石川線の混雑情報
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現在の石川線 運行状況 4/22 00:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@intokanazawa中心地を後回しにした宇都宮のように、敢えて駅西を優先させ、中心地側の機運を高めるのはアリかも。ただ、宇都宮の鬼怒川の橋のような深刻な道路混雑が駅西にはなく、大義名分に欠けるのが難しいところ。石川線の金沢駅乗り入れなど、できそうなところからやるのが、結局は早道なのかもしれません。
石川線らしからぬ混雑っぷりしてる x.com/hk13_hs27/stat…
@salutenchant駅周辺は車線の多い道路が増えて、変に混雑するかも…🙄 金沢駅からバスとか浅野川線とか石川線（？）で数駅の場所とか、繁華街（？？）の片町から少し先のバス停なら、イオンや郊外型のスーパーなんかがあったり…した気が😵💫 いっそ、西金沢駅とかも有りかも？ 少し知り合いに聞いてみますね
金沢市の言いたいのは分かる…北陸鉄道石川線を香林坊方面に延ばしたい、ラッシュ時の混雑は周囲のバスから乗換なんで鉄道で迎えに…今MaaSで割引して需要調査は今ドキやね。地下化の運賃上昇避けでトラム化…あともっと利用者を！なら後1.5km先の金沢駅まで行けば兼六園観光客も掴めるで！(とかゆーw
＼雨の日に鉄道・バスはいかが？／ 金沢市中心部での バス専用レーンの様子をご紹介🚍 雪の日の朝の混雑の中 バスは専用レーンをスムーズに進みます⛄ 石川線・浅野川線、 IRいしかわ鉄道線・JR七尾線なども 渋滞とは無縁です✨ 天気の悪い日の鉄道・バス利用 一度試してみませんか？
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。