山梨県の最新地震情報

@marisupo2005断層活動がある限りどこでも隆起する、ジワジワ動く活動と地震などの際に一気に動くものがあるが、問題になるのは後者であって、これは南アルプスに限った話でもない。 また、青崩峠や飯田線のトンネルは全く違う事象ですよ。 青崩峠トンネルはすごいぞー、2倍のコンクリ厚に3倍の比強度の鋼材や。

#青崩峠  

今朝は中央道上り山梨県昭和町 甲府昭和IC手前辺り 珍しく行き帰りとも中央道です𐤔 今日は晴れそうだね！ 昨日は関東地方で地震でしたね… この頃多いなぁ、関東での地震 大きな災害につながらなきゃいいけどね

#中央道  

313系B400が静岡に転属したとき先頭車同士8連でしたが ここで313系先頭車10連の回送をアップ 2011年3月の地震で東京電力の計画停電と省エネの313を 富士川より東で運用するために回送したと思います （たぶん） 2011/3/17新蒲原駅 （当時のガラケーなので画質はよくないです）

#３１３  

105ってレバーが倒れるのはとても嫌なのと握りが太いのが気に入らなくて止めることにする。 地震が発生し甲府から仙台に引っ越す。 2011　ワイズロードとか回る。 Pinarello　ROKHかWilier　GTを買おうと思う。しかしレバーの倒れるシマノしか売ってなかった。

#１０５  

180水槽のろ過は考えた結果、オーバーフローボックスに ▼外部 ◯静か、ろ過能力割と高め ×ウールマット交換がダルい ▼サイドフロー ◯見栄え、ろ過能力 ×ガラスと配管の接合部が地震に弱そう ▼オーバーフローボックス ◯ろ過能力、工夫にやり甲斐 ×見た目が微妙、サイフォン切れのリスク

#１８０  

多摩地域のいいところ ●自然がいっぱい、心が安らぐ ●京王安い ●中央線も通ってるから都心までのアクセスも乗換少なく意外とストレスたまらない(個人評) ●逆に富士急とか甲府へのアクセスも🙆‍♂️ ●関東近辺で地震きてもなぜかそんなに揺れない ●最低限以上のお店は揃ってるから生活には全然困らない

関門トンネル関門橋に災害があったときの迂回路になるから下関北九州道路が必要という意見だが、数キロしか離れてないので関門がアウトなら下北もアウトなんだよなあ。リニアも静岡が地震でアウトなら南アルプスが無傷ではないのでバイパスにならないのと同じ。

#関門トンネル  #関門橋