伊丹線の遅延情報
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現在の伊丹線 運行状況 4/27 06:23現在
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でも、16時25分伊丹駅発が遅れて到着し、16時28分発車したけど… ------------- 阪急伊丹線 平常運転 現在、事故・遅延に関する情報はありません。 詳細はこちら→transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… [Yahoo!乗換案内] ↓ アプリのダウンロードはこちらから transit.yahoo.co.jp/smartphone/app… -------------
@SanMitsuGo全く関係無いだろう。 JALは札幌、沖縄等の代替えが効かない路線優先に 返金を選び、ANAは、煩方の多い伊丹線を遅延でも飛ばし返金抑制を図った。これは遅延しても機体を移送しない次に飛べないからと言う部分が大きい。 どっちがと言う話では無いね。 どうせ好き嫌いが強いんだから。
更新13:06現在 JAL羽田→伊丹線 101〜111欠航 113出発遅延（12:25出発済みフライト中13:25到着予定） 115〜125欠航 127〜139（最終便）出発時刻未定
更新、11:46現在 羽田→伊丹線 101〜111欠航 113出発遅延（出発時刻未定） 115、117欠航 119出発時刻未定 121、125欠航 127〜139（最終便）まで出発時刻未定
2月23日22時35分現在：22時22分頃、#阪急伊丹線：伊丹駅でホームの確認をしたため、伊丹線の列車に遅れがでています。 ◎影響線区 伊丹線： 塚口 から 伊丹 まで 遅延 #阪急
2月23日22時31分現在：22時22分頃、#阪急伊丹線：伊丹駅でホームの確認をしているため、伊丹線の列車に遅れがでています。 ◎影響線区 伊丹線： 塚口 から 伊丹 まで 遅延 #阪急
@junchan1200ログ帳は朝の羽田伊丹線での出来事、ログが原因とは言わないけど夕方の伊丹羽田は遅延、機内でログ頼んでる人見掛けましたが、年配のCAさんがピシャリと断ってました😅
@junchan1200遅延の原因は解りませんが、雪等も含めこういうのを懸念して私は伊丹線にしました。昨日呟いたログ帳の件も遅延の原因の一つになると思います。本当に残念です。
6 JAL2468 奄美大島✈︎伊丹 本日ラストの6leg目。 伊丹線では数少ないJAL本体での運航路線です。 通常は1日1便ですが年末年始期間中は2便に増便されるのでうまく噛み合いました。 737だとタイプCで充電出来るので嬉しい☺️ 朝から遅延していたようで遅れを引きずっているようですね。 pic.x.com/afcQzUbndH
@AkiShikama国際線を大増枠して不確定要素を増やし、国内線も機材に余裕がないから羽田・伊丹貼りつけもできずという感じですね。また、各社とも大阪の拠点性を削ったので羽田から機材人員を回すのが基本となったのも遅延の原因かもしれません。羽田・伊丹線このままだと数年後には737ばかり飛ぶようになりそう。
@takeshi_maseもう随分前ですが、ある時期を境に伊丹線も含めて定時運航に対する取り組みが一層強まった様に感じた事があるんですよね。 以前はもっと遅延が当たり前に感じていたものですが、最近は更にダイレクトコース多用の印象で😊 勝手な思い込みですけど、ゼロではない気もして。
阪急神戸線：神戸三宮～新開地間、運転再開・遅延 ・人身事故による運転見合わせ→全線再開(10:00頃) ・阪急神戸線、阪急今津線、阪急伊丹線は遅延 ・振替輸送を継続中 阪急電鉄公式 運行情報 hankyu.co.jp/railinfo/index…
阪急神戸線、阪急伊丹線 遅延 ・人身事故の影響(武庫之荘駅、運転再開済) ・振替輸送は終了 阪急電鉄公式 運行情報 hankyu.co.jp/railinfo/index…
阪急神戸線、阪急伊丹線 遅延 ・人身事故の影響 (武庫之荘駅、運転再開済) ■振替輸送は18:30まで 阪急電鉄公式 運行情報 hankyu.co.jp/railinfo/index…
阪急神戸線：大阪梅田～西宮北口間、運転再開・遅延 ・人身事故による運転見合わせ→再開(17:30)、振替輸送を継続中 ・大阪梅田～新開地間、阪急伊丹線は遅延 阪急電鉄公式 運行情報 hankyu.co.jp/railinfo/index…
○フライト114 JAL3006 伊丹→成田 JA331J Y 東京へ早めの帰路に。成田伊丹線は初の搭乗です。スカイメイト発券が難しい路線の1つですが、今日0時時点で僅に空席ありました。 前便到着遅れで10分遅延での出発です。満席ですが非常口座席窓側を取れました。 予想通り乗客の大半が外国人です。 pic.x.com/LHEHLE4uNm
阪急塚口って例えば伊丹線が20:40着やとして神戸線三宮行は20:39発で、でも神戸線はいつも若干遅延してていい感じに駅に入って期待だけ持たせるけど目の前で扉閉めてくるあたり、絶対に接続させないという強い意志を感じる
首都圏の悪天候により、羽田発着便、欠航と遅延が続発している。 悪天候の場合、離発着しかり、地上での作業が止まる。過密ダイヤの羽田でわずかな時間でも止まると、駐機スポットが逼迫する。 羽田伊丹線、JALは最終JL139欠航、ANAは飛ばすも関空行きを示唆（NH41、今A321なの？） pic.x.com/snIebtCwuk
@FAINALFANTASY3骨電源さんおはようございます〜！😆✨ 飛行機早いですね〜🛫伊丹線だと余計にそう思います😅 ただ今朝は遅延したので今は愛知県上空を飛んでいます😌 本日も善き1日を🙏😆
今朝のANAちゃん NH13搭乗予定 76Eだったのが搭乗開始直前に78М（804A）に機材変更→事前改札後に追加整備発生し再度の機材変更→78Kに交換し1時間15分遅れで出発予定 後続のNH15も機材変更で遅延 今朝の伊丹線はカオス pic.x.com/WHt9adXV9U
7時発のANA便が搭乗直前で故障で機種変更→交換した飛行機も故障して再度機材変更、出発時刻未定のアナウンス😭 後続の伊丹線も機材変更で遅延のアナウンス、、、 おいおいANAちゃん、、、どうしたんだよ、、😭 間に合わないよ〜 x.com/atsururidoll18…
@naojisann77私も伊丹線があればいいのにと空港の知り合いに言ったことがあります でも東京から帯広で降りても帰りは新千歳からという客が多いそうです 羽田線でそのような状況なのでやみくもに路線を増やすのはの赤字を増やすだけと LCCはオプションつければFSCより高くなったり遅延が多いのがネックですよね
JR神戸線 尼崎駅～立花駅間での人身事故(お客様と接触)で、 学研都市線・東西線・JR宝塚線でも運転見合わせ(長尾駅〜新三田駅) 運転再開後も列車遅延が発生 振替輸送は阪急伊丹線/宝塚線や神鉄 各駅から阪急電車などへの一番近い駅と距離や移動時間の目安をまとめました。 curlpingnosiawase.com/transfer-stati…
@lEKzPUXjw331867いま京都河原町なのですが、西京極で踏切確認を行ったため数分遅れるとアナウンスがありました このあと神戸線→伊丹線と乗り継ぐので遅延で乗り継ぎが上手くいかない可能性があります
@yuzu_YOASOBIはい！14:30の日航です！ 14時に羽田ついて、タッチアップで乗れるイメージです！ 伊丹線はだいたい遅延します🥲 昨日深夜残業だったせいで、明日の帰りはサンライズ出雲のきっぷを仮で持ってる以外はまだ何も決められてません笑
搭乗なう 自分が羽田ー伊丹線で767使うと大体何かあるんですけど今回はどうなんでしょう… ちなみに早くも15分の遅延が発生しております() pic.x.com/bbsxsee9et
@y_west早朝に神崎川～園田間で人身事故が起きて、大阪梅田～園田間と神戸三宮～新開地間が一時運転見合わせやったけど、8時前に運転再開。今津線の宝塚～西宮北口間と伊丹線でも遅延してるそうやね😔
暫く動向来ないわね…と思ってたらようやく出たが、再開してたん？その時間まだ再開のお知らせ来てなかったが(そしてようやく支線の遅延も出たか)(伊丹線以外もダイヤ狂って止まっとるや〜んて思っててんよな)
人身事故で運転見合わせやった阪急神戸線🚃の大阪梅田～園田間と神戸三宮～新開地は7:59に運転再開。今津線の宝塚～西宮北口間と伊丹線にも遅延してるそうやで。#阪急電鉄
阪急神戸線、運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開 (7:59) ・振替輸送を継続実施中 ・伊丹線および今津線も遅延 阪急電鉄公式 運行情報 hankyu.co.jp/railinfo/index…
阪急神戸線、大阪梅田～園田、神戸三宮～新開地 運転見合わせ ・人身事故 (園田～神崎川間) ■運転再開見込みを8:00頃に変更 ・振替輸送を実施中 ・伊丹線および神戸線運転区間は遅延 阪急電鉄公式 運行情報 hankyu.co.jp/railinfo/index…
阪急神戸線が遅延と園田〜梅田で見合わせております⚠ まさかの伊丹線も遅延しています⚠ 充分にお気をつけ下さい！ #阪急神戸線 #阪急 #阪急伊丹線 #遅延
阪急神戸線、大阪梅田～園田、神戸三宮～新開地 運転見合わせ ・人身事故 (園田～神崎川間) ・運転再開見込みは7:30頃、振替輸送を実施中 ・伊丹線および神戸線運転区間は遅延 阪急電鉄公式 運行情報 hankyu.co.jp/railinfo/index…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。