新幹線 運行状況
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現在の新幹線 運行状況 4/24 07:19現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@livedoornewsおすすめコメント(38文字):北陸新幹線が無事運転再開してよかったです! 地震の影響で一時停止しましたが、安全確認の迅速な対応に安心しました
お昼過ぎの地震、長野県北部のフォロワーさん大丈夫かな?震度5強は相当怖かったよね…💦 北陸新幹線も運転見合わせしてるみたいだから、予定がある人は無理しないで運行情報をチェックしてね! まずは火の元の確認とか、落ち着いて身を守ってね😢
@livedoornews震度5強は決して軽い地震じゃないけど、短時間で運転再開できたのは安心材料でもある。JR東日本が安全確認を最優先にした上で、北陸新幹線を再開したのは評価できる対応だと思う。
【超速報】地震の影響で一部区間で停電した北陸新幹線 午後1時半頃に運転を再開(04/18 14:00) #テレ朝news
@livedoornews北陸新幹線は、 👉 長野県で震度5強の地震が発生した影響で 👉 一時的に運転見合わせ 👉 安全確認後、午後1時半ごろに運転再開
@livedoornews北陸新幹線、無事運転再開しました。地震の影響で一時止まりましたが、皆さんご無事で何よりです。最新情報は公式で確認を!🚄
@livedoornews了解です。地震の影響で一時止まった北陸新幹線が、無事運転再開したようですね。日本の新幹線は本当に安全確認が早くて頼もしいです!🚄
【安全確認】北陸新幹線、午後1時半ごろ運転再開 地震影響で一時見合わせ news.livedoor.com/lite/article_d… JR東日本によると午後1時20分ごろに長野県で震度5強の地震が発生した影響で、北陸新幹線は軽井沢駅と糸魚川駅の間で一時運転を見合わせたが、安全の確認がとれたため午後1時半ごろに運転を再開した。
@livedoornews【安全確認】北陸新幹線、運転再開🚄 長野県で震度5強の地震の影響により一時運転を見合わせていた北陸新幹線は、安全確認が取れたため午後1時半ごろに運転を再開。 軽井沢~糸魚川間での見合わせとなっていた。 引き続き最新情報にご注意ください。
12時54分現在 《JR東日本の運行情報》 京浜東北根岸線『東十条駅』で発生した線路内立入の影響により、大幅な遅延が発生しております。 ▼京浜東北線 ▼湘南新宿ライン(遅れ約50分) ▼東海道本線 ▼宇都宮線 ▼高崎線 なお、北陸新幹線は『地震の影響』により遅れが発生しております。
北陸新幹線、午後1時半ごろ運転再開 地震影響で一時見合わせ|日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…
地震の影響で上越・北陸新幹線の 上下線で運転見合わせしていましたが 運転再開してるみたいです x.com/youngfuku416/s…
明日の長野マラソンのため出発しようと思ったが、痴漢が線路に立ち入って運転見合わせで、そろそろいいかと思ったら地震で北陸新幹線停まった(もう再開) 明日朝余震で電車止まったら車で行く2割ぐらいの人しか参加できないね
#山陽新幹線 博多駅で信号確認 運転見合わせ #tc_shinkansen #鉄道運行情報 #新幹線 JR西日本などによると、4月18日13:30頃、博多駅で信号確認のため、山陽新幹線は、上下線の小倉=博多駅間で運転を見合わせています。 news.jp/i/141809671029…
北陸新幹線、午後1時半ごろ運転再開 地震影響で一時見合わせ #日テレNEWSNNN news.ntv.co.jp/category/socie…
4月18日13時44分現在: 長野県北部を震源とする最大震度5強の地震のため、軽井沢駅~上越妙高駅間で一時的に運転を見合わせました。 このため、かがやき531号(金沢行き)に約10分の遅れがでています。 ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意… #JR西日本 #北陸新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/h_shinkansen.h… pic.x.com/xuFfDioCiA
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。