浅野川線の混雑情報
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現在の浅野川線 運行状況 4/28 13:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
野々市駅で下車👌 朝活にて北陸鉄道の浅野川線、石川線を完乗しました☝ 早起きして少し眠いですが電車も混雑してなく快適な乗りつぶし旅でした😇 少し早いですが午後に備えてヘルスプロモーションしに行きませうね😌
@je9ikn北陸鉄道浅野川線に行きたかったんですが、金沢駅の半端ない混雑と土地感のなさで駅に辿りつけませんですたw 浅野川線は次回の宿題です😅
あの朝の混雑をBRTで捌けるとはとても…運転士も確保出来るんか？
いっそLRTで浅野川線と繋げちゃう方が良いような気もするけど。600億円くらい？https://t.co/puUKLVKKJu
北陸鉄道石川線とかどうすんだろうねﾎﾝﾄ、混雑状況見ると浅野川線レベルでは無いにせよ1本あたり200人は運んでるだろうし
https://t.co/XFJDN57ZRl https://t.co/UvJUN6CTFM
@CA__04_ 浅野川線は早朝帯に内灘駅で出してもらった事ありますが石川線は車内混雑の中で野町折り返しで出してもらいましたが・・・状況が変わって来てるんでしょうか。
営団時代の東西線🚇はそれを良くやってたような🤔
昔から混雑がマンモスドイヒー😭だったし、まぁムリも無いかと😥
ちなみに最近でこのやり方を見たのは、なんと北陸鉄道の浅野川線だったりする🤣🤣🤣
あそこはあそこで駅間が短過ぎるし、おまけに車内運賃収受のワンマン運転だからなぁ…😰 https://t.co/Ai9gziq8B4
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。