JR高崎線 運行状況
"JR高崎線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR高崎線 運行状況 4/23 04:50現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(19件)、運転見合わせ(6件)、再開/復旧(4件)、人身事故(3件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
高崎線一回運転再開したのに謎にまた運転見合わせ!!高崎線籠原〜熊谷間で1日2回も謎車両点検ってどーゆーこと? youtube.com/shorts/l6jDpjO… @YouTubeより
高崎線どうにもならず、とりあえず大宮まで行って飯食って待っても復旧せず、運良く通りかかったタクシーで帰ってきたのはいいものの一万円超えましたとさ・・、トホホ
高崎線振替輸送で東武バスには乗れないらしいぞ 中央線快速の運転見合わせの時には西武バスに乗れたのに、、、 #高崎線 #振替乗車はバスはダメ #上尾市民 #帰宅難民
会社を出る時は、17時30分に再開予定だったのに、今見たら23時に変わってる…。 私は大宮までは新幹線(差額は払った) あとは少しだけ高崎線も動いてたから、それで帰れたけども。 大宮だってバスは長蛇の列、タクシーはいないって感じだった。 明日までには動くのかな。
また運転再開見込がズルズルと繰り下がる高崎線…。 しょうがないですね。貨物列車が熊貨タではなく本線でやっておるからね。 貨物が退かないことには運転できませんからねー。 (独り言)
なんか高崎線が運転見合わせで大変なのねと思ってアプリ見たら、何コレ? 高崎から上野の間、上りは5編成しか居ない…?下りに全部詰まってるって事?どうして?? pic.x.com/cC5cECYcjd
高崎線の運転見合わせ、みんな頑張ってくれてるのはよくわかるんだけど流石にもう辛い 5時間電車に乗ってる、あと二駅なのに 熊谷から折り返しとかできないの…? なんか何も上手くいかない、泣きそう
九州みたいに後続の旅客列車で押すみたいな事はしないのか…… しかし高崎線の運転見合わせの解消、何時間かかってんだ…… x.com/mirukurumi115/…
高崎線運転再開予定時間でなんだかんだ言ってる皆様これ次の駅行くとまた止まるを繰り返します。少なくとも新宿19時15分頃~上尾なう(2025/05/08 22:35:41)って感じで1駅30分は待たされてます…
高崎線また運転再開見込み後ろ倒しかい… 最初17:00頃運転再開見込みだったのが、現在23:00頃運転再開見込みに… 下手に運転再開見込み出されてどんどん後ろ倒しって、最悪なパターンだな…
高崎線17時に運転再開って言ってたのに、22時30分過ぎても全線で運転見合わせ💢 高崎線・湘南新宿ラインの運転再開は23時以降(遅れる可能性大)❌ 上野東京ラインは終日運転見合わせ❌ 特別快速高崎行きは6時間以上の遅れ❌ JR東日本遅れすぎ👎 pic.x.com/KvWoHdndHS
なにがやばいって下りは駅で待機してるけど、上りはまるっきり走ってない… 上り待ちの人にくらべたら、これも祭りとして楽しめるかな、と(´・_・`) 人身事故でもないし。 #高崎線 pic.x.com/P1ZSyyvhSA
JRグループで働いてたけど 最優先は安全性で 何時間遅れても人死にが出るような事故が起きなければよい という認識というか共通意識はあった JRグループは遅延で叩かれるのは慣れてる 安全な運行が最優先なのは わかってやってほしいかもだ #高崎線
高崎線は籠原~熊谷間での車両故障の影響で東京~高崎間の上下線で運転を見合わせています、運転再開見込は23時頃に変更になりました、時刻は状況により前後する場合があります
あれ?高崎線運転見合わせ、JRアプリ観たら運転再開23時になってるーー😭 x.com/cassiel_kaito/…
夜の10時半過ぎて、まだ高崎線内に特別快速いるのやばすぎる 貨物が故障して高崎線が未だ運転見合わせ 運転再開見込3回ぐらい変わってるし……💦 pic.x.com/VXxceUkMJh
【ライブカメラ見物 2025/05/08】てなわけで、湘南新宿ラインが高崎線内での貨物列車の車両故障の影響で新宿駅以北の高崎線の列車で運転を見合わせていたが、運転再開。新宿駅以北のライブカメラで、E231系グリーン車連結編成の走行が見えたのを確認。
高崎線 最新情報です 下り列車は運転再開見込みが22:30から23:00に変更、上り列車は籠原駅停車中の上野行き普通列車が乗務員手配付かずで運転再開見込み無し
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。