JR山手線 運行状況
"JR山手線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR山手線 運行状況 6/20 19:28現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(6件)、人身事故(3件)、再開/復旧(2件)、混雑(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
は？？山手線新宿で人身事故？？？ 大崎で足止めくらうみたい😇 と思ったが埼京線・湘南新宿ラインに乗り換えればいけるか？
【遅延】山手線 神田駅で複数の外国人が暴れてしまう 遅延、運転見合わせ…（News Quick Up） | New..kk-baseball.biz/netnews/?p=453…
先ほどまどドラ車両に閉じ込められる幸福発生 山手線現在4分ほど遅延発生中につき乗車予定者は注意 pic.x.com/14k2WVExSo
【遅延】山手線 神田駅で複数の外国人が暴れてしまう 遅延、運転見合わせ…（News Quick Up） kk-baseball.biz/netnews/?p=453…
【遅延】山手線 神田駅で複数の外国人が暴れてしまう 遅延、運転見合わせ kk-information.com/gbdnews/?p=550…
@halleluja_s_m人の数のわりに、ターミナル駅以外はどこの駅も道も狭いんですよね💦 山手線の駅から少し離れると混雑はだいぶマシです。新大久保→新宿駅まで歌舞伎町経由でぶらぶら歩くとか。 ゆるりと楽しんでくださいね！
@tokyometro_info 東京メトロもJR山手線では既に導入されているが、朝ラッシュ時のみ折りたたみ式椅子車両即ち椅子無し車両を導入すべきである。実現した場合今の混雑率がだいぶ下がると思う。また女性専用車両という呼び名だと障害者が利用できないのかと勘違いしてしまうため
今日は昼前はサークル回って昼過ぎにはコススペ移動したいきもち目標12時過ぎにはコススペいたい。回るスペース2人分まとめたら見事に上半分で固まってたのでいけるかな…そしてできたら東2もふたつだけ買いたいけど多分平日朝7時台の山手線品川駅ホーム並みの混雑と思われるから無理そうなら諦める。
@sude_cry新幹線のアナウンスのない絶妙な遅延(約6分) 大阪居る時点で遅延していた京浜東北 そしていざ東京着いてみたら実際遅延してたのは山手線(おまけで目の前で京浜東北に出発される) まーヒヤヒヤやったよねｗ
#longtimenosee #nightview #shibuya #osaki #shinagawa #久しぶり #夜の風景 #渋谷 #品川 #大崎 行きも帰りも外回り(日暮里〜品川は常磐線)山手線をクルリと回ったことに 品川から乗ったのが空いていたが、なんとあまり遭遇しない大崎行き。渋谷もハチ公側は混雑を避けて使っていなかったので久しぶり pic.x.com/7dQZxj0wCw
だいぶ空いてしまいましたが、今日は山手線一周下駄歩きを再開しました 1回目は渋谷→大塚、2回目は大塚→東京、3回目の今日は12:06に東京駅をスタートです👣 pic.x.com/JYHVS5kqd3 x.com/mr_barefoot/st…
今日の電車、山手線が遅延しててどのように情報を読み解いて良いかわからず諦めて帰ろうと思った時に遭遇したので運よく乗れました。 これ、撮り鉄の人なら朝飯前でしょうが自分は乗るほうなので非常に新鮮な経験でした。
これは通過する予定なかったけど山手線が遅延しててルート変更して通過した時に撮った東京駅に自分の指が写り込んでた写真 pic.x.com/OACAZbGXp0
連休中で混雑、夏日など走るには良い条件では無かったですが、楽しめました。途中、プチ寄り道し、山手線沿線の観光ができたのも良かったです。一人では、なかなかできないですね😅 フルの距離を久しぶりに踏めたので、満足感もあります。 #山手線一周 pic.x.com/wZhZLG05GT
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。