京阪本線の遅延情報
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現在の京阪本線 運行状況 5/1 17:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ＪＲ京都線【遅延】 ＪＲ京都線は、島本〜高槻駅間での信号確認および琵琶湖線内での車両点検の影響で、遅れと運休がでています。阪急電鉄・大阪地下鉄・京都市営地下鉄・京阪電車・近畿日本鉄道への振替輸送を実施しています。
京阪特急車内で運行状況アナウンスが流れて(まさか運転取り止めor遅延!?)と思ったら、JR京都線のダイヤ大幅乱れのため振替輸送を受託している旨の案内だった
京阪京津線 御陵駅で発生した電気トラブルの影響で運転見合わせ→大幅遅延で御陵行き爆誕 807f びわ湖浜大津駅 pic.x.com/s8aEcNEeMt
【#京阪杯】 ルガルは1枠1番、ヨシノイースターは2枠4番 race.sp.netkeiba.com/race/shutuba.h… ※現在、京阪杯のみ表示が最終版(騎手名などの姓名間にスペースが空かない状態)になるまでに遅延が生じており、これが更新されたらまた改めて枠順ポストをし直します。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。 pic.x.com/2Zsc5G3UCE
@kanazawa_you京阪は、JRや阪急ほど遅延少なく、定刻通りに着くイメージもある。 豪雪や野生動物と接触したりしにくし。 あと京阪は電車のシートが良い。
またも学研都市線遅延 各停40分遅れ まだまだ乗れなさそうだったのとホームがごった返してきたので京阪で帰ろ
JRが遅延で詰んだら編 大阪駅へ着いたら 大阪シティーバス３６号系統 地下鉄鶴見緑地線 門真南行きという ３６号系統で 京橋北口 というバス停で降りる 京阪モール２Fの連絡橋でツインタワーから 城ホールへ徒歩 大阪駅の谷町線（ムラサキ色）で谷町６丁目 鶴見緑地線乗り換えで、OBP
学研都市線がえげつない遅延してるから久しぶりに京阪電車乗ったけど… 京阪電車の安心感半端じゃないわ JRの殺伐とした感じがなくてめちゃくちゃ落ち着く 座席のクッションさえも心地いいわ 実家に帰ってきた感覚さえある
娘、余裕みて朝1時間早くに家を出たのに 京阪電車が遅延してて おまけに 京阪バスまで遅延してて （勘弁してくれよ） 目的地にギリギリに着く もう最強の京阪でなくなったなと
@s_sabu65以前とあるイベントで京都・大阪に行った時、京都市バスの民度を思い知らされました。オーバーツーリズムのせいでとあるC国人がドア前で仁王立ちしてドア閉めれないせいで、12分も遅延して危うく京阪特急に乗り遅れるところでした。強制下車して欲しかったですね()
今日は電車運悪し 朝の京都線、5分遅延。 山科で乗り換えの京阪が目の前で発車。次23分後。 帰りの京阪も10分程度遅れ。樟葉で特急に乗り換えようとしたら大混雑で乗れない。 座って帰れる準急で大阪へ。 最後のJR神戸線、住吉駅で人身事故。 代替輸送で何とか帰宅。 歩数は40000超えた🤣
京阪が2ドア転クロの特急を京橋出たら枚方まで停められない理由が分かる。阪急みたいくこまめに停まったら日中も混雑集中と遅延でダイヤが壊れてしまう。 x.com/dig_kunita/sta…
遅延って聞いたから急いで来たのに、通常に戻りましたって、、、嬉しいケド、リアルタイムにお知らせしてほしいよー！JR奈良線さん！お京阪に乗りかけたよー #JR奈良線
鳴潮と京阪電車のスタンプラリー 検証 ※食事、トイレ、電車遅延、迷子、観光等を含まない机上の計算です。ひたすら電車に乗ってスタンプを押すだけ 石清水八幡宮-伏見稲荷-東福寺 ◇各駅の特徴 京橋：大きい、改札とホームの階が異なる 石清水八幡宮：混まない 伏見稲荷：混む 東福寺：階段が混む pic.x.com/0XN5rWPa3D
11/7 京阪バス 高槻(営)N-6408 いすゞ2RG-LV290N4(推定) ”今年6台目の新車”として先日納車された京阪バス高槻(営)のN-6408(290エルガ)が高槻線運用で運用開始されました。 ···が、まさかの”遅延による車両交代”で入庫してる所を見て来ました💦 まさかのN-6407との並ぶ所が見れたんは良かったです🤔 pic.x.com/lNhU61WHIe
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。