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宮崎空港線の遅延情報

"宮崎空港線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の宮崎空港線 運行状況 10/4 10:52現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報

日豊本線7 吉都線3 肥薩線3 日南線3 九州新幹線2 鹿児島本線2 新幹線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

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2024年11月21日 20:21 外房の名無しさん
日豊本線:延岡~南宮崎間、宮崎空港線:田吉~宮崎空港間 遅延   ・鹿との衝突 (日豊本線:南日向~美々津間)   JR九州公式 宮崎エリア運行情報 (20:14更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/mi…
 
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2024年10月17日 21:49 タカハチ??
鹿児島本線遅れ日豊本線遅れ 最新の運行情報確認を 10月17日21時42分更新 異音感知 発生 鹿児島本線海老津~教育大前 鹿児島本線上下線遅延 小倉~荒木 10月17日21時22分更新 倒木 発生 日豊本線市棚~延岡 日豊本線上下線遅延 小倉~南宮崎 宮崎空港線上下線遅延 田吉~宮崎空港 特急運休アリ x.com/jrkyushufukhok…
 
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2024年10月17日 20:39 外房の名無しさん
日豊本線:小倉~南宮崎間、宮崎空港線:田吉~宮崎空港間 遅延   ・停電の影響 (市棚~延岡間、運転再開済)   ・特急列車の運休についてはリンク先を参照   JR九州公式 宮崎エリア運行情報 (19:49更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/mi…
 
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2024年8月8日 18:59 たびその (交通・旅行・東方系をメインにYouTubeに投稿しています。)
日豊本線大分から鹿児島中央間、日南線(全区間)、吉都線(全区間)、肥薩線隼人から吉松間、宮崎空港線が運転見合わせております。また新幹線は東海道・山陽・九州新幹線と西九州新幹線はこの地震で遅延しております。また特急はJR東海では特急しなの、特急ひだ、特急ふじかわではこの地震の影響で遅延
 
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2024年8月8日 18:41 一同レイソル㌠@JH1XTV
『※以下の区間は終日運転を見合せます。 吉都線 全区間 日豊本線 延岡~鹿児島間 日南線 全区間 宮崎空港線 全区間 肥薩線 全区間』 他の在来線区間は普通列車と特急列車運休と大幅な遅延発生中。この情報が一番大事です。 jrkyushu.co.jp/trains/info/mi… x.com/jrkyushu_miya/…
 
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2024年8月8日 18:26 まこつデラックス
16時43分頃に発生した地震により、 終日運転見合せ ・日豊本線 延岡ー鹿児島 ・宮崎空港線 ・日南線 ・肥薩線 ・吉都線 運転見合せ ・九州新幹線 博多ー鹿児島中央 運休および遅延 ・日豊本線 延岡ー大分 ・鹿児島本線 鹿児島中央ー鹿児島 pic.x.com/sgcp3exjpa
 
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2024年7月25日 22:09 門司港レトロFM?76.7MHz【公式】
【交通情報】 <停電によるダイヤ乱れ> 発生時刻:13時43分 発生場所:日豊本線 市棚~延岡 ●日豊本線 運休及び遅延 【遅延:小倉~南宮崎】 ●宮崎空港線 運休及び遅延 【遅延:田吉~宮崎空港】 ※特急列車の運休あり。
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州|西鉄|福岡市交通局|鹿児島市交通局

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本|東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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