JR水戸線の遅延情報
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現在のJR水戸線 運行状況 7/8 08:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@ST16CF08危険人物4周年祭でゲリラ豪雨降られた。別日だと水戸線が遅延時に終電接続のために関鉄が発車待ってくれて神だった。あと、18きっぷ誤入鋏された
20年以上前だが 水戸線は『おきいしに衝突』して遅延したのだよ。 友だちと『石かよ！』みたいな感じで話してたら様子がおかしくて… 『石だって〜』『えっ？うし？』『石じゃね？』『いや〜牛だっぺ』 耳では理解できず文字ではっきり分かるまで『石か牛か』モヤモヤした記憶が蘇ったw 結果は↓ x.com/longlive_phara…
小山に関しては大宮支社と水戸支社が仲悪いせいで宇都宮線と水戸線のどちらかが遅延しても接続取ってくれないんですよねorz それと宇都宮も黒磯方面の列車は上野方面や日光線との接続がめちゃめちゃ悪いだけに、車両が同じなのに宇都宮線黒磯方面と日光線が直通運転しないの最強に理解に苦しむ() x.com/SobuLine_Rapid…
友部で水戸線の接続は取ってくれませんでした😭。土浦時点では5分遅れだから大丈夫だと思ったのに高浜で2本抜かれて遅延が遅れが15分弱に拡大してしまいました。所定5分くらいの接続なので10分遅延で発車だと厳しいのかもしれません。 pic.x.com/l7gnxnkxmd
まさかの高浜で2本も待避したなあ。遅延するとこういうこともあることに驚いたなあ。だいぶ停まったから水戸線に乗り継げるか心配だなあ。 pic.x.com/6euatodruo
宇都宮線から水戸線 水戸線から宇都宮線 これ、どちらかが遅延してても、接続取らずに発車するのは、困るなぁー。 あとさ、宇都宮線が水戸線ついた瞬間発車してるし、両毛線は水戸線が着く1分前に発車したりしてるし、もう少し利便性も考えて欲しい！ （鉄オタより）
停電の影響で 運転見合わせ #常磐線 土浦⇔水戸 #水戸線 友部⇔下館 両方とも23:00頃運転再開見込み #ひたちなか海浜鉄道 湊線 全線 遅延 #水郡線 水戸⇔常陸大子
2016の電車に乗れれば水戸線～新幹線で仙台に帰れるらしい。 ただ、今日の新幹線がプチ遅延気味で、最終のやまびこが遅れると地下鉄組は仙台で乗継失敗する。
(JR)由利本荘や新庄、あと山形新幹線が雨でしばらく動かん言うとるのに、水戸でまさかの花火大会🎆 からの 友部で水戸線大雨遅延😭 石岡で雷雨⛈️ からの 佐和で人身⁉️😱 さすがにそのゾーンは通過済みやけど、常磐線いわき方面ウヤらしい、ｱﾌﾞﾈｰ帰れんくなるところやった🥶
@CHUNHYE6251ありがたいことに水戸線直通だからかろうじて生きて帰れる ← 車掌さんがが遅延について到着駅ごとに謝ってて… 大変やなぁ🥹 大丈夫やでって言いたくなる(結構酔ってる）
【常磐線】今後1ー2時間程度は常磐線沿線にて、大量の落雷が見込まれます。 信号機🚥故障等での遅延の可能性もありますので、ご利用の方はご注意ください。 ※水戸線は落雷⚡️による信号確認により、運転見合わせ中。
19日22時50分現在、水戸線の運行情報(予測)です。 常磐線遅延の影響により、友部駅での接続待ち合わせのため、友部22時49分発の上り最終下館行きに10分ほどの遅れが見込まれます。 #水戸線
先程お家着なう 12:56発(本来は52分発なんけど水戸線遅延してた)で、 お家最寄り駅着が16:36だから3時間40分+最寄り駅からお家で4時間弱…^^; ちな、行きは武蔵小杉と小山での乗り継ぎがどちらも比較的短時間だったので帰りに比べ約-30分程度で行けた。 片道3時間+コース、ほぼ乗り鉄wな1日に…😓
#コネクト茨城 17時現在の鉄道 終日運転見合わせ 伊東線（静岡） 内房線（君津ー館山） 久留里線 サフィール踊り子（特急） 東海道線は再開見込み立たず（小田原ー熱海） 遅延 水戸線 高崎線 東海道新幹線 17:15現在 JR東日本アプリより
水戸輸送指令から、水戸線運転再開の情報です 小山～下館間架線点検のため、運転見合せしておりましたが、1653分頃運転再開しました 列車遅延しております 以上 水戸輸送指令から、水戸線運転再開の情報でした
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。