鹿児島市電の遅延情報
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現在の鹿児島市電 運行状況 4/26 00:58現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【現場の状況】鹿児島市電 鹿児島駅前停留場～市役所前停留場付近 車両トラブルで運転見合わせ遅延7月7日 #鹿児島 #市電 #鹿児島市電 ift.tt/JAb8D19
【現場の状況】鹿児島市電 鹿児島駅前停留場～市役所前停留場付近 車両トラブルで運転見合わせ遅延7月7日 #鹿児島 #市電 #鹿児島市電 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… #交通情報 #七夕 #鹿児島市 複線ドリフト脱線 復旧 pic.x.com/GcgTU1gFaf
最近、鹿児島市電の遅延がひどいよね。 １系統の谷山方面は時刻表と電車の所要時間が違うし、２系統はたまに早発が見られる。 →早発だけは絶対にやってはいけない。 鹿児島の創価信号機による工作なのか。
鹿児島市電が天文館通で緊急停止 原因は煙発生か【午後8時現在 鹿児島市電では全線で大幅な遅延が発生】 動画はこちら↓ news.ntv.co.jp/n/kyt/category…
鹿児島市電、遅延 ・車両故障のため (天文館電停付近) ※市電1系統、2系統とも大幅遅れ等あり 鹿児島市交通局公式 kotsu-city-kagoshima.jp
ｄメニューニュース:鹿児島市電が高見馬場電停で人身事故 男性が軽傷 遅延が発生（南日本放送） topics.smt.docomo.ne.jp/article/mbc/re… 乗り場の地面？に座るなよ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。