石川線の再開/復旧情報
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現在の石川線 運行状況 4/22 00:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2026.3.28 北陸鉄道 石川線 7202編成が1年間にわたる長期検査を終え運用再開しました。 床下機器はグレーに再塗装され、車体のオレンジラインもきれいでした。 ヘッドマークは無しです。 pic.x.com/SWtTxRQeTl
北陸鉄道石川線 運転再開 #石川NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa… www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa…
北陸地方の交通情報をお伝えします。 〈鉄道〉 〔JR城端線〕砺波〜城端 運転見合わせ (運転再開見込 14時以降) 〔IRいしかわ鉄道〕松任〜津幡 運転見合わせ (運転再開見込 15時頃) 〔ハピラインふくい〕 一部列車に運休・遅れあり 〔北陸鉄道石川線〕 野町〜新西金沢 運転見合わせ ⬇️
北陸鉄道 石川線 河川水位低下し全線で運行再開。 一部区間で徐行運転、遅延生じる可能性あり。 浅野川線 運休 三ツ屋~北鉄金沢間で運転を再開。 内灘~三ツ屋間は、運転見合わせ継続中。 hokutetsu.co.jp/unkojoho/
北陸鉄道 石川線 新西金沢駅〜野町駅間で運行再開。 今後状況によっては運転見合わせの場合あり。 浅野川線 運休 大野川の水位上昇のため始発から全線で運転を見合わせ中。 hokutetsu.co.jp/unkojoho/
地鉄の存廃議論話題だけど北陸の私鉄に共通する問題でもあると思うんです ・2001年京福電鉄(現えちぜん鉄道全線廃止)→数年後一部路線復旧 ・2007年福鉄福武線協議会設立→翌年上下分離方式採用によって難を逃れる ・2023年?北鉄石川線のBRT化を検討→現状のまま上下分離方式採用で存続
北陸鉄道石川線、運転再開・遅延 ・信号関係故障による運転見合わせ→再開(15:43現在) ・20~30分程度の遅れで運転 ・北陸鉄道公式 運行情報 鉄道 hokutetsu.co.jp/unkojoho/#rail…
18. 野町 → 鶴来 (13.8km) 北陸鉄道 石川線 鶴来行 翌朝、野町から移動再開 一日乗車券を入手し、北鉄のもう一つの路線石川線を制覇する 石川県は、終始住宅地の中を通っている路線で、市街地に到達していない 他の都市では淘汰されていそうな路線だが、金沢の人口規模の絶妙さで生き残ったようだ pic.x.com/IvE9bqJvXR
おはようございます 北鉄石川線、野町駅から旅再開 pic.x.com/3AZh8QXmUf x.com/hiroatsu/statu…
近鉄8A系08Fが試運転、大井川鐵道6000系は12/30デビュー 苗穂でキハ143-101が観光列車改造中での入れ替え 北陸鉄道石川線や京都丹後鉄道にも環境配慮の新車導入予定 韓国の日本海縦貫線380kmがまもなく開業 鹿児島本線が全線で年内までに復旧予定
【#北陸鉄道 人身事故 運転再開】 北陸鉄道:石川線では、人身事故の影響により全線で運転を見合わせておりましたが、21時30分に全線で運転を再開しました。 hokutetsu.co.jp/unkojoho x.com/shinkansen_ex/…
北陸鉄道石川線 運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開 (21:16現在) ※鶴来発21:09は新西金沢まで運行再開 北陸鉄道公式 電車・バス運行情報 (21:16更新) hokutetsu.co.jp/unkojoho
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。