常磐線 運行状況
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現在の常磐線 運行状況 5/18 12:03現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(14件)、人身事故(13件)、再開/復旧(4件)、運転見合わせ(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2024年12月29日 00時12分現在 【常磐線】 常磐線は、水戸駅での車両故障の影響で、勝田〜高萩駅間の下り線で運転を見合わせています。運転再開は0時50分頃を見込んでいます。 #常磐線 #運行情報
@ka3636mi仙台名取で240円なのに 名取杜せきで180円はいじめよな 東北本線と常磐線に比べて遅延少ないはありがたいけども 市長笑 夢は知事になることです。
ふと思った事。 K11の損傷したモハ駄目ならサハ作って安く早く復帰させたらいいのではと。 8、9号車モハは8+4計画でクハ2両作って付属のモハにという計画でしたが常磐線全線再開しても8+4計画の話聞かないのでサハで復帰でもいいのかなと。
この前改めて思ったが、常磐線は大変。通ってるところが便利だから茨城~千葉県その他周辺の人間には命綱のひとつだけど、 遅延が10分単位だし、どこ行きみたいのが色々くるし快速(上野東京ライン)や高崎線直通との区別も私にはわからん…
深夜のイベントに参加する為、これから #阿佐ヶ谷 へ向かうのですが‥常磐線遅延💦 頑張れJR東日本🚞 #燃えろJ2党(@moeroJ2tou) #今年のイベント参加ラスト pic.x.com/RNsifoeibi
【停電情報】 2024年12月27日19時15分より千葉県松戸市の約34530軒•流山市の約8860軒の計約43390軒で停電が発生しました。 松戸市新松戸では19時58分に復旧しましたが、常磐線の西側で馬橋駅付近以北は停電となりました。 pic.x.com/EmK4kKudtE
【常磐線】南千住駅でお客様が線路に転落。すでに運転再開済み、最大30分遅れ。 【特急ひたち号ときわ号】一部行き先変更(品川行き➡︎上野行き)や、運休、遅れが見込まれます。
常磐線(中距離電車):品川~土浦間、遅延 ・旅客ホーム下転落のため (常磐線快速電車:南千住駅) JR東日本公式 運行情報・運休情報 常磐線(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
常磐線快速電車:品川~取手間、遅延 ・旅客ホーム下転落のため (南千住駅) JR東日本公式 運行情報・運休情報 常磐線快速電車(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
【常磐線】南千住駅で人身事故発生。運転見合わせ。20時30分頃運転再開見込み。 【特急ひたち号ときわ号】一部行き先変更(品川行き➡︎上野行き)や、運休、遅れが見込まれます。
上野18:42分始発に乗り、早く帰れると思いきや、人が飛び降りたとかで、南千住に、着く前に止まり救護活動中と車内アナウンスがありましたが19:17再開‼️ 上りは運転見合わせのままのようです‼️ #常磐線 #人身事故
常磐線快速線は南千住駅でのホームから線路への乗客転落のため運転見合わせ中だよ。 19時5分発の快速上野行きは現在も柏駅に停車中 pic.x.com/tb7wxbkHM2
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。