首都高速湾岸線 最新道路交通情報

ねこむゆ。
羽田のドメから、成田のインターに繋ぐ直通列車ならまだ意味はあるか... でも、すでに羽田成田直通列車は京急～京成などで走っているし、そもそもレンタカー、リムジンバスやタクシーなどとも競合することになる。 JR東はわざわざ、競争の激しい場所に自ら殴り込むんやな...と感じた。

ふぇー@道
新東名・新名神の4車線区間はあれで完成形ではない。 全線6車線分の用地を買収しており、トンネルや橋も後で拡幅する前提になっている。 ただ、新東名・新名神は政治とマスコミと世論に振り回された感が強い。