陸羽東線/奥の細道湯けむりライン 運行状況
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現在の陸羽東線/奥の細道湯けむりライン 運行状況 5/12 13:19現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2024.11.18 オトキュウパス 陸羽東線 1732D乗車 鳴子温泉：紅葉 新庄から乗車してきた代行バス 発車しまして楓🍁 鳴子御殿場発車：関心引くホーム👀 降雪の季節へ ですかね そう言えば山田線は全線運転再開するとか pic.x.com/VqXfDbjna1
一昨日にYouTubeで陸羽東線・米坂線に並行する国道47号線と国道113号線のドライブ動画を視聴したがR47・R113も浸水被害などを受けたが仮復旧にて通行可能となった一方で米坂線は2年間手をつけられず放置プレイのまま，陸羽東線も被害状況調査が中々進まないうえ積雪期に入ったので調査そのものも中断状…
一昨日にYouTubeで陸羽東線・米坂線に並行する国道47号線と国道113号線のドライブ動画を視聴したがR47・R113も浸水被害などを受けたが仮復旧にて通行可能となった一方で米坂線は2年間手をつけられず放置プレイのまま，陸羽東線も被害状況調査が中々進まないうえ積雪期に入ったので調査そのものも中断状…
キハ111・112の一ノ関転属は新庄院内の非電化復旧に関連した動きという見方もあるのですね。 現在は支社境界を跨いで秋田支社の701系が運用されていますので、GVE-400と合わせて南秋田センター配置でもいいようなものですが、陸羽東線復旧までの暫定措置でしょうか？ pic.x.com/fpXMMROWwx
なおJR東日本 東北本部より（共に山形県集中豪雨により被害を受けた線区）陸羽東線は当分の間運休+バス代行の継続と来春再開予定である奥羽本線 新庄〜院内間の代行バスの積雪期に於ける時刻変更も公式発表された。 jreast.co.jp/aas/20241128_%… pic.x.com/AwGoqK7Fiz
山形県で今県知事選の真っ只中だがJR東日本は恐らく水面下で陸羽東線の復旧や復旧後について先に米坂線復旧検討会議で示した新潟山形両県へ提案内容の駅舎+線路など鉄道施設の維持管理を陸羽東線沿線自治体および山形県が担う上下分離方式導入を提示したのではと推測。
石巻線、遅延の補足 (7:00現在) ・仙石東北ライン(仙石線、東北本線)に行く方が35～40分遅れ ・小牛田、陸羽東線の古川に行く方が10～15分遅れ x.com/sotobou_nanash…
---- JR東日本は奥羽本線は一応、来年のゴールデンウィーク前までに運行再開する方針を出しましたが、陸羽東線は、はっきりと運行再開時期は明言していません。米坂線の様な壊滅的な被害は出ていない様なので、直ぐに廃... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/news/c…
陸羽東線の運休区間、月並みな表現だけど何も無いが『ある』って雰囲気が凄く好き 営業係数的に厳しいのはわかるけど復旧して欲しいなぁ…… pic.x.com/BRn3MsBLch
疑問に思ったけど、米坂線や陸羽東線よりも山田線の方が営業係数高そうな気がするけど、その2路線よりも先に山田線が復旧するというのも少し不思議な感じがする。 土砂災害の規模感的なところはあるのかもしれないけど、後は沿線自治体や県が金を出しているかいないか的なところなのかね？
@mogami1001線路が さびさびに なっちゃった まさかこんなにも 長い期間 陸羽東線 鳴子温泉駅から 新庄駅まで 走らないとは 思ってもみなかった (´Д⊂ｸﾞｽﾝ 早期に 全線復旧しますように
私も今思ったが，キハ111+キハ112の107と113が郡山総合車セ郡山派出所と仙台車セ小牛田派出から盛岡車両センター一ノ関派出へ2本転出したのは今年7月の山形秋田集中豪雨により運休中で復旧時期が不透明な陸羽東線…
私も今思ったが，キハ111+キハ112の107と113が郡山総合車セ郡山派出所と仙台車セ小牛田派出から盛岡車両センター一ノ関派出へ2本転出したのは今年7月の山形秋田集中豪雨により運休中で復旧が不透明な陸羽東線…
旧新庄機関庫にキハ110が2両留置されっぱなしだからこれと一ノ関へ転属したキハ110を使うとなると車両数が増えるんでは…?と思ったり。 陸羽西線も来年の運転再開は×だし陸羽東線も8月以降情報は閑古鳥鳴いてるし… pic.x.com/fdYEqXXxry
つい先日に陸羽東線と並行する47号で新庄まで行く用事あったけど、結構いろいろ壊れてて復旧には時間かかるなぁという印象は正直なところあった。 宮城はあぶくま急行の件もあって赤字線区の維持にはあまり積極的ではない印象があるから、復旧せずに廃止という可能性があるのが怖いところ
硫黄が呼ぶので鳴子へ。また新幹線が遅延し陸羽東線乗り換えにダッシュ。東鳴子で定番の高友黒湯の計画が女湯は修理で入浴不可😭ラムネ湯のみ浸かってなんぶ屋へ。その後移動し東多賀、西多賀へ。日帰り再開の西多賀、ライムグリーン湯はやはり極上。 pic.x.com/PxIcQdzrK2
流石に小牛田からあと転属しないと思うけど、陸羽東線と陸羽西線再開したら予備車結構減るし、左沢線車両故障起こしたら貸し出せる余裕なくなる可能性有り。
まさかと思うけどキハ111-107+キハ112-107、キハ111-113+キハ112-113が一ノ関飛んだのって奥羽本線新庄〜院内復旧用か？ GV-E400、キハ110(真室川シャトルに入ってた陸羽東線、陸羽西線仕様)を使うとはあるけど現状陸羽東線一部運休中で車両送り込めない、昔一ノ関車の湯沢〜横手の運用があったようで
鳴子峡にかかる陸羽東線の鉄橋。 今年夏の土砂災害で現在運休中… いつか復旧しますように！！ #東北旅行2024年秋 pic.x.com/QnumqHULdU
私が秋にもう一度行きたいところ 鳴子温泉＆陸羽東線の紅葉見に行く (景色も良く温泉も良い) 山寺駅にある立石寺の山頂へ昇って行きたいです(リベンジしたい) １日も早く運転再開できたら良いね🙏 pic.x.com/5nZ0IiFJBb
やっぱり鉄路での運行再開はする気がないみたいで。陸羽東線が運行再開できる見通しがないから小牛田から送り込みができないし。 x.com/tetsudo_releas…
陸羽東線、遅延 ・動物支障の影響 ・鳴子温泉～小牛田間、最大20～25分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 陸羽東線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
東北本線、小牛田～瀬峰間 運転再開・遅延 ・異音確認による運転見合わせ→再開 (13:45頃) ・小牛田～一ノ関間、最大50～55分程度の遅れ ■上りは小牛田で東北本線、陸羽東線とも不接につき、要注意 JR東日本公式 運行情報・運休情報 東北本線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
陸羽東線、鳴子温泉駅と新庄駅の間が運転見合わせ。撮影の名所も以前よりは人が少なかった。鉄道で再開されると良いのですが… pic.x.com/WC0Sjlw3Hf
11月04日（月）10時58分現在 JR運行情報…陸羽東線…遅延 陸羽東線は東北本線内での安全確認の影響で 小牛田～鳴子温泉駅間の下り線の一部列車に 遅れがでています。
陸羽東線復旧は多分 奥羽本線復旧を優先してるからじゃないの？ x.com/tettyanntetudo…
東北新幹線•陸羽東線 古川駅 陸羽東線で新庄まで抜けるつもりが7月の大雨で鳴子温泉から先は代行バス。復旧したらまた乗りに来ようと思うのだけど復旧見込みがまだわからない 約400キロ離れた東北の地で軽くディスられる鶯谷駅じわる pic.x.com/c8vV94jnVc
そういえば陸羽西線2024年度末に運転再開できるのかな？ 陸羽東線が詰んでるから110持ってこれないと思うけど、新津から持ってくるのかな 新津って110かGVの余力あるのかな
今年7月末の山形秋田集中豪雨により運休している奧羽本線 新庄〜院内間と陸羽東線 鳴子温泉〜新庄間の線路や路盤に伸び放題で放置プレイの雑草類，本格的な積雪時期の前に刈り取っておかなければ来春完了を目標とする復旧工事に支障を来たすぞ。
JR東日本の長期運転見合わせ中路線の今後 ・山田線 復旧は11月上旬から未定へ ・奥羽本線 2025年GW前までの非電化による復旧 ・陸羽東線 復旧は未定 ・陸羽西線 高屋トンネル工事のためそもそも列車が長期運休中 復旧は未定 ・津軽線 蟹田～三厩は鉄道復旧を断念 バスなどへの転換へ ・米坂線 検討中
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。