JR山手線 運行状況
"JR山手線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR山手線 運行状況 6/19 19:52現在
30分以内に混雑(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(10件)、混雑(3件)、人身事故(2件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
朝から山手線遅延。品川で運行を止めた体調管理もまともにできない馬鹿急病人のせい。 非常停止を押さざるを得ない状況を作った時点でボタンを乱用しているのと同罪。今すぐ豚箱に入れろ。 #山手線 #JR東日本 #JR #遅延 #安全確認 #急病人 #品川 #迷惑 #非常停止
世田谷区からJR埼京線・湘南新宿ライン・山手線 大規模ロックダウン決定のお知らせです。 東海道線で信号確認と横須賀線で踏切安全確認と山手線内回り電車でお客さま救護の影響で、山手線・埼京線・湘南新宿ライン等の遅延による大規模的なロックダウンを行っています。振替等の代行輸送は行いません。 x.com/78KOBA/status/…
JR東日本アプリの電車走行位置、山手線だけは電車ことの遅延が表示されないので、どのくらい遅れているのか分からない。 改良して欲しい。 pic.x.com/CK29ZWrxy2
毎日山手線乗って通勤してるけど感覚めちゃくちゃあってるー と思ったけど山手線は該当してなかった 遅延の定義は30分以上の遅れらしい、、、 これ該当してないけど山手線の遅延数もとんでもないはず x.com/nikkei/status/…
電車の駅員さんマジで尊敬する、特にJR 始発と終電の山手線は酔っ払いだらけだし、京浜東北線はゲロまみれだし、移動距離長い路線は遅延がすごいし、客はだいたい都心に住めない貧乏人だから客層も悪いし、毎朝の通勤ラッシュ対応も過酷なんだろうなと思う
新所沢で1/5入れ替わり 所沢でまた2/5くらい入れ替わり 東村山で3/5は降りて空くと 久米川時点で始発電車みたいな乗り様になり 拝島線接続受けた小平で新所沢発車と同じくらいの混雑に 所沢〜東村山が一番混むと 山手線からの放射路線として機能してるのは本当に東村山まで すごく面白いですよ x.com/gijyutsuru/sta…
平日の真っ昼間なのに山手線激混み😰 遅延してるわけでもないのに…と乗車したら～ 優先席付近は🇨🇳人やスーツケース等で占領され、歩行器の🇯🇵お爺ちゃん座れずにいる👊😠 席譲れよ💢💨 しかも煩いし必要以上にくっついてくる😡 離れろ👊 どこ行っても🇨🇳人ばっか⤵️ 春節休み突入してたのか💦 ミスった
山手線、線路に物を落とした乗客の非常ボタン扱いで遅延してるってアナウンス 心なしかアナウンスからやりきれない感出てる 進路妨害になる荷物でなければ押すなって言っていいのに
#渋谷駅 #ハチ公改札 今、来たらやや混雑していますが、山手線・湘南新宿ラインから降りる方が増えると混雑しています。 pic.x.com/Znj6W1Ti9L
朝の新宿駅。 真向かいのホームで乗り換えなのに全然前に進めないと思ったら、山手線の安全確認による遅れかよ。 とてもじゃないが乗れる状況じゃないので一本見送り。それでもまだ混雑。皆渋谷で降りるんだから、埼京線や湘南新宿ラインに大半が行くのかと思いきや、行ってもこれかよ。
山手線や京浜東北線のtier1混雑路線を10年以上乗って来たから在阪のJRと私鉄でまだ乗れるのにホームで日和ってる人多いのを見て"微温"いなって思ってる。 道(乗車空間)は自分で切り拓いていくもんやぞ😤
JR山手線渋谷駅、ハチ公口改札が廃止されるのは知ってたけど、広場から向かって左の入り口も使えず、ヒカリエ方面まで出ないとアカン模様 帰りに混雑しなけりゃいいけど…
@nageado梅田なんば間は関東でいうと山手線の新宿渋谷間くらい混雑します。東京駅と新宿駅と渋谷駅が直線で結ばれてるような路線なので、集中しちゃうんですよね……。空港急行に乗るならなんば駅から乗りたいですが、ラピートであれば堺筋線からの天下茶屋のりかえする方が楽かもしれませんね(いまさらですが
@g9414135041712折りたたまないのは自由にすればいいと思いますが、故意に何がすることはなくとも、混雑した電車の降車時に道を塞いでいたらまぁまぁ危ないと思いますよ。一度休日11時代の山手線あたりで経験されてはいかがでしょう
この前埼京線が新宿で運転見合わせして山手線への乗り換えがアナウンスされたが、端から端への移動な上山手線側のホームのキャパの関係で移動制限かかって地獄だったぞ。あきらめて埼京線戻ったら結果的にそれが早かったw
山手線に乗ってるのだけど、渋谷駅のハチ公口は混雑で崩壊してるらしい。 南口の方へとのアナウンスが聞こえたよ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。