安房トンネルの最新渋滞情報
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現在の安房トンネル 道路交通情報 9/14 00:38現在
一緒につぶやかれている道路情報
| 安房峠8 １５８号線4 中央道4 釜トンネル2 １９号線1 ２０号1 ４１号1 塩尻峠1 善知鳥峠1 アクアライン1 安房峠道路1 中部縦貫自動車道1 北陸道1 １４８号線1 小仏トンネル1 １５８号1 １７５1 長野自動車道1 |
関連エリアの道路交通状況
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八王子〜富山 往路は金曜夜に出て、相模湖→安曇野は高速、そこから大町→糸魚川経由でずっと下道。途中小谷村の道の駅で仮眠。 復路は日曜昼に出て、神岡→安房トンネル経由で岡谷→上野原は高速。上野原で降りたのは小仏トンネル渋滞のため。21時帰宅。山梨県あたりから高速怖いくらいの雨だった。
安房トンネル→岐阜側から有峰林道→折立→富山から糸魚川経由で帰宅。 ピッタリ350km 折立まで岐阜側富山側どちらも時間差はあまり無いんだけど富山側から行く方がストレス無い。 ハイシーズン沢渡〜上高地付近はむしろ渋滞して時間かかる恐れがあるね
長野自動車道が開通していなかった頃 塩尻峠は上下線とも本当に動きませんでした 伊那方面からは善知鳥峠経由 茅野方面からは料金所に人の居ない時間帯のビーナスラインを使ったり 安房トンネルが開く前の安房峠も大町から糸魚川に抜ける148号線も渋滞の名所でした 今はアチコチ整備されてますね x.com/sakkurusan/sta…
当初金土マヤ検〜日曜休養 現実 175が動くかも＋やっとこさの晴天で富山行軍→空振りからの安房トンネル・松本経由富士見→小淵沢チラッと足入れ 夕方、トランポ案件が地元で発生。タイミング的に翌朝しか使えない 帰投判断〜諏訪塩尻グダグダ渋滞〜木曽高速仮眠 翌朝捕獲→帰投→脂肪中(´・ω・`)
節約の為に安房峠をぐるぐる上るかー。大昔まだ安房トンネルが開通する前確かGWに通って本当に阿鼻叫喚だった。観光バスだらけですれ違いが出来ずガイドさんが降りて誘導していたなぁ。当時峠を抜けるのに10時間wとか言われてたから😇そこまでではなかったけれどシーズンの上高地渋滞半端ない😇
渋滞つかまったハイウェイ、ならぬ…昨日の平湯バスターミナル前の大渋滞。え？なにこれ…って。見てたら全く動かない。バスターミナルの濃飛さんの切符売り場の方に聞いたら、安房トンネルの平湯料金所のETCの機械が壊れて入れなくなったと…。やば！これナカヤマ荘さん間に合わないと…🤣
@sankoto0820ご存じの通り夜間の移動だったので、燃料が全然減っていなくてビックリでしたｗ 渋滞無いし、連休でも変な車少ないので眠気対策さえしちゃえばかなり楽っすよｗ そうそう、安房トンネルだけお金払いましたｗ
@micky_off_ksw1日目に高速爆走して時間と体力の温存ですね。 序盤で渋滞するのは避けられないですが。 安房トンネルルートなら松本辺りで泊まるのも良いかと。 松本より塩尻の方が少し安いかも。 駒ヶ根ルートなら杖突峠も良きです。
帰還。 東京から金沢まで、三連休初日の移動となったが、早朝に出立し安房トンネルまで全行程一般道を使ったところ、驚くほど空いていておおいに助かった。途中FMラジオから聞こえてくる交通情報は中央道の渋滞を伝えていて、まったく連休は用途／計画次第で天国にも地獄にもなるなと思った。
まだ安房峠道路がなかった時代の夏休み期間の渋滞気味の安房峠、長野側の九十九折区間はヘアピン曲がる時に大型バスだと大きく対向車線にはみ出るんで、バスガイドさんが降りて対向車を止めて交通整理しながらヘアピンを曲がってたんだよね あれを思うと、安房トンネル出来てほんと便利になったよねぇ
@anshu39291普通の道ならそーなんですけど、トンネルの中だけだし（外に出ると消す）、対抗車も多くて無理なんですわぁ まあ、具体的に言っちゃうと国道158号線の安房トンネル上高地側から松本方面のトンネル多い区間 マジで後ろすごい渋滞になっておった…（私はそのバスから5台後ろくらい）
乗鞍まで行けば上高地帰りの渋滞に巻き込まれるとグーグル先生のナビが教えてくれたので、白骨温泉から素直に奥飛騨平湯までを安房トンネル抜けて向かう。 途中、釜トンネル付近で秘湯を守る会の坂巻温泉を見つけたので、どうしても行きたくなったが駐車場満杯で左折の判断が遅くなり素通り。
@hsifyllejwar安房トンネルができる以前は標高が高い乗鞍を超えるか渋滞しやすい安房峠を使うかで迷うし道幅も狭くなかなかの難所だったけどここの景色はほんといいね
山梨でほうとう食べて帰りたくなったので、安房トンネル抜けてから松本ICから勝沼ICまで高速ワープした。 距離にして120kmくらい。 そして勝沼から先は大渋滞の始まり。 高井戸まで4.5時間だって🥺 降りた20号も渋滞してた。
今日の行動、 0445頃起き、パン朝食、服等最後の荷物まとめ車に。0615頃出、津久井は少し混み、相模湖ショートカットは楽、甲斐大和道の駅0850から15m程仮眠。0950頃甲府昭和高速に、双葉岡谷JC渋滞あり、特に後者、でも15m位。唐揚げセンタ1120から1240位。安房トンネル抜け1340?続く #SAT富山行
@hebokaru他1人白山周辺は冬季通行止めの箇所が多くて解除時期も不明瞭なので計画が立てにくそう… 関東から石川に向かうなら、安房トンネルからR471〜R41で富山に出て、富山市街地を避けつつ石川入りかと… GWでもさほど渋滞しなかった印象です。ただし安房峠手前は渋滞に捕まるかも。
富山楽しかった〜〜 飯美味いし酒美味いし景色いいし最&高16時に富山駅出発して安房トンネル経由で350km/5時間45分(渋滞なし、トイレ2回) クルコンあるとやっぱ楽勝やわ また行きたい！！ pic.x.com/zNVag0e2YG
@sparklingblend大学生時代に石川県の輪島市から 東京の八王子まで下道日帰りなら… 当時は安房トンネルも無かった時代なので 渋滞で名高い安房峠を通りました 4気筒のキャブ車だったので 高地になると激しいパワーダウンでした
富山から一般道で帰ってきました。(安房トンネルは使った) 渋滞していても、高速道路の方が良いと実感しました😅 富山から甲斐国まで一般道で８時間かかりました(汗) 本日もお疲れ様でした✨
上高地マイカー規制が無かった頃、安房峠を越える渋滞で6時間くらい掛かった事もあった。山道に不慣れな車が離合出来ないので。安房トンネルが出来た今は交通量も減り、静かな山道。峠の茶屋跡で一休みするのも良い。 pic.x.com/xE1uyNLs0R
@matsumoto_news19号が松本市内渋滞の元凶 市道は穴ボコボコで狭いまま住宅開発ほったらかし 158号は安房トンネルの松本側狭くてボロボロ 信州の道路軽視に呆れる
国道158号線 渋滞も酷いし、 安房峠を超えるまでの旧道の路上駐車が多くて参った だけど楽しかった（ ＾ω＾） あと、安房トンネルは原付と歩行者を通せるようにしろ #安房峠 #中部縦貫自動車道 pic.x.com/2ZEuM5dOTM
阿智PA手前で17km渋滞（通過2時間）、土岐IC手前で20km渋滞らしい。安房トンネル行くか悩みつつも中央道へ。 (@ 松本IC in 松本市, 長野県) swarmapp.com/train_rio718/c… pic.x.com/9XQqQ5VN9N
脱字があったので補足 通常、中ノ湯（安房トンネル松本側）から松本インターまで1時間ほどです。 昨日は奈川渡ダムのさわんど側1kmほどから新島々まで渋滞でした。他にさわんどの所でも5分以上ピタッと止まったりしたけど、動き出したら意外と流れて前川渡もすんなり通過でした。
酷道は楽しかったよ、年1で行きたい。 帰りの安房トンネルから下って沢渡過ぎたあたりからの渋滞10数㌔キツかった。 島々でやってる道路工事終わるまではずっとそうなのかな？ 朝早く登って行くならいいけど、下るのはどの時間帯もやめておきたいね。 pic.x.com/iNj3nv2ikH
@stonemakerA安房トンネル抜けてからの渋滞がエグくなかったですか？塩尻まで2時間かかりました。そしてまだ八ヶ岳PAです。この先がまた渋滞です。
@yakata333こんにちは🎵 9(水)にSSTR行って来ました、 諏訪まで土砂降りで安房トンネルの先ぐらいまで霧と小雨でした、 中央道の韮崎ICと須玉ICの渋滞は悪天候だったせいか殆んど渋滞は無かったようです、私は安全の為に清里ラインを使ったので実際の混み具合は分かりません😅あまり参考にならずすみません、
安房トンネル抜けて158号線走って松本IC目指してるけどめっちゃ交通量多くて工事渋滞で到着予定時間がどんどん遅くなっていく。 富士山周辺の139号線も混んでるだろうし、スタンプラリーは諦めて中央道で帰るか(ヽ´ω`)
久しぶりの安房トンネル平湯料金所。懸念していた上高地への乗り換え駐車場渋滞は無かったな。夏休みと紅葉シーズンの谷間の閑散期かな。自然依存の観光地は繁盛期と閑散期の落差が大きいから投資が難しい。 pic.x.com/g1aqzudato
履歴、出てすぐパン他買い、大沢野41号13時ちょい過ぎ、眠気ありながら安房トンネル前1430?、寝る態勢休み20分程。テンホー食事、ザ・ビッグ買物16時から45分位。塩尻手前で19号線、20号に入り後事故と岡谷の工事での高速渋滞避けか国道も渋滞、でも塩尻ICで出ていた時間より早く岡谷IC付近へ。続く
ようやく安房トンネルを越えて 奥飛騨で朝活です！ 安房トンネルまでの 工事渋滞酷かった〜😩 #岐阜県 #新穂高ロープウェイ #朝活 pic.x.com/cwuqgylgyx
@tAct_STV今はどうか分からんけど、10月の連休になると上高地ターミナルに入るバスが、渋滞して国道まではみ出してた ひどい時は、安房トンネルからもはみ出した
直前で飛越INから折立INに変更。 目的地も変更。 折立って行くの初めてだけど、北陸道回りと安房トンネル回りでどっちが早い？(所沢スタート) コスト的には断然安房トンネル回りか。 今夜の渋滞次第ってのもあるだろうな。
・ ★昔の上高地 昔は河童橋近くまでマイカー乗り入れができた。途中の釜トンネルは急こう配で路面も悪く、とてもスリルがあった。高山方面からは安房トンネルも無く、峠からの下り道は急カーブで車がすれ違えずよく渋滞していた。その頃、今のオーバーツーリズム上高地を誰が想像できただろうか。