JR内房線 運行状況
"JR内房線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR内房線 運行状況 11/6 03:29現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に再開/復旧(81件)、人身事故(5件)、遅延(3件)、運転見合わせ(2件)、混雑(2件)の情報が発生
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こんな言われ方するなら報道して欲しくない。 報道しても早く見つかるわけではないし、平和ボケしたヤツらから追い打ちをかけるような事を言われる。 本当に何でこんな時間が経ってから情報を公開するの？ 市は県は何をしているの？ 内房線の復旧も大事だけど、家族が見つからない人もいるんだよ。
昨日納品で国道を通った時に内房線の影崩れを目の当たりにしたけど、3ヶ月どころではない気かました。 崩落は何箇所も幅広くあったし、線路の復旧より、崩落した山の修復と安全確保自体がまず最大の難関で、その見通しが立たない限りどうにも動けないのでは…と💦
今回の台風で、JR内房線の復旧に３ヶ月かかるのは、レールの復旧だけではなく山が崩れてそこを固める必要があるからだった。近郊にロジが出来る道路も走っておらず、土木作業員も取り合い。大変な工事が予想されている。 x.com/copros_miyazak…
九州新幹線全線運転再開後に今度は内房線運転見合わせ、内房線全線運転再開後に次は何処の鉄道が全線運転見合わせにナルノー❓️房総半島のローカル線は事実上廃止倒産ダナァー久留里線小湊鐵道いすみ鉄道は‼️
内房線の復旧に三ヶ月かかるってのが電車内の電光掲示板に流れるのを見るたびに、賃貸に住んでいる人は引越しも検討しているだろうなと考えてしまう。 今年中に復旧できるかってことだもんなぁ。
#内房線 混雑問題は朝夕 姉ヶ崎から長浦まで通行不可でそれ以外は動くならその部分だけバス🚌できそう？ 電車で、木更津から長浦まで行けても長浦から木更津まで行けないみたい？ テレワーク👩💻できる日はして 出社が必要なら 時々でも昼のみ出退勤とか 職場に数日宿泊？が 一番混雑回避で良いね🥹 x.com/chibaken_kouho…
@sumika_suenaga他1人おはようございます😊 また雨が降るみたいですね😥 もういい加減にして欲しいです😓 内房線の復旧も相当時間がかかるみたいだし…😔 澄華さんほんとに気をつけてくださいね😌
【首都圏運行情報まとめ】 【運転見合わせ】水郡線（常陸大宮〜水戸上り線）、内房線（姉ヶ崎〜木更津）、成田線（佐原〜銚子）、久留里線（木更津〜上総亀山）、総武本線（榎戸〜成東）、関東鉄道常総線（下妻〜下館）、小湊鐵道（上総牛久〜上総中野） 【遅延や一部運休】
今さら昨日一昨日の通勤ルート拾活です。 昨晩、台風の影響でJR内房線の復旧に数ヶ月が見込まれることから、アクアラインマラソン🏃♀️の開催ができないかもと知らせあり。残念だけど個人的には仕方がないと思う。また、次に向けて準備するさ。 #プロギング #頑張ろう千葉 #ペットボトルはリサイクル pic.x.com/hryByoqr1n
久留里線のキハE130系、10両中3両が末端部の上総亀山にいるのか… となれば、そのまま廃線にはならずある程度は復旧させるとは思います。 内房線のあの区間があれだけかかるから見通しが立ってない可能性高そう。 あの辺り車両を陸送するためのトレーラーが入れる道路がほとんど無いみたいだし… x.com/kotsunoreporte…
おはようございまーみん☀️ 今日から内房線の、 木更津〜安房鴨川駅間が運転再開とのこと🚃✨ 少しずつでも日常を取り戻してる感じがして嬉しい❣️ #千葉県内JR全駅制覇ラーメン旅 pic.x.com/a7oL7XU1et
内房線の木更津～鴨川が今日から運行再開と聞いております。 外房線は今日も通常運行です。昼過ぎに千葉に向かいます。 #おうちごはん #朝ごはん 中学の同級生たちが誕生日前祝いしてくれてワインを貰った!! 朝ごはんと合わせるか、明日まで待つか、冷やすか冷やさないか。 ・海めだま焼き丼 pic.x.com/TcXSJ73UIg
内房線の木更津〜安房鴨川は今日から再開。 しかし姉ヶ崎〜木更津の再開に相当の時間を要すため、両駅間は代替手段を検討する以外ない。 ※同区間は9/28からバス代行検討中。 x.com/jre_f_sobu/sta…
#おはよう日本 ＪＲ東日本運行情報 終日運転見合わせ 久留里線 全線 内房線 姉ヶ崎～木更津 総武本線 榎戸～成東 成田線 佐原～銚子 #遅延情報 pic.x.com/J5JTCLPPgN
内房線・木更津〜安房鴨川駅間の運転再開 一部線区では復旧に相当の時間 #鉄道ニュース #JR東日本 #東日本旅客鉄道 rail.f-frontier.com/2026/09/26/551…
千葉駅3・4番線ホームの下り方かな？ 内房線は木更津～安房鴨川間の運転再開が早まるという。 姉ケ崎～木更津間は！やはり3ヶ月は時間が掛かるようだけど。 x.com/255naokono/sta…
内房線・木更津〜安房鴨川駅間の運転再開 一部線区では復旧に相当の時間 traicy.com/posts/20260926… pic.x.com/5zj0SwyRo5
ずーっと雨で今度は台風26号 内房線は崖崩れで復旧まで３ヶ月 アクアラインマラソンも中止？ 八街マラソンは大丈夫か？ 頑張ろう千葉！ pic.x.com/ZMKheFdXyo
この時間、 大雨の影響で、 関東鉄道常総線で、 運転見合わせ区間があるらしく。 また、 台風25号の災害残って、 総武本線、内房線、成田線、久留里線で、 運転見合わせの続く区間があるらしく。 いずれも、 ご利用予定の方は出発前にご確認を。
@Cross_Doudesyoそもそも今回の崖崩れも県道に崩落したものが更に内房線に流入 お盆休みにも１箇所崩落して遅延してたんだよ バス代替言ってるがそもそも並行道路がこれじゃあね JRが悪いのではなく千葉県の放置の煽りを食ったのさ そんな千葉の議員さんを選んでるのは地元民なのだからガッテン承知の助でしょ
台風運転見合わせで内房線終日毎時3本運転に大減便へ！ JR東日本千葉支社臨時ダイヤ運転(2026年9月～12月) | 鉄道時刻表ニュース train-times.net/article/jrechi…
台風運転見合わせで内房線終日毎時3本運転に大減便へ！ JR東日本千葉支社臨時ダイヤ運転(2026年9月～12月) train-times.net/article/jrechi…
木更津から姉ヶ崎までの内房線、復旧まで3ヶ月と言うのは、民間だけでは、どうにもならない気が… 1.自衛隊の大量投入での復旧速度をあげる。（時間はかかる） 2.水上交通（木更津港の臨時旅客化と竹芝桟橋まで）の追加。県から補助付き。特例で動く必要あり。 #千葉県復旧 #熊谷知事頑張れ
記事概要 台風２５号の影響で、ＪＲ東日本は千葉県内４路線で２６日以降も運休を継続 内房線・姉ケ崎～木更津間は復旧に最短約３カ月、約５万４,０００人に影響する見込み 代行バスを検討しているものの必要台数を確保できておらず、久留里線・久留里～上総亀山間も再開の見込みが立っていない
内房線（姉ケ崎〜木更津間）の復旧長期化は、幹線区間ですら代行バスの確保が困難な地域の公共交通不足を浮き彫りに 施設復旧だけでなく、人手不足の中で日常の移動手段をどう維持するかが問われているのではないか newsdig.tbs.co.jp/articles/-/296…
内房線の復旧に時間がかかる理由は私有地だからでは？ pic.x.com/nXL9Yw0usq x.com/kumagai_chiba/…
久留里線… 内房線など他の路線で被害が出ていなければ、手を付けられた可能性はあるが、内房線の被害状況と復旧の求められ方を考えると、内房線に全力を注がざるを得ないのではと推察。なお昔に比べて鉄道工事に従事する人の数も減っており、復旧現場同士で人の取り合いになりそう… x.com/kaorurmpom/sta…
土地の所有者と県道とご相談次第でJR内房線の復旧時期が決まるのかな x.com/chibaken_saiga…
@takaichi_sanae千葉内房線で被害にあってるものです。 内房線のことに関してはなんも振れないの？ 何人が被害被ってると思ってんの？ ＪＲはたくさん頑張ってくれてます。 ですが、復旧のための費用を出すのはどこかっていう会議が行われているのもほんとです。それを今まで収めてきた税金をここに使うべきでは、、
JR東日本・千葉事業本部の会見を見て、 今回の千葉豪雨の鉄道被害、 想像していたよりずっと深刻でした。 内房線の姉ケ崎〜木更津は、 復旧まで少なくとも3か月程度。JR東日本の運行情報 報道では、姉ケ崎〜長浦付近の 約500mで5か所の土砂崩れ。 千葉県内のJR線全体でも、土砂崩れや倒木など pic.x.com/g5NKakO7bG
🚃JR内房線、一部区間で復旧まで3ヶ月以上😭👷まだ何も着手出来ていないから年明けだなぁ😱🧍通勤通学でこの区間利用されている方にとっては死活問題ですな😭🚃姉ヶ崎〜長浦駅間が酷い状況😭#JR内房線/#復旧/#3ヶ月以上/#バス代行輸送 pic.x.com/1IsAon7mzr
嫁が都内に出かけて（行きはアクアラインバス）不通の為に終点となった姉崎駅に18時に迎えに行きましたが、土砂崩れの影響で国道16号線が往路復路合わせての大渋滞でたったの1駅区間を約1時間かかりました 私はたまたま今日だけですが、 内房線復旧までの約3カ月間繰り返す方達は厳しいですね
今日JR内房線の姉ヶ崎〜袖ヶ浦と並行して走る県道24・287・87号をバイクで通ったけれど、軌道内へ土砂が流出した所以外にも、道路への土砂崩れ・倒木などが複数ヶ所有り、先に道路の復旧をしないと工事車両は奥へと進む事は出来ない状況になってる まだ停電ヶ所もあるし、復旧まで相当時間かかると思う pic.x.com/rMKNQxrWg4
内房線の運休3か月もかなり痛いんだけど、自宅最寄りのバス停も運休してて逆に笑えてきた😇😇😇少し歩けば別のバス停もあるけど、みんな迂回してきて混雑＆遅延するの確定で笑う😇😇😇今日無理やり有給にしてよかった😇😇😇土日の復旧具合と来週から代替バスが運行してくれることを祈るしか😇😇😇
先程千葉駅外房にて、先行する内房線遅延で発車遅れますと、 内房線？何処に？表示は外房の2本のみ。発車後も本千葉で内房線車内点検で本千葉駅手前で停車。 内房線表示もされなくなってしまったの？ もしくは他に隠したい遅延の原因が···？ pic.x.com/3l4LqW3EV4
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。