神戸線の遅延情報
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現在の神戸線 運行状況 5/5 14:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR西日本 神戸線下り さくら夙川駅付近での信号トラブルで遅延発生中🐢 直前に付近で雷雨⛈️になってたので、落雷による誘導雷による信号故障じゃないかと推測…🙄 多分に復旧には結構時間かかりそう👷🏻 pic.x.com/x3dDD8Hqw8
【JR京都線・JR神戸線 上り線 遅延情報】 JR京都線と神戸線は、12:56頃、須磨海浜公園~須磨での踏切内安全確認・14:14頃、千里丘駅での乗務員トラブル・14:51頃、山陽線内での踏切内安全確認の影響で、神戸~大阪~京都の上り・京都方面行の一部列車に最大30分程度の遅れ。上下線の一部列車に運休。 pic.x.com/H2qGgO9Wra
城ホールまでの経路どうしようかと考えているタイミングで宝塚線遅延とな。やっぱり阪急+環状線が無難よな。一昨日も神戸線遅延してたし、平日の遅延は通常運転だと思ってるけど、最近休日も遅延が多い気がする。
@morning_carpおはようございます☁️ 20日から21日にかけて京都と名古屋に行き、昨日は地元の鉄道イベントに参加して鉄分満載の3日間となりました😅 20日の京都・神戸線は遅延が発生したので移動はヒヤヒヤしましたね😥 京都からの新幹線に間に合った時はホッとしました😂 今日も一日元気に参りましょう❗😀 pic.x.com/magTS7EVhB
ヤバい。この前の神戸線遅延のやつ。こういう場合、保険どうなるねん… x.com/chaunen_roofas…
秋から冬へ そんなんだから 三ノ宮をぶらりとしてきた 駅前のとか 生田神社とか とある学校前の門とか などなどね 初期、PSP、HDリメイク全部やったからね 季節的にもいいかなっと 神戸線の遅延に巻き込まれたのは 少し焦ったけどね 情報くれた方に感謝
#jr西日本 #jr神戸線 遅延の理由 加古川のJR神戸線踏切で電車と車接触 土山-姫路間で運転見合わせ kobe-np.co.jp/news/jiken/202… @kobeshinbunから
安定の、クソJR西日本の遅延行為! 「偶然」利用しても常に遅延してるのは、もはや普段常日頃遅延してる事の証左、もはや遅延行為です! ただ今神戸線の内側線側が5分の遅れと表示されてますが、実際快速に乗ってアナウンスを聞くと大阪に到着は8分遅れって、車内で言うとか職員はアタマ腐ってるやろ!
【JR京都線・神戸線 下り線 遅延情報】 JR京都線とJR神戸線は、5:10頃、北陸線内(新疋田〜敦賀)での車両点検・北陸線内(虎姫〜河毛)での線路内人立入などの影響で、高槻〜大阪〜姫路の下り・姫路方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/hZNtU91Xq4
2025/11/19 阪急神戸線塚口駅 ホームドア設置工事の進む塚口駅。 19日現在では神戸側はまだ柵設置 されていませんでしたが、近々撮れなく なるだろうと思い少しだけ撮影。 上り一部遅延で本来並ばない車両の 並びも見れました pic.x.com/b4BHRznMGB
2025/11/19 阪急神戸線7000系 7000F 今日の休日は7000Fが快速→急行の 朝入庫運用とのことで急遽武庫之荘へ。 上り快速と急行西北の回収ができたので良かったです😊 なお急行西北は上り遅延の影響で 塚口で並びました😊 pic.x.com/z3kIO9NdXR
神戸線で救護がなんかがあって遅れ、京都線で踏切内で人が立ち往生で遅れ…JR安定の遅延とはいえ、新幹線の時間が決まってる身としては腹立つしかない。今はアプリで直前でも変更出来るからいいけどさぁ。
【JR京都線・神戸線 上下線 遅延情報】 JR京都線とJR神戸線は、9:31頃、摂津富田〜JR総持寺での踏切内安全確認(人立往生)の影響で、芦屋〜大阪〜京都の上り・京都方面行の一部列車と京都〜大阪〜姫路の下り・姫路方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/SHNENeWGxq
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。