陸羽西線/奥の細道最上川ライン 運行状況
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現在の陸羽西線/奥の細道最上川ライン 運行状況 4/17 12:31現在
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26.Dec.25/68 1/16からの陸羽西線運転再開に向け走る試運転列車を第一最上川橋梁で撮影。最上地方は午後から本格的に雪が降りました✨️ #陸羽西線 #キハ110 #山形 #新庄 #OLYMPUS pic.x.com/5zkTTihi0o
26.Dec.25/68 1/16からの陸羽西線運転再開に向け走る試運転列車を撮影。 試9151D キハ110-243＋キハ110-238 #陸羽西線 #キハ110 #山形 #新庄 #OLYMPUS pic.x.com/pCMZWX8mqw
陸羽西線がそろそろ再開なのでその前に18きっぷで代行バスに。 快速便に乗ったけれど砂越ではわざわざ細い道に入って駅前を通過したのでルートは変えられないのかな？
陸羽西線運転再開と入れ替わりで陸羽東線を増便するのはリソースを駆使している点ではありがたい(けど、鳴子～赤倉の県境区間をもう少しですね...)
陸羽西線が復旧する陸羽東線の代行バスが増備するのかあ。今まで増やしたくてもバスの台数が足りなくてできなかったのかなあ。確かに、以前乗ったとき最上まで学生が結構乗ってたから増やした方が良いよなあ。
＼『陸羽西線運転再開記念イベント』を開催します／ 1月18日(日)開催！ 陸羽西線の運転再開を記念し、 長期間にわたりご協力いただいた地域の皆さまへの感謝を込めて、沿線自治体や地元団体と連携した陸羽西線 運転再開記念イベン』を開催します！(担当KT) ▼詳しくはこちら jreast.co.jp/press/2025/sen… pic.x.com/dBHNxkJa7V
［JR東日本］『陸羽西線運転再開記念イベント』を開催します！（PDF注意） jreast.co.jp/press/2025/sen… 正確な運転再開日時が出発式の際に出る列車（1月18日(日)新庄10:15発余目行）の発時刻なのかは知らんけど、少なくともその時点では運転を再開しとるってことなんやな。
2025年 12月18日 木曜日 運転再開まで残り１ヶ月を切った陸羽西線の試運転！ AT廃車回送配給のあと移動し撮影。 pic.x.com/EyZICu74lC
今回のテクテクライフは新庄から庄内へ抜けたので、陸羽西線を踏破することができた。ここは途中の地形が急峻でバイパス道路を建設中だがどうしても線路にかかるため鉄道を運休し代行バスが走ってる路線。来年には再開するらしい。 pic.x.com/0TjfEiTW34
南寒河江に到着しました。次は寒河江に停車します。駅手前では最上川橋梁を通過します。この橋梁で、名前の通り最上川を渡ります。陸羽西線の近くを流れる川ですね。高屋トンネル工事で運休している陸羽西線もいよいよ運転再開します。キハ101形の兄弟車、キハ110形が爆走する快速列車が帰ってきます。 pic.x.com/6jn6KO29FR
瀬見温泉駅で下車です(*￣∇￣)ノ 現在、陸羽東線の新庄〜鳴子温泉間不通となっていますが駅舎内は待合室として利用出来るようですね🤔 そういえば陸羽西線のほうは来月再開予定だったような？ pic.x.com/7Ben9U5OVA
陸羽西線試運転 2往復目 キハ110-238+243 12/16新庄駅 日曜日に見た編成と変わらず。 そして陸羽西線の運転再開まで1ヶ月となりましたね pic.x.com/E3LkxfMU5V
1/16からの陸羽西線再開に伴い、全列車通過駅となる高屋駅と羽前前波駅。 鉄道駅として代行バスが停車する最終日の乗車券を発券。 個人的には平津戸のような秘境駅じゃないから、このまま廃止に向かうとも限らないと思っている。(特に高屋) pic.x.com/W7NfDaEuKW
全線再開されるのはいつの日か #JR東日本 #陸羽東線 #奥の細道湯けむりライン #陸羽西線 #奥の細道最上川ライン #キハ110系 #はやく通しで乗りたい pic.x.com/dePcIVh0V9
かかってこいキュンパス、大混雑する東北新幹線をあえて捨て、山形新幹線で山形市を観光、後に新庄まで移動し復旧した陸羽西線で酒田、キュンパス割引の駅レンタカーで湯野浜温泉から加茂水族館と鶴岡を観光し、特急いなほで新潟、新潟で呑んで上越新幹線で帰宅というパーフェクトプランで勝負d 解散 pic.x.com/Lnu36biFAq
12月12日（金）17時29分現在 JR運行情報…陸羽西線…お知らせ 陸羽西線は2026年１月１６日始発列車から運転 を再開します。なお運転再開後、ご利用が極め て少ない羽前前波駅と高屋駅は、全ての列車が 通過いたします。 バス代行輸送は2026年１月１５日で終了します。
試運転の #陸羽西線 列車と鳥海山。雨と曇り空が続く12月ですが、今日は午後のひとときに晴れ間が広がりました。来月16日からの運転再開が待ち遠しいです😊#山形県庄内町 #鳥海山 #イマソラ #いまそら pic.x.com/pMfjb4S0TM
津軽線の蟹田～三厩は廃線が決まり、米坂線は復旧の見通しが立たず、陸羽西線は来年1月に運行再開予定で奥羽本線の新庄～院内は何とか復旧に至ったものの、新幹線区間を除けば何処も苦しいみたいだし、JR東全体としては首都圏の儲けとかで何とか抑えてるって所だろうか。
お帰りなさい、酒田駅定位置の0番線へ！ 1月16日6：00始発から陸羽西線が3年8ヶ月ぶりに再開されます。 陸羽西線の新庄経由と新潟経由東京行きを比較してみました。 酒田駅6:59いなほ4号、とき312号→東京着10:44（3時間45）、酒田駅6:00→つばさ128号→東京着10:48（4時間48）、しかし最上峡も美しい
検討した酒田駅からの日帰りプラン いなほ2号酒田駅出発〜長野県松本城〜いなほ13号で酒田駅着 約18時間の日帰り旅 松本にて約6時間滞在🏯 他に岩手県三陸の宮古市に約4時間半滞在の日帰りプラン🐟️ 1月26日からは雪の最上峡沿いの陸羽西線が運行を再開します。🚃🫡
運転再開する陸羽西線は今回混むのかな… 3回目はE8系未乗だから絡めないな… 陸羽東西線、磐越東西線、北上線、山田線、釜石線の横切る線がほぼ未乗だから 長距離よりもこのへんの経路で考えよう… 三陸鉄道も乗れるのか… x.com/ekinet_jrnets/…
陸羽西線が表紙だー。運転再開したら帰省の時に必ず使いますよー。因みに羽前前波のこの場所、橋の老朽化で撤去されてもうこの構図で撮れないんよね。 x.com/un_14760/statu…
並行する国道47号線のトンネル建設工事により、陸羽西線が運休になってるが、来年1月16日(金)より通常運行を再開する予定という。 byサムソン #slowhand839
この後仙山線で山形へ行き左沢線往復して山形泊である。 来年１月に大湊線、津軽線、男鹿線陸羽東線で基本的におわり、後は陸羽西線復旧待ちになるかなあ
陸羽西線の通学の高校生もしかして列車通学できなかった人もいるのでは?と思ったが、2022年度入学の人は1ヶ月だけ使えてたのか… けど2025年度卒業生は一度も使えないような…再開が1月中旬でしょ? もう授業ないんじゃ… あるとしたら卒業式が最初で最後になるのかな…?
ええええ？！ まさかの陸羽西線運転再開日が1/16だと！？自分が思ってた日と違った 3月のダイヤ改正かなーと思っていた なお運転再開後、ご利用が極めて少ない羽前前波駅と高屋駅は、全ての列車が通過いたします。(JR東日本の運行情報引用) とのこと まぁ当たり前なのか。 #陸羽西線
あと来年から再開される陸羽西線の保線は当然だけどきちんとされてました 電車は乗ってないから比較はできないが、代行バスの方が最上川や庄内平野の景色がいい区間もありそうではある pic.x.com/VcXmzdfU1y
2025/11/23 旅行⑤ 新庄→余目 代行バスで余目へ 来年陸羽西線が運転再開するので代行バスの乗車は最後でした。 余目でも試運転を見かけました。 pic.x.com/j9EEM6vqW3
来年1月には陸羽西線が全線で運転再開されるけど、一部は羽越本線(余目-酒田)に乗り入れるということでGV主体になってる同区間へ久々に帯付きのキハ110がやってくるということよね。 pic.x.com/87XLjeuSmN
627/陸羽西線 南野駅(2025/11/20) 開業当初からの棒線駅で、ホーム上に待合室があるのみの静かな無人駅。現在はホームに立ち入りできず、待合室内部を確認することはできず。 周囲は田んぼが広がり、集落の中心からは離れているが、鉄道が運転再開すると駅前の駐輪場は賑わうのだろう。 #山葉の駅巡り pic.x.com/UTGMoJyRLA
大蔵村営バスは新庄駅前に数分遅れで到着しました。 来月の復旧が決定済みですが、新庄から陸羽西線下り代行バスで、下りには初乗車。 駅前の代行バスのりばから11:00発3151便快速酒田行。 山交バスの運行ですね。 余目まで乗ります。 #2511連続切符 pic.x.com/X0AWdBoANR
午後は一気に太平洋側へ…… 来年1月の運行再開に伴い役目を終える陸羽西線代行バズ、今回が最後の乗車です。新庄行き快速160便に乗ります。 pic.x.com/dTh84FZoH1
1月の運転再開に向けて準備が進む陸羽西線の試運転列車を月山と共に。 #写真好きな人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界 #山形 #鉄道写真 #陸羽西線 #JR東日本 #月山 pic.x.com/TkiO8DnpQF
陸羽西線試運転 津谷〜古口 11/20 試運転が始まってから1ヶ月半。着々と運転再開の日が迫っています pic.x.com/Ll8kONa5ds
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。