秋田新幹線 運行状況
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現在の秋田新幹線 運行状況 5/17 11:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
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秋田新幹線 遅延 秋田新幹線は、停電の影響で、東京～秋田駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 上越新幹線 遅延 上越新幹線は、東北新幹線内での停電の影響で、東京～新潟駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
秋田新幹線 遅延 秋田新幹線は、停電の影響で、東京～秋田駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 上越新幹線 遅延 上越新幹線は、東北新幹線内での停電の影響で、東京～新潟駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
東北・山形・秋田新幹線の上下線で運転見合わせ 正常に送電できず - KFB福島放送 kfb.co.jp/news/ann/index… 2024-03-29T05:25:14Z #ライドシェア
東北・山形・秋田新幹線の上下線で運転見合わせ 正常に送電できず - KFB福島放送 kfb.co.jp/news/ann/index… 2024-03-29T05:25:14Z
東北・山形・秋田新幹線の上下線で運転見合わせ 正常に送電できず - KFB福島放送 google.com/url?rct=j&sa=t… 2024-03-29T05:25:14Z
停電原因は1本の“枝” 東北・山形・秋田新幹線の一部区間 始発から約3時間運転見合わせ 運転再開も各線で遅れと運休 ｜ TBS NEWS DIG おいおいおい nordot.app/11462610389452…
: 【停電の影響】 東北新幹線は東京～仙台駅間の上下線で、山形新幹線は東京～福島駅間の上下線で、秋田新幹線は東京～仙台駅間の上下線で運転を見合わせている。午前6時30分現在のところ、運転再開の見込みは立っていないという。 トレンド/東北新幹線/とんねるず #みいつけた
停電原因は1本の“枝” 東北・山形・秋田新幹線の一部区間 始発から約3時間運転見合わせ 運転再開も各線で遅れと運休 jpnews.dodesyo.com/%e5%81%9c%e9%9…
【速報】東北・山形・秋田新幹線の上下線の一部区間で運転見合わせ（TBS NEWS DIG Powered by JNN） news.yahoo.co.jp/articles/8b106…
- 【停電の影響】 東北新幹線は東京～仙台駅間の上下線で、山形新幹線は東京～福島駅間の上下線で、秋田新幹線は東京～仙台駅間の上下線で運転を見合わせている。午前6時30分現在のところ、運転再開の見込みは立っていないという。 トレンド/東北新幹線/とんねるず #みいつけた
【停電の影響】 東北新幹線は東京～仙台駅間の上下線で、山形新幹線は東京～福島駅間の上下線で、秋田新幹線は東京～仙台駅間の上下線で運転を見合わせている。午前6時30分現在のところ、運転再開の見込みは立っていないという。 トレンド/東北新幹線/とんねるず #みいつけた ٫
3月29日鉄道運転見合わせ情報！停電、東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線など | Z News...nandemonai.pw/?p=4788
' 【停電の影響】 東北新幹線は東京～仙台駅間の上下線で、山形新幹線は東京～福島駅間の上下線で、秋田新幹線は東京～仙台駅間の上下線で運転を見合わせている。午前6時30分現在のところ、運転再開の見込みは立っていないという ! トレンド/東北新幹線/とんねるず #みいつけた
東北・山形・秋田新幹線の一部区間で始発から約3時間運転見合わせ 約3万6600人に影響 線路の電線に木の枝が ... - au Webポータル tinyurl.com/28m5cejo
.! 【停電の影響】 東北新幹線は東京～仙台駅間の上下線で、山形新幹線は東京～福島駅間の上下線で、秋田新幹線は東京～仙台駅間の上下線で運転を見合わせている。午前6時30分現在のところ、運転再開の見込みは立っていないという。 トレンド/東北新幹線/とんねるず #みいつけた
«【停電の影響】» 東北新幹線は東京～仙台駅間の上下線で、山形新幹線は東京～福島駅間の上下線で、秋田新幹線は東京～仙台駅間の上下線で運転を見合わせている。午前6時30分現在のところ、運転再開の見込みは立っていないという トレンド/東北新幹線/とんねるず #みいつけた .
停電原因は1本の“枝” 東北・山形・秋田新幹線の一部区間 始発から約3時間運転見合わせ 運転再開も各線で遅れと運休｜TBS NEWS DIG #shorts tinyurl.com/287gzvtr
【停電の影響】 東北新幹線は東京～仙台駅間の上下線で、山形新幹線は東京～福島駅間の上下線で、秋田新幹線は東京～仙台駅間の上下線で運転を見合わせている。午前6時30分現在のところ、運転再開の見込みは立っていないという。ę トレンド/東北新幹線/とんねるず #みいつけた
【停電の影響】 東北新幹線は東京～仙台駅間の上下線で、山形新幹線は東京～福島駅間の上下線で、秋田新幹線は東京～仙台駅間の上下線で運転を見合わせている。午前6時30分現在のところ、運転再開の見込みは立っていないという。 トレンド/東北新幹線/とんねるず #みいつけた
新幹線運転再開したらしいって書いた瞬間、新幹線のCM🤣朝から停電で運転見合わせしてた東北・山形・秋田新幹線｡運転再開したらしい😊え❗️原因は1本の木の枝😱木の枝恐るべし😱木を伐採するからなのでは⁉︎って思ってしまった😓どんどん木を伐採しソーラーパネルにしてるけど。大丈夫なのかなあ⁉︎
東北・山形・秋田新幹線の一部区間で始発から約3時間運転見合わせ 約3万6600人に影響 線路の電線に木の枝が引っかかり停電｜TBS NEWS DIG tinyurl.com/287rzsnp
東北・山形・秋田新幹線の一部区間で始発から約3時間運転見合わせ 約3万6600人に影響 線路の電線に木の枝が ... - au Webポータル tinyurl.com/2ace62xs
本日は天気大荒れで、交通機関も乱れています！ ご利用予定の方は振替輸送などの検討もしましょう！ 東北・山形・秋田新幹線の一部区間で始発から約3時間運転見合わせ 約3万6600人に影響 線路の電線に木の枝が引っかかり停電 強風や大雨の影響で、京葉線、鹿島線🤩
停電原因は1本の“枝” 東北・山形・秋田新幹線の一部区間 始発から約3時間運転見合わせ 運転再開も各線で遅れと運休 | TBS NEWS DIG (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/-/108…
東北新幹線が運転見合わせ、送電できない状態 秋田新幹線、山形新幹線も sankei.com/article/202403… via @Sankei_news
東北・山形・秋田新幹線の一部区間で始発から約3時間運転見合わせ 約3万6600人に影響 線路の電線に木の枝が引っかかり停電 dlvr.it/T4mk9X
ｄメニューニュース:停電原因は1本の“枝” 東北・山形・秋田新幹線の一部区間 始発から約3時間運転見合わせ 運転再開も各線で遅れと運休（TBS NEWS DIG） topics.smt.docomo.ne.jp/article/tbs/na… おうふ #JR東日本
停電原因は1本の“枝” 東北・山形・秋田新幹線の一部区間 始発から約3時間運転見合わせ 運転再開も各線で遅れと運休（TBS NEWS DIG） u.lin.ee/XENdq5I?mediad…
停電原因は1本の“枝” 東北・山形・秋田新幹線の一部区間 始発から約3時間運転見合わせ 運転再開も各線で遅れと運休（TBS NEWS DIG） news.line.me/detail/oa-tbsn…
今羽駅にて 停電原因は1本の“枝” 東北・山形・秋田新幹線の一部区間 始発から約3時間運転見合わせx.com/tbsnewsdig/sta… #ｼﾝｶﾘｵﾝCW #ﾆｭｰｼｬﾄﾙ
今羽駅にて 停電原因は1本の“枝” 東北・山形・秋田新幹線の一部区間 始発から約3時間運転見合わせx.com/tbsnewsdig/sta… #ﾆｭｰｼｬﾄﾙ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。