大糸線は篠ノ井線内での人身事故の影響により運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は上下線松本駅から一日市場駅間、運転再開時刻は17時30分頃の見込みです x.com/jre_shinetsu_a…
【JR運行情報】 篠ノ井線の人身事故は大糸線との並走区間で発生したため、大糸線も松本～一日市場駅間の上下線で運転を見合わせ
石川県、今度は能登より加賀の方が豪雨警戒予報。 大糸線北側区間、今の予報だと辛うじて持ち堪える(運転見合わせが雨雲通過から後の点検の間だけで済む)か？ x.com/wni_jp/status/…
大糸線松本側の混雑対策はE127を大糸線専属（辰野支線はまあ許す）に戻して、混雑時に増結対応するのがいいんじゃないかなと。 いまの大糸線で新しいスジ引くのはかなり難しい気がするし、松本信濃大町で以前快速設定されていたのにいまや殆ど消えたし。
まじなの！？ 大糸線の踏切安全確認のため篠ノ井線運転見合わせ pic.x.com/YbbHUp9ghh
大糸線の糸魚川南小谷間もものすごかったですよ。2両編成の車両がすし詰め状態。これホントに廃線候補になってる不採算路線なのって思うほど。いや、都会のラッシュアワーって言ってもおかしくない混雑ぶりだった。 x.com/wataru_w/statu…
大糸線倒木であずさ46号は運転見合わせ。 おいおい、これじゃ松本の停車時間で弁当買うどころか、八王子でのむさしの号も間に合わないじゃん。 何で1日1本の特急が通る時に木が倒れるんだよ、ふざけんなよ(# ﾟДﾟ)
10月23日7時49分現在： 大糸線では断続的な強風のため、6時25分から南小谷駅〜根知駅間で運転を見合わせていましたが、風が弱まったため、7時29分に通常速度で運転を再開しました。 #JR西日本 #大糸線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
10月23日7時38分現在： 大糸線では強風のため、6時25分から南小谷駅〜根知駅間で運転を見合わせています。運転再開見込みは分かり次第お知らせします。 #JR西日本 #大糸線 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
10月23日4時16分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、本日（10月23日）小浜線では始発から朝にかけて、高山線・大糸線では始発から昼頃にかけて、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
10月23日0時1分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、本日（10月23日）小浜線では始発から朝にかけて、高山線・大糸線では始発から昼頃にかけて、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
10月22日4時35分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、明日（10月23日）小浜線では始発から朝にかけて、高山線・大糸線では始発から昼頃にかけて、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
10月22日0時7分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、明日（10月23日）小浜線では始発から朝にかけて、高山線・大糸線では始発から昼頃にかけて、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
【北陸エリア各線区 強風 運転見合わせの可能性あり（翌々日）】 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、明後日（１０月２３日）小浜線 では始発から朝にかけて、高山線・大糸線では始発から昼頃にかけて、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。…
10月21日9時37分現在： 北陸エリア各線区では、強風が見込まれるため、明後日（10月23日）小浜線では始発から朝にかけて、高山線・大糸線では始発から昼頃にかけて、列車に遅れや運転見合わせがでる場合があります。※今後の気象情報や運行情報にご注意ください。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html
大糸線下り電車、2分ちょっと遅延して発車 いつもオンタイムだから、この時間の下り電車遅延するの珍しいわね 車内はいつも通りの混み方 pic.x.com/qzqISHSyGw
途中→高校も在る白馬駅まで車内は混雑、 通学時間帯も終わり…平日の午前中に大糸線の白馬駅から南小谷駅の区間を利用する人は…少ない pic.x.com/RNqjhmuukM x.com/47YusIE0EwRiBS…
信濃大町駅から特急あずさ号に乗車。大糸線の普通列車は観光客で混雑していることが多いので、特急指定席を使い快適に移動する。 pic.x.com/kLCAOf3ZNi
黒部ダムからは電気バスで扇沢へ。まだトロリーバスの架線柱が残っていました。 バスで信濃大町へ移動後、大糸線れんげイベント再開。南小谷の接続待ちに小谷村郷土館へ立ち寄り(糸魚川で見かけなかった)クリアファイルを購入しれんげポスターに占拠された駅まで戻りました pic.x.com/1jhB6DAM9b
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。