首都高の最新事故情報
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現在の首都高 道路交通情報 7/10 16:06現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30~60分以内に渋滞(1件)の情報が発生
60分~12時間以内に渋滞(20件)、事故(13件)、(2件)、規制(2件)、通行止(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
首都高では、大雪予報のとき等に大規模な車両滞留や事故を防ぐため、#予防的通行止め を実施する可能性があります。 通行止めの詳細は、首都高ドライバーズサイトやmew-tiでご確認ください。 ☏道路の異状等を発見したら#9910にお電話を☏ shutoko.jp/use/safety/win… pic.x.com/wmMLCpTCkg
夜中の首都高ドライブに誘われたんだけど、正直、マジで怖い。卒論提出間近で後期試験も近いのにそれで事故を起こして試験を受けられないなんて、残酷な結果にはなりたくない。そして、怪我なんてしたくない。行きたくないとは言えないし…本当どうしよう。 正直、恐怖で乗る気がしないよ。 x.com/express2156274…
@t84294055そういえば少し前の首都高汐留外回りS字の走り屋事故で飛び散った破片踏んだハイエースやなんやら 浜崎橋や芝浦本線上でパンクして立ち往生してたな。
首都高で事故ってた奴か x.com/coolcars_kirei…
首都高で『M○TUL』のRが無謀運転事故やらなかったとしたら、こういうの野放しになってたんだろうな…… (;゚Д゚i|!) sankei.com/article/202601…
@nk345345他2人よくご存じで😇。 神戸線からバンバン車が走っとる5車線の環状に短い合流レーンで右から合流した瞬間に、今度は一気に5車線を跨いで一番左の車線にワープせんと降りれんインターが有ったり等😇…。 確かに🤔。 あんなに交通量の多い首都高等で無理をしたら事故るだすよねー😇。 首都高コワイ😱。
あまり夜間は行かない処理場に行くので首都高1号線からC1経由で5号線のルートを取ったのですが、三宅坂JCTで事故渋滞でした スポーティーなクルマがトンネルの側壁削ってフロント大破してました わたしらのような仕事で走るドライバーが迷惑するので、無茶な運転はご遠慮頂きたいのです
@ptNSbCDRvK8q5qo他2人だすね(^^ゞ!あの大阪環状線のジャンクションでの、逆車線への移動!しかも夜!かなり危険だす!首都高も、確かにジャンクション間違えたら、逆らわないことだす!が、変な方に、連れて行かれて(;´д`)トホホ…になるだすが、事故るよりはましだすね(^^ゞ!
特に首都高なら、間違えても無理しないで一周し直せばいいだけの話なのに💦 時間は掛かっても、事故るより遥かにマシ x.com/846ak/status/2…
首都高は合流できる側は走行しない、が基本です。 首都高は道を知らない人が事故に遭う。 x.com/846ak/status/2…
@Shiratch他1人ですね… 仮説だとして… プロである以上は嫌がらせかの様な運転をしてはならないしそんなドライバーはいつか必ず事故る運命にある 首都高なんてサーキットの様に走る車が多いって事実も想定の上で走らんとプロ失格ですよ トラックしか乗らない輩はスポーツカーの速さ知らなかったりとかもアルやね…🫣
【#首都高交通安全講習会 好評開催中!】 業務で車を使用している事業者さま向けに #交通安全講習会 を実施しています。 首都高社員が交通安全のポイントや万が一の事故に遭遇した際の対応などをわかりやすくご説明します🧑🏫 pic.x.com/VAyaiVI83S
阪神高速の路肩の狭さやばいな 首都高も大概やけど 事故やらなんやらですぐ渋滞するわけやな pic.x.com/PKEx39G6Gx
トラックに抜かれるような速度で合流するのが命知らず過ぎる 軽で4人満員でも本線並みの速度に充分加速できるし、本線と同速度で並走しながら本線車の後ろに入れば楽なのに 但し首都高はお祈り合流一択 本線車も事故起こしてまでブロックしてくるアホはあんまり居ないからね x.com/xe_tga/status/…
おはようございます❗ 週の真ん中水曜日‼️ 昨日はチビ送り出してから寝て帰って来て少し起きて夕飯用意してまた寝て今です😅今日は病院行こう🏥 皆様ご心配おかけしました 喉が痛い😖💥 朝から首都高事故かな❓️ 公団ウーウー 今日も笑顔で🤗 顔晴れ~👊😆🎵 皆様最終までご安全に👍️ pic.x.com/UvzxqL2mcl
こいつまだ服役してなかったんや? 人相がもうね、極悪人て表現も優しいくらい 一生ぶち込んどけばいいんだよ 出所してもロクなことしないから! 😡💢 首都高でこないだ煽られたから ワイ🐯ガツンと急ブレーキ踏んだった👊相手スピンしてたっけ🙄ざまぁ笑 事故ればいいのに youtu.be/jC2dY92qosM?si…
首都高速道路に繋がる片側二車線の交通量の多い道で、追い越し車線を走っている車がそのまま中央分離帯にノーブレーキで乗り上げて右後輪が破損する自損事故が立て続けに3件発生した。何れの乗用車もノーブレーキで中央分離帯に乗り上げていた。何れの自損事故も比較的若い女性のドライバーだった。
首都高速道路に繋がる片側二車線の交通量の多い道で、中央分離帯にノーブレーキで乗り上げて乗用車の右後輪が破損する自損事故が立て続けに3件発生したのをたまたま見かけた。何れの乗用車もノーブレーキで中央分離帯に乗り上げていた。何れの自損事故も比較的に若い女性のドライバーだった。
高速合流というのは、阿吽の呼吸。 本線側が優先とかそういう問題では無い。 合流車が遅ければ、本線車は加速して逃げるし、合流車が速ければ、本線車が減速する等、臨機応変に対応をしなければならない。 首都高は特にそう。ハザードの有無で事故の確率がグッと上がる。
(=゚Д゚=)父親の車で首都高走ってたら渋滞に前方車両が割り込んで玉突きになりこっちの車に擦ってくるところでクラクション鳴らして一生懸命逃げて通過した。1つ間違ってれば事故に巻き込まれてた。高速道路の事故は命取り。 x.com/doracatjapanof…
都内はクルマ移動のがスムースでええで。 大体、都内でも行きずらいところあんの知らないの解像度低過ぎってか、絶対東京で住んでないヤツらだと思う。 東京住んでたらマジで事故渋滞なければ首都高サイコー、タクシーサイコー、マイカーサイコーですわよ笑 x.com/valentine_hoso…
@acrossnicoわい。 スタッドレスは絶対に買いたくない。知人はスタッドレスで大雨の首都高速道路でスリップして事故ってる。 南関東では冬は最新のオールシーズンタイヤの方がむしろ安全。 ベシャ雪は排水性能の高い良くできたオールシーズンタイヤの方がスタッドレスよりグリップする。
プリウスやったんで、世の中はああアホやなって論調やけど、首都高も複雑やねんから標識をもっと増やすなりもっと工夫するなりすれば防げたはずの事故やからあたかも注意散漫だけが原因と他人事みたいに書くのもいかがなものかと思うぞ。 x.com/shutoko_traffi…
おはよう御座います 早朝の首都高は気持ち良いので ストレス発散に バッテリー上がると厄介なのと コンディション維持の為 ぐるっと一周してからの 関羽様に皆さまの商売繁盛を🙏 🚶して 深呼吸して心を保つ 本日も事故や怪我の無いように 頑張って参りましょう💪 pic.x.com/I5WX3u7LBz
こいつもやべーがトラックも下手くそすぎる なにこれ 首都高ならもっと大事故 x.com/xe_tga/status/…